Ray elastik klipsleri, rayı beton traverslerdeki taban plakasına sabitlemek için kullanılır. Tipik olarak sıcak dövme işlemiyle üretilen dövme yay çeliğinden yapılırlar. Dövme klipslerin tekdüze bir mikro yapıya sahip olması nedeniyle diğer metal şekillendirme işlemleriyle oluşturulan klipslerden daha üstün oldukları kabul edilir. 42 ila 47 HRC sertliğe sahip 38Si7 yay çeliğinden yapılmış bir klips, mükemmel esneklik, dayanıklılık ve yorulma direnci sunarak, uzun-dönem tekrarlanan yükler altında istikrarlı bir sıkma kuvvetini korur.
Çelik Sınıfları ve Kimyasal Bileşimi
Ray elastik klipsleri çeşitli yay çeliği kalitelerinden üretilebilir. Aşağıdaki tablo en yaygın kalitelerin tipik kimyasal bileşim sınırlarını yüzde olarak göstermektedir.
| Öğe | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
|---|---|---|---|---|
| Karbon C | 0.56-0.64 | 0.56-0.64 | 0.52-0.60 | 0.35-0.42 |
| Manganez Mn | 0.60-0.90 | 0.40-0.70 | 0.60-0.90 | 0.50-0.80 |
| Silikon Si | 1.60-2.00 | 1.40-1.80 | 1.50-2.00 | 1.50-1.80 |
| Krom Cr | maksimum 0,35 | 0.70-1.00 | maksimum 0,35 | belirtilmemiş |
| Fosfor P | maksimum 0,03 | maksimum 0,03 | maksimum 0,03 | maksimum 0,03 |
| Kükürt S | maksimum 0,03 | maksimum 0,03 | maksimum 0,03 | maksimum 0,03 |
Sertlik ve Yorulma Ömrü
E-tipi klipsler 44 ila 48 HRC sertlikte sağlanır. Beton travers tespit sistemlerinde kullanılan gergi kelepçe klipsleri, bu makalede açıklanan 38Si7 kalitesine uygun olan 42 ila 47 HRC sertlikte tedarik edilir. Yorulma testi, 18 mm çubuk çapına sahip bir klipsin kırılmadan 3 milyon döngüye dayandığını ve 20 mm çubuk çapına sahip bir klipsin kırılmadan 5 milyon döngüye dayandığını göstermektedir.
Yüzey İşlem Seçenekleri
Düz yağlı yüzey
Oksit siyah kaplama
Renk boyama
Sıcak-daldırma galvanizleme
Çinko kaplama
Yüzey işlemi korozyon ve aşınma direncini artırır ve projenin iklimi ve hizmet ortamına göre seçilmelidir. Kıyı, nemli ve tuzlu alanlar genellikle sıcak-daldırma galvanizleme veya çinko kaplama gerektirir.
Uygulamalar
Bu klipsler, trenin çalışması sırasında oluşan yanal darbe kuvvetlerini etkili bir şekilde emer, ray aşınmasını azaltır ve sürüşün düzgünlüğünü artırır. Ana hat demiryollarında, ağır-ulaşım hatlarında ve şehir içi raylı sistemlerde beton traverslerde yaygın olarak kullanılırlar.
Kalite Kontrol ve Test
Hammadde alımından bitmiş paketlemeye kadar klip üretiminin her adımı kontrol edilir. Her üretim partisinde sertlik testi, yorulma testi ve yüzey muayenesi yapılır. Referans verilen malzeme ve test standartları arasında DIN 17221, BS 970 ve GB/T 1222 yer almaktadır.
SSS
Q:42 ila 47 HRC ne anlama geliyor?A:HRC, Rockwell C sertlik ölçeğidir ve 42 ila 47 HRC, bu ray elastik klips derecesi için belirtilen sertlik aralığıdır.
Q:Ray klipsleri neden sıcak dövme ile yapılıyor?A:Sıcak dövme, diğer şekillendirme yöntemlerine göre daha iyi esneklik, tokluk ve yorulma direnci sağlayan tekdüze bir mikro yapı üretir.
Q:38Si7 ray klipsinin yorulma ömrü nedir?A:18 mm çubuk çapındaki bir klips 3 milyon döngüyü, 20 mm çubuk çapındaki bir klips ise 5 milyon döngüyü kırılmadan geçer.
Q:Nemli iklimler için hangi yüzey işlemi en iyisidir?A:Sıcak-daldırma galvanizleme veya çinko kaplama, kıyı ve nemli ortamlar için en iyi korozyon korumasını sağlar.
Q:Ray elastik klipsleri için hangi standartlar geçerlidir?A:Ortak malzeme ve test standartları arasında DIN 17221, BS 970 ve GB/T 1222 yer alır.
