Çelik Ray Ölçüleri
Profesyonel Çelik Ray Tedarikçiniz!
GNEE demiryolu, 2008'den bu yana esnek ray bağlantı elemanlarının üretiminde zengin bir geçmişe ve deneyime sahiptir. GNEE demiryolu, demiryolu bağlantı elemanları, ray bağlantıları, demiryolu traversleri, ray rayları, demiryolu bağlantı sistemi ve demiryolu inşaatı için diğer bağlantı parçaları dahil olmak üzere demiryolu ekipmanlarının imalatı ve tedariğinde uzmanlaşmıştır.
Neden Bizi Seçmelisiniz?
Patent Belgesi
Çin Demiryolu İnşaat Şirketi'nden (CRCC) ISO 9001 kalite yönetim sistemi sertifikasını ve ilgili sertifikaları başarıyla aldık.
Gelişmiş Ekipmanlar
GNEE Rail, 150'den fazla üretim ve test ekipmanına sahiptir. Kapasiteleri 25 ile 250 ton arasında değişen toplam 27 adet dikey pres, 6 adet ovalama makinesi ve 3 adet hasır bantlı ısıl işlem üretim hattı bulunmaktadır.
Profesyonel Ekip
GNEE Rail, teknik araştırma ve geliştirme, kalite yönetimi, üretim kontrolü ve{0}satış sonrası hizmet alanlarında yetenekli çalışanlardan oluşan bir ekibe sahiptir.
Kalite Güvencesi
Tüm hizmetlerimizin en yüksek kalite standartlarını karşıladığından emin olmak için sıkı bir kalite güvence sürecimiz var. Kalite analistlerinden oluşan ekibimiz, müşteriye teslim edilmeden önce her projeyi kapsamlı bir şekilde kontrol eder.
En Çok-Satan Çelik Rayımız
Tren Rayları Ağır Çelik Raylar P60
Çelik raylar demiryolu raylarının ana bileşenleridir. Ana işlevleri lokomotiflerin ve araçların çalışmasına rehberlik etmek, tekerleklerin büyük basıncına dayanmak ve tekerlekler için sürekli, pürüzsüz ve-en az dirençli bir yuvarlanma yüzeyi sağlamaktır.
Ağır Vinç Standart Çelik Ray P60
60 kg'lık çelik raylar ülkemin demiryolu ana hatlarında önemli bir yer tutmakta ve yoğun yolcu ve yük taşıma hatlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Kullanılan malzemeler çoğunlukla mükemmel kapsamlı performansa sahip U71MnG, U75VG vb.'dir.
Demiryolu P60 Ağır Çelik Ray
Uzun{0}}yüksek-frekanslı çalışma koşulları altında deforme olmayacak veya hasar görmeyeceklerinden emin olmak için demiryolu rayının yüksek mukavemete, yüksek dayanıklılığa ve iyi aşınma direncine sahip olması gerekir. Demiryolu hattı rayının ömrünü uzatmak için genellikle ray şeklini eski haline getirmek ve dalga aşınmasını ortadan kaldırmak amacıyla ray yüzeyinin düzenli olarak taşlanması gibi çeşitli bakım önlemleri gerekir.
Firmamızın Sunabileceği Daha Fazla Ürün Var, Lütfen Web Sitesindeki Ürün Kategorilerine Göz Atın, Herhangi Bir İhtiyacınız Varsa Lütfen Bize Ulaşın.
Çelik Ray Şartnamesi
|
Tip |
Ağırlık (kg/m) |
Malzeme |
Uzunluk (m) |
|
60Kg |
60.80 |
U71Mn/U75VX |
12m-25m |
|
Ray yüksekliği (mm) |
Alt genişlik (mm) |
Kafa genişliği (mm) |
Web kalınlığı (mm) |
|
176 |
150 |
73 |
16.5 |
● Metali korozyona karşı koruyan ve kullanım ömrünü uzatan özel koruyucu kaplamalarla işlenmeleri nedeniyle elde edilen yüksek düzeyde korozyon direnci.
● Artırılmış dayanıklılık sayesinde çalışma dayanıklılığı. Ürünler, demiryolu hattında tren hareketinin güvenliğini ve konforunu sağlayan yüksek mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir.
● Kırıklar, çatlaklar, deformasyon süreçleri vb. dahil olmak üzere çeşitli hasar türlerine karşı direnç.
● Betonarme balast yastıkları, bağlantı elemanları vb. gibi çeşitli palet elemanlarıyla birlikte kullanılabilir.
● Gürültüyü azaltan ve demiryolu hattındaki trenlerin konforunu artıran titreşim direnci.
● Bakımı nispeten kolaydır çünkü bu tür raylar ihtiyaç halinde hızlı bir şekilde kurulup değiştirilebilir. Böylece demiryolu hattının bakımı büyük ölçüde basitleştirilmiştir.
● Ekonomik kullanılabilirlik. Dayanıklılığı ve güvenilirliği nedeniyle demiryolu altyapısı için verimli bir çözümdür.
Çelik Ray Malzemesi
Karbon çeliği
Bu, ray çeliğinin doğal demir cevheri ile haddelenmesiyle yapılan orta karbonlu bir çeliktir. Bu genellikle %0,7 ila %0,8 karbon ve %07,1 ila %1 manganez içeren bir çelik karışımı oluşturur ve bu, tek başına haddelenmiş çeliğe göre daha fazla suistimalle başa çıkabilir. Karbon çeliği raylar en yaygın olarak bulunan ve yeniden kullanılan demiryolu hattı türüdür. Karbon çeliği, iyileştirmeler zincirindeki bir sonraki doğal ilerlemeydi ve bu nedenle çok yaygın.
Alaşımlı çelik
Ek ağırlık taşıması gereken veya daha yüksek hızlarda ilerlemesi gereken demiryolu raylarının daha güçlü bir çelik raya ihtiyacı olacaktır. Titanyum, krom, kalay ve vanadyum gibi bazı alaşımlar çelik raya büyük ölçüde sertlik ve dayanıklılık katabilir.
Isıl işlem görmüş çelik
Isıl işlem görmüş çelik rayları farklı kılan çeliğin yapısı değil, çelik rayın nasıl dövüldüğüdür.
Özellikle karbon çeliği, yüksek manganez içeriği nedeniyle derin ısıl işlemle daha güçlü hale getirilebilir. Isıl işlem ne kadar derin olursa, çelik tamamlandığında o kadar güçlü ve sert olur.
Çelik Rayın Kimyasal Bileşimi ve Mekanik Özellikleri
|
Kimyasal Bileşim |
Mekanik Özellikler |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Akma Dayanımı |
Çekme Dayanımı |
Uzama |
|
Menzil |
Menzil | Menzil |
Maks. |
Maks. |
Min. |
Aralık veya min. |
Min. |
|
％ |
％ |
％ |
％ |
％ |
N/mm2 |
N/mm2 (kgf/mm2) |
％ |
|
0.74−0.86 |
0.10−0.60 |
0.75−1.25 |
0.02 |
0.02 |
510 |
983 dakika |
10 |
|
0.72−0.82 |
0.10−1.00 |
0.70−1.25 |
0.02 |
0.02 |
552 |
1014 dakika |
8 |
|
0.74−0.86 |
0.10−0.60 |
0.75−1.25 |
0.02 |
0.02 |
827 |
1179 dakika |
10 |
|
0.62−0.80 |
0.15−0.58 |
0.70−1.20 |
0.025 |
0.025 |
− |
880 dakika |
10 |
|
0.72−0.80 |
0.15−0.58 |
0.70−1.20 |
0.02 |
0.025 |
− |
1175 dakika |
9 |
|
0.60−0.80 |
0.10−0.50 |
0.80−1.30 |
0.03 |
0.03 |
460 |
1080 dk. |
10 |
|
0.60−0.80 |
0.10−0.50 |
0.80−1.30 |
0.04 |
0.04 |
− |
880-1030 |
10 |
|
0.55−0.70 |
0.15−0.35 |
0.60−0.90 |
0.045 |
0.05 |
− |
690 dk.(70) |
9 |
|
0.63−0.75 |
0.15−0.30 |
0.70−1.10 |
0.03 |
0.025 |
800 dk.(82) |
10 |
|
|
0.72−0.82 |
0.10−0.55 |
0.70−1.10 |
0.03 |
0.02 |
− |
1080(110) |
8 |
|
0.10−0.65 |
0.80−1.20 |
1130(115) |
|||||
Çelik Ray Profil Yapısı
Düz-alt
Bunlar en yaygın olanlardır ve sıklıkla standart demiryolu rayları için kullanılırlar.
Bullhead
Bir sandalyeye veya tabana sığacak şekilde, öncelikle eski demiryolu sistemlerinde kullanılır.
Yivli
Tipik olarak tramvay sistemlerinde ve hafif raylı sistem projelerinde kullanılır.
Çelik Ray Uygulamaları
● Toplu taşıma: Yolcu demiryolları, yer altı demiryolu, tramvaylar.
● Nakliye ve lojistik: Toplu malzeme taşımacılığı.
● Kısa mesafe ve yüksek yük taşımaya yönelik vinçler, sabit hatlı kaldırma ekipmanları.
Paketleme ve Nakliye
|
Ambalajlama |
Paketleme |
|
Ulaşım yöntemleri |
Karayolu taşımacılığı, demiryolu taşımacılığı, deniz taşımacılığı, havayolu taşımacılığı |
Sertifikamız
Video
SSS
Çin'in önde gelen çelik ray boyutları üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak, sizi burada satılık toptan çelik ray boyutlarına davet ediyoruz ve fabrikamızdan ücretsiz numune alıyoruz. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve rekabetçi fiyata sahiptir.
demiryolu klipleri, Ray sabitlemesinin dayanıklılık testi, Sıkıştırma Ray Eklemleri