Demiryolu Parkur Türleri ve Temel Özellikleri
| Kategori | Tip | Özellikler | Başvuru |
|---|---|---|---|
| Pist yapısı | Balastlı parça | Drenaj/titreşim sönümleme için ezilmiş taş (balast) kullanır; düşük maliyetli, yüksek bakım | Geleneksel çizgiler, yük rotaları |
| Döşeme izi (balastsız) | Beton taban, yüksek stabilite, minimal bakım, pahalı | Yüksek hızlı ray, kentsel metro | |
| Ölçmek | Standart gösterge (1435mm) | Küresel ana akım (Çin, Avrupa, Kuzey Amerika) | Çoğu ana hat |
| Geniş Gösterge (örn. 1676mm) | Gelişmiş İstikrar (Hindistan, Rusya) | Ağır yük veya belirli bölgeler | |
| Dar Gösterge (örn. 1067mm) | Sıkı eğriler (Japonya, Dağ Demiryolları) | Yerel/Madencilik Demiryolları | |
| Demiryolu ağırlığı | Hafif raylı (<50 kg/m) | Daha düşük yük kapasitesi | Şube hatları, yanlar |
| Ağır ray (60 kg/m'ye eşit veya eşit) | Yüksek mukavemet (örn., HSR için U71MNG) | Ana hatlar, HSR | |
| Uyuyan malzeme | Ahşap uyuyan | İyi esneklik, kısa ömür | Miras/geçici çizgiler |
| Beton uyuyan | Dayanıklı, uygun maliyetli | Modern Demiryolları | |
| Çelik uyuyan | Korozyona dayanıklı, yüksek yük taşıma | Köprüler/Tüneller |

Çelik Ray Uygulaması


GNEE-profesyonel tedarikçi


Popüler Etiketler: Demiryolu Demiryolu Demiryolu, Çin Tren Demiryolu Demiryolu Demiryolu Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika, 115 Rail Spesifikasyonları, 136re demiryolu, Satılık demiryolu rayları, lojistik tesisleri için raylar, UIC 60 kg ray çizimi, Kullanılmış ray spesifikasyonu











