Beton Demiryolu Traversleri
Profesyonel Beton Demiryolu Traversleri Tedarikçiniz!
GNEE demiryolu, 2008'den bu yana esnek ray bağlantı elemanlarının üretiminde zengin bir geçmişe ve deneyime sahiptir. GNEE demiryolu, demiryolu bağlantı elemanları, ray bağlantıları, demiryolu traversleri, ray rayları, demiryolu bağlantı sistemi ve demiryolu inşaatı için diğer bağlantı parçaları dahil olmak üzere demiryolu ekipmanlarının imalatı ve tedariğinde uzmanlaşmıştır.
Neden Bizi Seçmelisiniz?
Patent Belgesi
Çin Demiryolu İnşaat Şirketi'nden (CRCC) ISO 9001 kalite yönetim sistemi sertifikasını ve ilgili sertifikaları başarıyla aldık.
Gelişmiş Ekipmanlar
GNEE Rail, 150'den fazla üretim ve test ekipmanına sahiptir. Kapasiteleri 25 ile 250 ton arasında değişen toplam 27 adet dikey pres, 6 adet ovalama makinesi ve 3 adet hasır bantlı ısıl işlem üretim hattı bulunmaktadır.
Profesyonel Ekip
GNEE Rail, teknik araştırma ve geliştirme, kalite yönetimi, üretim kontrolü ve{0}satış sonrası hizmet alanlarında yetenekli çalışanlardan oluşan bir ekibe sahiptir.
Kalite Güvencesi
Tüm hizmetlerimizin en yüksek kalite standartlarını karşıladığından emin olmak için sıkı bir kalite güvence sürecimiz var. Kalite analistlerinden oluşan ekibimiz, müşteriye teslim edilmeden önce her projeyi kapsamlı bir şekilde kontrol eder.
En Çok Satan-Beton Demiryolu Traverslerimiz
Demiryolunda Beton Traversler
Demiryolundaki beton traversler, stabilite sağlamak ve ray hizasını korumak için tasarlanmış, güçlendirilmiş betondan yapılmış dayanıklı ray destekleridir. Beton traversler, üstün yük taşıma kapasiteleri ve minimum bakım gereksinimleri nedeniyle ağır-iş ve yüksek- hızlı demiryolu ağlarında yaygın olarak kullanılır-.
Demiryolunda Öngerilmeli Beton Travers
Geri dönüştürülmüş demiryolu traversleri plastik, kauçuk veya ahşap atıklar gibi yeniden dönüştürülmüş malzemelerden yapılmış çevre dostu ray destekleridir. Bu traversler son derece dayanıklıdır, hava koşullarına, çürümeye ve zararlılara karşı dayanıklıdır ve çok az bakım gerektirir. Geleneksel traverslere sürdürülebilir bir alternatif sunarak çevresel etkinin azaltılmasına yardımcı olurken{2}uzun süreli performans sağlarlar.
IIIC Tipi Beton Ray Travers
IIIC Tipi Beton Ray Travers, demiryolu rayları için mükemmel destek sağlamak üzere tasarlanmış-yüksek mukavemetli, dayanıklı bir traverstir. Geliştirilmiş yük dağıtımı ve stabilite için optimize edilmiş bir yapıya sahiptir. IIIC tipi travers uzun-uzun süreli performans ve minimum bakım sunar.
Firmamızın Sunabileceği Daha Fazla Ürün Var, Lütfen Web Sitesindeki Ürün Kategorilerine Göz Atın, Herhangi Bir İhtiyacınız Varsa Lütfen Bize Ulaşın.
Beton Demiryolu Traversleri Şartname
|
Ürün Adı |
Öngerilmeli beton travers |
|
Malzeme |
Öngerilmeli beton ve çelik çubuklar |
|
Boyut ve Özellikler |
Müşteri çizimleri |
|
Standart |
GB EN BS ARME AS vb. |
|
Beton Sınıfı |
C40 |
|
Demiryolu hızı |
350Km/saat'e kadar |
|
Yatak Aksesuarları |
Cıvatalar, vidalar, burçlar vb. |
|
Yıllık Üretim Kapasitesi |
500.000 adet ve 500 grup |
Beton Demiryolu Traverslerinin Avantajları
Güçlü stabilite
Ahşap traversle karşılaştırıldığında, ekstra ağırlığa sahip beton demiryolu traversleri rayları daha stabil hale getirir. Beton demiryolu traversi sıcaklıktaki değişikliklerle dönüşmeyecektir.
01
Uzun servis ömrü
Suya dayanıklı, güneşe dayanıklı ve korozyona dayanıklı özelliği ile beton demiryolu traversleri ahşap traverslere göre daha uzun ömürlüdür.
02
Yangın tehlikelerine daha iyi dayanabilir
Beton demiryolu traversleri yangın tehlikelerine ahşap traverslerden daha iyi dayanabilir.
03
İyi yalıtım
Beton demiryolu traversinin malzemesi çimento, kum, taş vb. maddelerden oluştuğu için çok iyi bir yalıtıma sahiptir. Bu nedenle hat devreli hatlarda kullanıma uygundur.
04
Düşük bakım maliyeti
Beton demiryolu traversi daha az bakım gerektirir, bu da devam eden maliyetlerin azalmasına ve daha az hat kapanmasına neden olur.
05
● Travers üzerine etki eden kuvvetler
● Şekil, boyut ve ağırlık dahil olmak üzere geometrik formun etkileri
● Kullanılan bağlantı elemanlarının özelliklerinin etkisi
● Raydan çıkmalara karşı arızanın sağlanması
Beton Demiryolu Traversinin Çekirdek Malzemesi
Çimento
Çimento, su ile karıştırıldığında sertleşmiş bir matris oluşturarak bağlayıcı görevi görür. Kürlenirken karışımın tamamını bir arada tutar.
Agregalar
Kırılmış taş agregalar çimentonun ana iskelet malzemesi olarak kütle ve basınç dayanımı sağlar. Kum, dökme sırasında işlenebilirliği arttırmak için daha büyük agregalar arasındaki boşlukları doldurur.
su
Çimento ve agregalar arasındaki hidratasyonun kimyasal reaksiyonunu kolaylaştırdığından uygun su dozajı da önemlidir. Bu kürleme işlemi zamanla betonun gücünü oluşturur.
Çelik Takviyeler
Çekme kuvvetlerine karşı çekme mukavemetini arttırmak için beton kiriş boyunca çelik takviye çubukları stratejik olarak gömülür. Betonun raylardan ve yer hareketinden kaynaklanan gerilim yüklerine maruz kalması durumunda çatlakların oluşmasına karşı dayanıklıdırlar.
Beton Demiryolu Traversinin Çalışma Gereksinimleri
Beton demiryolu traversleri bölümünde raylarda birleşim kusurları varsa düzeltilmelidir (kaynak, zımpara vb.), yol yatağı ise 15 mm'yi aşan yuvarlanma, düzensiz çökme ve donma hasarı olduğunda düzeltilmelidir.
Ray -oluklarının tutarsız eğimlerine sahip traversler bölümler halinde döşenecek ve karıştırılmayacaktır. Hasarlı traversler döşemeden önce onarılmalıdır.
Vida sivri uçları kükürtlü çimento harcı ile sabitlenir.
Beton demiryolu traversi ağırdır. Traversleri tutarken, yüklerken, boşaltırken ve döşerken uygun aletleri kullanın. Parçalanmaktan, düşmekten, çarpmaktan ve çarpmaktan kaçınmaya çalışın.
Beton demiryolu traversi trapez kesitlidir. Tırmanmayı önleyici-cihazı kurmak sakıncalıdır. Rayın sürünmesini önlemek için ray hattı ile demiryolu traversi arasındaki birleşim mukavemetini arttırmak için ray sabitleme sisteminin sıkılması gerekir.
Beton demiryolu traverslerinin bağlantı elemanları makul şekilde kullanılmalıdır. Sürekli kaynaklı ray ve 60kg/m ve üzeri raylarda ray klipsli bağlantı elemanları kullanılmalı, 70 tipi köşebent bağlantı elemanları kullanıldığında, 800m ve altındaki kavisli kısımda rayın dış tarafı genişletilmiş demir koltuk olmalıdır.
Paketleme ve Nakliye
|
Ambalajlama |
Paketleme |
|
Ulaşım yöntemleri |
Karayolu taşımacılığı, demiryolu taşımacılığı, deniz taşımacılığı, havayolu taşımacılığı |
Sertifikamız
Video
SSS
Çin'in önde gelen beton demiryolu travers üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak, sizi burada satılık toptan beton demiryolu traverslerine davet ediyoruz ve fabrikamızdan ücretsiz numune alıyoruz. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve rekabetçi fiyata sahiptir.
Demiryolu eklemlerinin testi, Yenilenmiş demiryolu klipleri, Uluslararası Demiryolu Artışları Pazarı