Demiryolu beton uyuyan
| Kategori | Parametre | Açıklama / Şartname | Notlar / Amaç |
|---|---|---|---|
| Genel bilgi | Ürün adı | Öngerilmeli beton uyuyan / beton kravat | "Uyuyan" (tr) / "kravat" (ABD). |
| Birincil işlev | Rayları desteklemek, göstergeyi korumak ve yükleri raydan balast ve alt çizgiye aktarın. | Modern parça yapılarının temeli. | |
| Başvuru | Ana hatlar, yüksek - hız rayı, heavy - taşıma hatları, tüneller, köprüler. | Çoğu modern demiryolu için küresel standart. | |
| Tasarım ve Türler | Tip | Monoblok(Tek parça) veyaİkiz - blok(Çelik bir çubukla bağlanan iki blok). | Monoblock dünya çapında en yaygın tiptir. |
| Profil | B70(Standart),B91(HSR için daha geniş),Ffs(Alman tasarımı),Çin serisi(örn., Tip III, Tip IIIA). | Profil, alt genişlik ve balast temas alanını tanımlar. | |
| Sabitleme sistemi | Gömülü omuzlar(örn. SKL, Nabla klipleri için) veyaPre - eklenmiş cıvata. | Sistem üretim sırasında entegre edilmiştir. | |
| Fiziksel boyutlar | Uzunluk | Standart gösterge için ~ 2,5 m (8,2 ft). | Tasarım standardına göre biraz değişir. |
| Ağırlık | 270 - 340 kg(595 - 750 lbs) uyuyan başına. | Üstün stabilite sağlayan ahşap uyuyanlardan çok daha ağır. | |
| Bölüm yüksekliği | Uzunluk boyunca değişir (merkez en uzundur). | Optimal bükme moment direnci için tasarlanmıştır. |
Anahtar Terminoloji ve Notlar:
Öngerilme:Bu kilit teknoloji. Yüksek - gerilme çelik telleri beton dökülmeden önce gerilir. Beton kürlendikten sonra, basınç stresi betona aktararak gerilim serbest bırakılır. Bu, uyuyanın çatlamadan trenlerden muazzam bükülme kuvvetlerine dayanmasını sağlar.
Neden hakim olurlar:Beton travers, modern demiryollarının omurgasıdır.Güç, dayanıklılık ve kesin iz geometrisini koruma yeteneğiYüksek hızlar ve ağır yükler altında. Bu, bakım sıklığını ve maliyetlerini azaltır.
Ahşapla karşılaştırma:Daha ağır, daha katı ve çok daha uzun bir ömre sahipler. Bununla birlikte, daha az bağışlayıcıdırlar ve - hazırlanmış balast yatağı ve sürüşü yastıklamak için yüksek - kaliteli elastik sabitleme sistemlerine ihtiyaç duyarlar.
Türler:
B70:Alt genişliğinde 700mm olan ortak bir Avrupa profili.
Tip III/IIIA:Heavy - haul ve yüksek - hız çizgileri için ortak Çin tasarımları, sağlamlıklarıyla bilinen.
Başvuru:Bunlar için gereklidirYüksek - hız rayı(Track geometrisinin mükemmel olması gerektiği) veHeavy -(muazzam aks yüklerinin dağıtılması gerektiğinde).
GNEE - Profesyonel Tedarikçi
Popüler Etiketler: demiryolu için beton uyuyan üretim, Çin demiryolu üreticileri, tedarikçiler, fabrika için beton uyuyan üretim, Kompozit uyuyanın avantajları, Kompozit Uyuyan Özellikleri, plastik demiryolu bağları, demiryolu bağları türleri, Pistleri korumak için demiryolu uyuyanı, Demiryolu inşaatı için demiryolu uyuyanı
