Balık tabağı tanımı ve kullanımları
A demiryolu balık tabağıray boşlukları boyunca gerilim aktarımını sağlayarak kaynak eksikliğini telafi eden ve eklemli hattın trafik yükleri altında yapısal olarak stabil kalmasını sağlayan bir ortak süreklilik cihazıdır.GNEE RAYIGB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 ve AREMA/ASCE ray profilleriyle uyumlu, malzeme sertifikasyon hizmetleriyle desteklenen bağlantı plakaları üretmektedir.

| Standart | Tip | Uzunluk/Çap | Ağırlık / Malzeme | |
|---|---|---|---|---|
| AREMA 2007 | 115RE | 4 delik-24" | 17.04Kg | 45# kimyasal |
| 115RE | 6 delik-36" | 25.56Kg | bileşim(%): | |
| 132-136RE | 4 delik-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 delik-36" | 26.63Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 delik-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 delik-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit | |
| UIC60 | 4 delik-630/Φ25 | 18.1Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 4 delik | 14.34Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 6 delik-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 delik | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 delik | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 delik | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# kimyasal | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | bileşim(%): | |
| BS100A | 4 delik | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 delik | 18.08Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 delik | 19.9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| GİBİ | 50kg | 4 delik | 14.3Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit |
| 50kg | 6 delik | 19.5Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| S49 | 4 delik | 9.71Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit |
Birincil Kullanımlar ve İşlev
- Demiryolu Bağlantısı:Sürekli bir hat oluşturacak şekilde iki demiryolu hattını birleştirir.
- Yapısal Bütünlük:Eklemin sağlamlığını ve sertliğini sağlayarak dikey veya yatay yanlış hizalamayı önler.

- Yük Aktarımı:Geçen tekerleklerin yükünü bir raydan diğerine aktarır.
- Genişleme/Küçülme Yönetimi:Rayların, raya zarar vermeden sıcaklık değişimlerine göre genleşip büzülmesini sağlar.
- Emniyet:Trenlerin sorunsuz ve güvenli geçişini sağlar.
- Destek:Kalıp veya genel inşaatta, iki yapı elemanı arasındaki derzleri sabitlemek ve kapatmak için kullanılırlar.
Demiryolu Balık Tabağının Çeşitli Standartlarının Özellikleri
GB Standart Demiryolu Balık Tabağı

| Şartname | Standart | Malzeme |
| 43kg | TB/T 2345-2008 | B7 |
| 50kg | ||
| 60kg | ||
| 75kg |
BS Standart Demiryolu Balık Tabağı

| Şartname | Standart | Malzeme |
| BS75R | BS 47-1 | AVRUPA SINIFI 700 |
| BS80A | ||
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| BS113A |
JIS E Standart Demiryolu Balık Tabağı

| Şartname | Standart | Malzeme |
| 37A | JIS E1102-2001 | SS490 S20C |
| 50N | ||
| CR73 | ||
| CR100 | ||
| BS113A |
AREMA St.andard Demiryolu Balık Tabağı

| -tren | Standart | Malzeme | Diyafram |
| 100LB.ASCE | AREMA2007 | AREMA SINIFI ÇELİK GRADE55# | 1.1875" |
| 115RE | 1.1875" | ||
| 132RE | 1.3125" | ||
| 136RE | 1.3125" |
Ağır Demiryolu Balık Tabağı

| Ağır Ray | Standart | Malzeme | Diyafram |
| 104LB.CR |
AREMA 2007 |
AREMA SINIFI ÇELİK GRADE55# |
1.0625" |
| 105LB.CR | 1.3125" | ||
| 135LB.CR | 1.1875" | ||
| 171LB.CR | 1.1875" | ||
| 175LB.CR | 1.1875" |
Standart Uzunluk: 914,4 m, delme delikleri ve delme delikleri, 4 delik ve 6 delik
UIC Standart Demiryolu Balık Tabağı

| UIC Standart Demiryolu Balık Tabağı | Uygulamalı Çelik Ray | ||||||||
| Şartname | Parça Ağırlığı KG/m | Boyut(mm) | Malzeme | Çelik Ray Şartnamesi | Çelik Ray Parçası Ağırlığı KG/m | Standart | |||
| a | b | c | x | ||||||
| y | |||||||||
| U79 | 23.92 | 108.53 | 27 | 41 | 2.75 | 700. Sınıf | UIC54 | 54.53 | UIC |
| 2.75 | |||||||||
| U85 | 29.68 | 120.92 | 24 | 45 | 2.75 | 700. Sınıf | UIC60 | 60.34 | UIC |
| 2.75 | |||||||||
Demiryolu Balık Tabağı Standardı: UIC864-4 Standardı, UIC864-8 Standardı
DIN Standart Demiryolu Balık Tabağı

| DIN Standart Demiryolu Balık Tabağı | Uygulamalı Çelik Ray | ||||||||
| Şartname | Adet Ağırlığı KG/m | Boyut | Malzeme | Çelik Ray Şartnamesi | Çelik Ray Parçası Ağırlığı Kg/m | Standart | |||
| a | b | c | x | ||||||
| y | |||||||||
| FI30 | 9.6 | 70.1 | 15.9 | 20.6 | 4.33 | 700. Sınıf | S30 | 30.03 | DIN5901 |
| 4.33 | |||||||||
| FI133 | 12.7 | 90.5 | 18 | 20 | 4 | 700. Sınıf | S33 | 33.47 | DIN5901 |
| 4 | |||||||||
| FI41 | 15.7 | 94 | 20 | 31 | 3 | 700. Sınıf | S41 | 41.38 | DIN5951 |
| FI49 | 3 | S49 | 49.43 | ||||||
Demiryolu Balık Tabağı Standardı: DIN5902
Raylı balık tabağı satın alırken hangi faktörler dikkate alınmalıdır?
Ray bağlantı plakaları satın alırken dikkate alınması gereken temel faktörler arasında plakanın boyutlarının ve profilinin ray tipine tam olarak uymasını sağlamak, yük gerekliliklerine uygun malzemelerin (çelik, demir) seçilmesi, çevresel direncin dikkate alınması (korozyona karşı kaplamalar), güvenlik standartlarına (AREMA, EN) uygunluğun doğrulanması ve gerekli bağlantılarla uyumluluğun sağlanması yer alır.
Seçim İçin Temel Faktörler:
- Ray Profili ve Ölçüleri:Güvenli bir uyum sağlamak ve aşınmayı önlemek için balık tabağının özel ray bölümüne tam olarak uyması gerekir.
- Malzeme Kalitesi ve Gücü:Yüke göre malzemeleri seçin. Ağır yük-yükleri için yüksek-mukavemetli alaşım veya çelik gerekir; hafif, standart çelik ise hafif raylı sistem veya yolcu raylarına uygun olabilir.

| Malzeme Türü | Tipik Sınıf / Tanım | Kimyasal Bileşim (ağırlıkça%) | Notlar / Eşdeğer Standartlar |
| Karbon Yapısal Çelik | Q235 (İngiltere/T 700) | C: 0,22'den küçük veya eşit | Genel bağlantı çubukları için ortak yumuşak çelik. ASTM A36, S235JR'ye benzer. |
| Si: 0,35'ten küçük veya eşit | |||
| Min: 0,30-0,65 | |||
| P: 0,045'ten küçük veya eşit | |||
| S: 0,045'ten küçük veya eşit | |||
| Karbon Yapısal Çelik | Q255 (İngiltere/T 700) | C: 0.18-0.28 | Q235'ten biraz daha yüksek mukavemet. |
| Si: 0,35'ten küçük veya eşit | |||
| Min: 0,40-0,70 | |||
| P: 0,045'ten küçük veya eşit | |||
| S: 0,045'ten küçük veya eşit | |||
| Orta Karbonlu Çelik | 50Mn / 50BA (GOST 10779) | C: 0.47-0.55 | Klasik yüksek-dayanımlı balık plakası çeliği. Ana hat bağlantılarında yaygın olarak kullanılır. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Min: 0,80-1,20 | |||
| P: 0,040'tan küçük veya eşit | |||
| S: 0,045'ten küçük veya eşit | |||
| Orta Karbonlu Çelik | 55# (İngiltere/T 699) | C: 0.52-0.60 | Zorlu uygulamalar için standart orta karbonlu çelik. AISI 1055'e benzer. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Min: 0,50-0,80 | |||
| P: 0,035'ten küçük veya eşit | |||
| S: 0,035'ten küçük veya eşit | |||
| Alaşımlı Çelik | 42CrMo (GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 | Zorlu hizmetlere yönelik yüksek-mukavemetli, yüksek-tokluklu alaşım. AISI 4140/4142'ye benzer. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Min: 0,50-0,80 | |||
| Kr: 0.90-1.20 | |||
| Mo: 0,15-0,25 | |||
| P: 0,035'ten küçük veya eşit | |||
| S: 0,035'ten küçük veya eşit | |||
| Küresel Grafitli Dökme Demir | QT450-10 (İngiltere/T 1348) | C: 3.60-3.90 | Dökülebilirlik ve sönümleme özellikleri nedeniyle bazı geleneksel/bağlantı kitlerinde kullanılır. EN-GJS-450-10'a benzer. |
| Si: 2.00-3.00 | |||
| Mn: 0,50'den küçük veya eşit | |||
| P: 0,07'den küçük veya eşit | |||
| S: 0,015'ten küçük veya eşit | |||
| Mg: 0,03-0,06 (Nodülleştirici) | |||
| Yalıtım Kompozit Malzemesi | Epoksi Fiberglas / FRP | Baz: Epoksi Reçine | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), korozyon direnci. |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| Katkı maddeleri: Sertleştirici, dolgu maddeleri (örn. SiO₂) |
- Çevresel Faktörler:Aşındırıcı ortamlarda (kıyı/tuzlu), korozyona-dirençli kaplamaları veya paslanmaz çelik malzemeleri seçin.
- Yük Gereksinimleri:Yüksek-hızlı hatlar ve ağır-navlun hatları daha yüksek yük kapasitesi gerektirir, bu da balık plakasının dayanıklılığını kırılmayı önlemek için kritik hale getirir.
- Cıvata Deliği Hizalaması ve Aralığı:Etkin yük dağılımı ve sıkma kuvveti sağlamak amacıyla cıvata deliğinin uygun şekilde hizalanması için hassas delme (genellikle CNC yoluyla) şarttır.
- Balık Tabağı Türü:Standart (düz-tabanlı), geçmeli (kaynaklı raylar için) veya kombinasyonlu (farklı ray boyutlarını birleştirmek için) bir bağlantı plakasının gerekli olup olmadığını belirleyin.

| Ortak Tip | Temel Özellikler / Açıklama |
| Standart Ray Bağlantısı (Balık Tabağı) | - Profil: Ray bölümüyle eşleşir (ör. UIC 60, 136RE). |
| - Uzunluk: Genellikle kenar başına 600 mm veya 800 mm. | |
| - Delikler: Çubuk başına 4 veya 6 cıvata deliği. | |
| Yalıtımlı Ray Bağlantısı (IRJ) | - Malzeme: Kompozit yalıtımlı uç-direklere/plakalara sahip çelik çekirdek veya tam epoksi kompozit. |
| - Electrical Resistance: >10⁸ Ω. | |
| Uzlaşma Ray Bağlantısı | - Tasarım: İki farklı ray profilini (ör. UIC 54'ten UIC 60'a) bağlar. |
| - Profil: Her bir taraf, ilgili ray bölümüne uyacak şekilde işlenir. | |
| Joggled Ray Bağlantısı | - Özellik: Daha düzgün tekerlek geçişi için sürekli ray kafası yüzeyine olanak tanıyan girintili (sarsılmış) bir bölüme sahiptir. |
| Köprü Ray Bağlantısı | - Tasarım: Köprü yaklaşımları gibi yüksek-stresli konumlar için genellikle güçlendirilmiştir (daha kalın ağ/daha uzun uzunluk). |
| Yapıştırılmış Yalıtımlı Derz | - Yapı: Daha fazla dayanıklılık için yüksek-mukavemetli yapıştırıcı kullanılarak kompozit izolasyona bağlanan çelik çubuklar. |
| Kaynaklı Ray Bağlantısı (CWR için) | - Tür: Flaş-alın veya termit kaynağı. |
| - Şartname: Kaynak, ana rayınkine eşit veya bundan daha büyük mekanik özellikleri karşılamalıdır. | |
| Kompansatör (BRE için) | - Özellik: Köprülerdeki uzun raylarda veya aşırı sıcaklık bölgelerinde kontrollü termal genleşmeye izin verir. |
- Yalıtım Gereksinimleri:Elektrikli demiryolları için, elektrik parazitini önlemek amacıyla yalıtımlı bağlantı plakaları kullanılmalıdır.
2008 yılında kurulanGNEE RAYIyüksek-kalite konusunda uzmanlaşmış, önde gelen küresel demiryolu bileşenleri üreticisi ve tedarikçisidirdemiryolu balık tabakları(bağlantı çubukları/bağlama çubukları) güçlü üretim kapasitesine ve küresel hizmet yeteneklerine sahiptir.
Ray bağlantı çubuğu portföyümüz kapsamlıdır ve UIC, AREMA, BS, DIN ve GB gibi uluslararası standartlarla uyumludur ve hafif raylı sistem (8kg-30kg), ağır raylı sistem (38kg-75kg) ve vinç rayı (QU70-QU120) sistemlerini kapsar. Yalıtımlı bağlantı çubukları, çıkıntılı bağlantı plakaları ve hassas ray bağlantıları gibi çeşitli türleri, hassas spesifikasyonlarla (4-delik/6 delik, 24 inç/36 inç) sunarak mükemmel mekanik performans sağlıyoruz. ISO 9001:2015 sertifikası, şirket içi denetim merkezi ve SGS ve BV tarafından yapılan üçüncü taraf denetimleriyle desteklenen sıkı kalite kontrolünü destekliyoruz. Tek elden hizmetimiz, müşterilerin proje ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirme, üretim, paketleme ve satış sonrası desteği içerir.
buraya tıklayınGNEE RAIL'in ayrıntılı ürün kataloğunu edinmek için.






