Demiryolu Bağlantı Plakalarında Genellikle Kaç Balık Cıvatası Kullanılır?
1. Tipik Yapılandırmalar
![]()
Tipik olarak kullanılan cıvata sayısıdemiryolu bağlantı plakalarıray tipine, ray derecesine ve tasarım standartlarına bağlıdır, ancak ortak konfigürasyonlar, bağlantı plakası başına 4 veya 6 balık cıvatasıdır.
2. Ağır-Hafif Taşıma ve Hafif Raylı
| Ray tipi | Bağlantı plakası başına cıvatalar | Not |
|---|---|---|
| Ağır-taşıma (UIC60, 50 kg) | 6 | Gelişmiş yük{0}}taşıma kapasitesi ve kararlılığı; delikler her iki tarafa eşit olarak dağıtılmıştır |
| Hafif raylar / ikincil raylar | 4 | Biraz daha düşük yük-taşıma kapasitesi ve yorulma direnci |
3. Balık Cıvatalarının İşlevleri
Balık cıvataları (ray bağlantı cıvataları) yalnızca bağlantı plakasını raya sabitlemekle kalmaz, aynı zamanda sıkı bağlantı hizalamasını da koruyarak trenin çalışması sırasında gevşemeyi ve ray-boşluk hareketini önler.
4. Kurulum Gereksinimleri
- Düz pullar ve yaylı rondelalar kullanın.
- Titreşim ve termal gerilim nedeniyle gevşemeyi önlemek için belirtilen torkla sıkın.
- Yetersiz cıvata miktarı veya eşit olmayan dağıtım, bağlantı mukavemetini doğrudan tehlikeye atarak ray kırılması ve raydan çıkma riskini artırır.
Bağlantı Plakası ve Balık Cıvata Özelliklerini İsteyin
Balık cıvatalarının sayısı, bağlantı plakası tasarımına, ray profiline, bağlantı tipine ve geçerli standarda bağlıdır. Yaygın konfigürasyonlar, karşılık gelen dört veya altı balık cıvatası gerektiren 4 delikli ve 6 delikli bağlantı plakalarını içerir.GNEE RAYIfarklı ray profilleri ve ray gereksinimleri için bağlantı plakaları, tespit cıvataları ve komple ray bağlantı düzenekleri sağlar.






