A demiryolu balık tabağıağlarını yüksek-mukavemetli cıvatalarla bağlayarak bitişik ray uzunlukları arasında hizalama ve yük işbirliğini sağlayan mekanik bir bağlantı çubuğudur.GNEE RAYIboyutsal inceleme hizmetleriyle desteklenen, GB hafif ve ağır raylara, UIC standart raylara, DIN536 ve QU vinç rayı uygulamalarına, JIS ray profillerine, AS1085 kesitlere, BS11 raylara ve AREMA/ASCE standartlarına uygun balık plakaları tedarik etmektedir.
| UIC Standart Çelik Ray için Bağlantı Plakası | |||
| Çelik Ray Tipi | Çelik Ray Ağırlığı (KG/M) | Bağlantı Plakası Standardı | Balık Plakası Malzemesi |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| BS Standart Çelik Ray için Bağlantı Plakası | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Avrupa Sınıfı 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| AREMA 2007 Standart Çelik Ray için Bağlantı Çubuğu | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#,AREMA Sınıfı Çelik |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Çin Standart Çelik Ray İçin Bağlantı Plakası | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Farklı ray bağlantı türleri nelerdir?
Ray bağlantıları, travers konumu, bağlantı yeri veya işlevine göre sınıflandırılan, bitişik rayları köprüleyen temel yapısal bağlantılardır. Başlıca türleri arasında destekli, askılı ve desteğe dayalı köprü bağlantıları yer alır; konuma göre kademeli veya kare; ve elektriksel izolasyon veya farklı ray profillerinin bağlanması için özel yalıtımlı veya uzlaşmalı bağlantılar.
| Ortak Tip | Temel Özellikler / Açıklama |
| Standart Ray Bağlantısı (Balık Tabağı) | - Profil: Ray bölümüyle eşleşir (ör. UIC 60, 136RE). |
| - Uzunluk: Genellikle kenar başına 600 mm veya 800 mm. | |
| - Delikler: Çubuk başına 4 veya 6 cıvata deliği. | |
| Yalıtımlı Ray Bağlantısı (IRJ) | - Malzeme: Kompozit yalıtımlı uç-direklere/plakalara sahip çelik çekirdek veya tam epoksi kompozit. |
| - Electrical Resistance: >10⁸ Ω. | |
| Uzlaşma Ray Bağlantısı | - Tasarım: İki farklı ray profilini (ör. UIC 54'ten UIC 60'a) bağlar. |
| - Profil: Her bir taraf, ilgili ray bölümüne uyacak şekilde işlenir. | |
| Joggled Ray Bağlantısı | - Özellik: Daha düzgün tekerlek geçişi için sürekli ray kafası yüzeyine olanak tanıyan girintili (sarsılmış) bir bölüme sahiptir. |
| Köprü Ray Bağlantısı | - Tasarım: Köprü yaklaşımları gibi yüksek-stresli konumlar için genellikle güçlendirilmiştir (daha kalın ağ/daha uzun uzunluk). |
| Yapıştırılmış Yalıtımlı Derz | - Yapı: Daha fazla dayanıklılık için yüksek-mukavemetli yapıştırıcı kullanılarak kompozit izolasyona bağlanan çelik çubuklar. |
| Kaynaklı Ray Bağlantısı (CWR için) | - Tür: Flaş-alın veya termit kaynağı. |
| - Şartname: Kaynak, ana rayınkine eşit veya bundan daha büyük mekanik özellikleri karşılamalıdır. | |
| Kompansatör (BRE için) | - Özellik: Köprülerdeki uzun raylarda veya aşırı sıcaklık bölgelerinde kontrollü termal genleşmeye izin verir. |
Joggled balık tabağının ağırlığı kg cinsinden ne kadardır?
Joggled bir balık tabağı tipik olarak şu ağırlıktadır:Parça başına 12 kg ve 17,5 kgray profiline (örn. 52 kg veya 60 kg) ve uzunluğa bağlı olarak. Hızlı onarım için kullanılan yaygın 4 delikli veya 6 delikli balık plakaları genellikle 12-15 kg aralığına girer ve 52 kg'lık varyantlar genellikle yaklaşık 16,97-17,38 kg ağırlığındadır.
- 52 kg Joggled Balık Tabağı:Parça başına yaklaşık. 12–17,4 kg.
- 60 kg Joggled Balık Tabağı:Parça başına yaklaşık. 12–15 kg.
- Ortak Uzunluklar:Genellikle 600 mm ila 685 mm civarındadır.
- Malzeme:Tipik olarak sıcak-haddelenmiş karbon veya alaşımlı çelik.
Bu plakalar demiryollarında hızlı kurulum için tasarlanmış olup genellikle çiftler halinde kullanılır.
Joggled ray bağlantısı kullanmanın avantajları nelerdir?
Sarsılmış ray bağlantıları (oynatılmış bağlantı plakaları kullanılarak), özellikle acil durumlarda demiryolu raylarının onarımı, bakımı ve bağlanması için son derece sağlam, dayanıklı ve{0}uygun maliyetli bir çözüm sunar. Başlıca avantajları arasında raydan çıkmaları önleyerek artırılmış güvenlik, aşınmaya karşı üstün dayanıklılık ve kaynaklı bağlantıları veya farklı ray bölümlerini güvenli bir şekilde yerleştirme yeteneği yer alır.
Joggled Ray Bağlantılarının Temel Avantajları:
- Acil Durum Onarımı ve Güvenliği:Joggled balık plakaları, çatlak rayları veya kırık bağlantıları hızlı bir şekilde onarmak için özel olarak tasarlanmıştır. Ray güvenliğini korumak ve kalıcı onarımlar yapılıncaya kadar genellikle sınırlı hızlarda tren hareketine izin vermek için kelepçe düzenekleriyle birlikte kullanılırlar.
- Gelişmiş Kararlılık ve Destek:Özel şekilleri nedeniyle bu plakalar ray bağlantı noktalarına daha fazla stabilite sağlayarak yanlış hizalama riskini azaltır ve daha iyi yapısal bütünlük sağlar.
- Dayanıklılık ve Aşınma Direnci:Bu bağlantılar, ağır yükleri kaldırabilecek şekilde tasarlanmıştır ve pas, aşınma ve yıpranmaya karşı yüksek dirence sahiptir ve standart bağlantılara kıyasla daha uzun hizmet ömrü sağlar.
- Kaynaklı Birleşimlerin Korunması:Özellikle farklı ray bölümlerini barındırırken (örn. 60 kg'dan 52 kg'a kadar ray) veya kaynak yakalarını kaplarken yeni kaynaklı bağlantıları korumak için sıklıkla kullanılırlar ve bağlantılar uygun şekilde test edilinceye kadar güvenli, geçici bir çözüm sağlarlar.
- Uygun Maliyet-Etkili Bakım:Güçlü destek sağlayarak bakım sıklığını ve acil olarak tam{0}bölüm değiştirme ihtiyacını azaltırlar.
2008 yılında kurulanGNEE RAYIyüksek-kalite konusunda uzmanlaşmış, önde gelen küresel demiryolu bileşenleri üreticisi ve tedarikçisidirdemiryolu balık tabakları(bağlantı çubukları/bağlama çubukları) güçlü üretim kapasitesine ve küresel hizmet yeteneklerine sahiptir.
Ray bağlantı çubuğu portföyümüz kapsamlıdır ve UIC, AREMA, BS, DIN ve GB gibi uluslararası standartlarla uyumludur ve hafif raylı sistem (8kg-30kg), ağır raylı sistem (38kg-75kg) ve vinç rayı (QU70-QU120) sistemlerini kapsar. Yalıtımlı bağlantı çubukları, çıkıntılı bağlantı plakaları ve hassas ray bağlantıları gibi çeşitli türleri, hassas spesifikasyonlarla (4-delik/6 delik, 24 inç/36 inç) sunarak mükemmel mekanik performans sağlıyoruz. ISO 9001:2015 sertifikası, şirket içi denetim merkezi ve SGS ve BV tarafından yapılan üçüncü taraf denetimleriyle desteklenen sıkı kalite kontrolünü destekliyoruz. Tek elden hizmetimiz, müşterilerin proje ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirme, üretim, paketleme ve satış sonrası desteği içerir.
buraya tıklayınGNEE RAIL'in ayrıntılı ürün kataloğunu edinmek için.
