A demiryolu balık tabağımafsallı rayların, ray bağlantıları boyunca bükülme momentlerini ve kesme kuvvetlerini ileterek sürekli bir kiriş gibi davranmasını sağlayan yapısal bir bağlantı elemanıdır.GNEE RAYIGB ray sistemleri, UIC50–UIC60, DIN536 vinç rayları, QU vinç rayları, JIS ray standartları, AS1085 profilleri, BS11 profilleri ve AREMA/ASCE raylarıyla uyumlu bağlantı plakalarını teknik dokümantasyon desteğiyle sunar.
Neden ray bağlantı çubuğu kullanmalısınız?
Bağlantı çubukları veya bağlantı çubukları olarak da bilinen ray bağlantı çubukları, ray uçlarını güvenli bir şekilde bağlamak, yapısal süreklilik, uygun hizalama ve bağlantılar arasında güvenli yük aktarımı sağlamak için kullanılır. Yanal/boyuna yer değiştirmeyi önler, tren tekerleklerinden kaynaklanan darbe kuvvetlerini azaltır ve genleşmeye/daralmaya izin vererek trenin düzgün geçişini sağlar ve raydan çıkmaları önler.
Ray Bağlantı Çubuklarının Temel İşlevleri:
- Yapısal Bütünlük: Sürekli, istikrarlı bir yol sağlamak için iki rayın uçlarını bir arada tutarak birbirine bağlarlar.
- Yük Dağılımı: Bu kaynak, kaliteli çubukların ağır tekerlek yüklerini mafsal boyunca dağıtarak raylar üzerindeki gerilimi en aza indirdiğini ve rayın erken hasar görmesini önlediğini açıklıyor.
- Hizalama ve Stabilite: Bu kaynak, bunların ray uçlarının hassas ve düz hizalanmasını sağlayarak düzgün tren hareketini kolaylaştırdığını ve raydan çıkmaları önlediğini açıklıyor.
- Harekete İzin Verme: Bu kaynak, rayların küçük genleşmesine ve daralmasına izin verdiklerini, bunun da sıcaklık değişimlerinden dolayı rayların bükülmesini veya kırılmasını önlemek için hayati önem taşıdığını açıklıyor.
- Güvenlik ve Bakım: Hafif, ağır raylar ve vinç raylarında güvenliği sağlarlar ve sinyal bloklarını yönetmek için gerekli bileşenlerdir.
Balık plakaları nasıl değiştirilir?
Ray bağlantı plakalarının değiştirilmesi, eski, hasarlı plakaların güvenli bir şekilde çıkarılmasını, ray uçlarının temizlenmesini ve incelenmesini ve yeni yağlanmış plakaların takılmasını, bunların kademeli, eşit bir şekilde doğru torkla (tipik olarak 350-650 lb-ft veya 475-880 Nm) sıkılmasını sağlamayı içerir. Plaka ile ray arasındaki boşlukları doldurmak için uygun takoz gerekebilir.
Ray Bağlantı Plakalarını Değiştirme Adımları:
- Hazırlık ve Güvenlik:Sitenin güvenli olduğundan emin olun ve gerekirse geçici OLE bağlarını kaldırın.
- Eski Plakaları Çıkarın:Eski balık cıvatalarını, somunları ve plakaları çıkarmak için bir çekiç veya sıkıştırma çubuğu kullanın.
- Temizleyin ve inceleyin:Bir kazıyıcı kullanarak ray uçlarındaki pas ve kiri temizleyin. Hasarlı bileşenleri kontrol edin.
- Yağlayın:Yeni bağlantı plakalarına ve rayın balık tutma yüzeylerine, ray başlığından uzak tutarak gres sürün.
- Yeni Plakaları Takın:Yeni plakaları, doğru yönde olduklarından emin olarak takın (tanımlama işaretleri yukarıya doğru).
- Cıvataları ve Şimleri Takın:Balık cıvatalarını yaylı rondelalarla, açıklıkları aşağıya bakacak şekilde yerleştirin. Gerekirse şimleri takın.
- Sıkın:Cıvataları eşit ve kademeli olarak sıkın; plakayı düzgün bir şekilde oturtmak için sıkılırken genellikle bir asistanın cıvataya çekiçle vurması gerekir.
- Son Muayene:Tüm cıvataların sıkılığını doğrulayın.
2008 yılında kurulanGNEE RAYIyüksek-kalite konusunda uzmanlaşmış, önde gelen küresel demiryolu bileşenleri üreticisi ve tedarikçisidirdemiryolu balık tabakları(bağlantı çubukları/bağlantı çubukları) güçlü üretim kapasitesine ve küresel hizmet yeteneklerine sahiptir.
| Standart | Tip | Uzunluk/Çap | Ağırlık / Malzeme | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 delik-24" | 17.04Kg | 45# kimyasal |
| 115RE | 6 delik-36" | 25.56Kg | bileşim(%): | |
| 132-136RE | 4 delik-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 delik-36" | 26.63Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 delik-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 delik-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit | |
| UIC60 | 4 delik-630/Φ25 | 18.1Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 4 delik | 14.34Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 6 delik-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 delik | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 delik | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 delik | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# kimyasal | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | bileşim(%): | |
| BS100A | 4 delik | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 delik | 18.08Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 delik | 19.9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| GİBİ | 50kg | 4 delik | 14.3Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit |
| 50kg | 6 delik | 19.5Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| S49 | 4 delik | 9.71Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit |
Ray bağlantı çubuğu portföyümüz kapsamlıdır ve UIC, AREMA, BS, DIN ve GB gibi uluslararası standartlarla uyumludur ve hafif raylı sistem (8kg-30kg), ağır raylı sistem (38kg-75kg) ve vinç rayı (QU70-QU120) sistemlerini kapsar. Yalıtımlı bağlantı çubukları, çıkıntılı bağlantı plakaları ve hassas ray bağlantıları gibi çeşitli türleri, hassas spesifikasyonlarla (4-delik/6 delik, 24 inç/36 inç) sunarak mükemmel mekanik performans sağlıyoruz. ISO 9001:2015 sertifikası, şirket içi denetim merkezi ve SGS ve BV tarafından yapılan üçüncü taraf denetimleriyle desteklenen sıkı kalite kontrolünü destekliyoruz. Tek elden hizmetimiz, müşterilerin proje ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirme, üretim, paketleme ve satış sonrası desteği içerir.
buraya tıklayınGNEE RAIL'in ayrıntılı ürün kataloğunu edinmek için.
