Ademiryolu balık tabağırayların kaynak yapılmadan birleştirildiği durumlarda yük sürekliliğini yeniden sağlayan, gerilimlerin tek bir ray ucunda yoğunlaşması yerine her iki ray tarafından paylaşılmasını sağlayan bir bağlantı bileşenidir.GNEE RAYIGB rayları, UIC standart rayları, DIN536 ve QU vinç ray sistemleri, JIS rayları, AS1085 profilleri, BS11 ray bölümleri ve AREMA/ASCE standartları için bağlantı plakalarını teknik dokümantasyon ve proje koordinasyon hizmetleriyle destekleyerek sağlamaktadır.
Neden Yapıştırılmış Yalıtımlı Ray Bağlantısı kullanılmalı?
Tutkallı Yalıtımlı Ray Bağlantıları (GIJ'ler), ray bölümleri arasında sağlam,-uzun süreli elektrik izolasyonu sağlarken yüksek-mukavemetli mekanik bağlantı sağlamak için kullanılır. Modern, ağır-taşıma ve sürekli kaynaklı demiryolu (CWR) hatlarında sinyalizasyon, bakımın azaltılması, ray kaymasının önlenmesi ve sürüş kalitesinin iyileştirilmesi amacıyla hat devrelerini ayırmak için kritik öneme sahiptirler.
Yapıştırılmış Yalıtımlı Ray Bağlantılarını Kullanmanın Temel Nedenleri:
- Üstün Elektrik İzolasyonu:Güvenilir, yalıtımlı ve sızdırmaz bir bağlantı oluşturarak hat devresindeki parazitleri önleyen sinyalizasyon sistemleri için gereklidirler.
- Yüksek Mekanik Mukavemet:Geleneksel yalıtımlı bağlantıların aksine, yapıştırılmış, yüksek-gerilimli cıvata tasarımı, bunların sürekli kaynaklı raylarla ilişkili muazzam uzunlamasına kuvvetlere (termal genleşme ve büzülme) dayanabilmesini sağlar.

- Az Bakım ve Uzun Ömür:Bağlantı plakaları raylara yapıştırıldığı için kırılmaya, cıvataların gevşemesine ve hasara karşı dayanıklıdır, bu da daha az bakım, daha düşük maliyet ve daha uzun hizmet ömrü sağlar.
- Azaltılmış Pist Etkisi:Tekerlek etkisini azaltan, ray aşınmasını ve gürültüyü en aza indiren pürüzsüz, sürekli bir yüzey sağlarlar.
- Çevre Koruma:Epoksi yapıştırıcı, derzleri neme ve kirletici maddelere karşı yalıtarak korozyonu önler.
Anahtar ve makas bölümlerinde yaygın olarak kullanılırlar.
Yapıştırılmış yalıtımlı ray bağlantısı nasıl kurulur?
Yapıştırılmış yalıtımlı ray bağlantısının (GIJ) takılması, elektrik izolasyonunu sağlamak için hassas bir şekilde temizlemeyi, yapıştırıcıyla kaplamayı ve ray uçları arasına özel, yalıtımlı bağlantı plakalarının cıvatalanmasını içerir. Temel adımlar arasında rayların düzgün şekilde hizalanması, yalıtım tutkalının uygulanması, cıvataların belirli torklara göre sıkılması (genellikle yalıtım manşonlarıyla) ve trafikten önce direncin doğrulanması (minimum 10-25 mega-ohm) yer alır.
Kurulum Süreci
- Hazırlama ve Kesme:Eski rayı yeterli uzunlukta keserek kesin ve pası, kireci ve tozu temizlemek için ray uçlarını iyice temizleyin. Uygun yapıştırma için ray uçları tamamen düz ve temiz olmalıdır.

- Yalıtım Uygulaması:Belirtilen yapıştırıcıyı (yapıştırıcıyı) ray ağının ve yalıtımlı bağlantı plakalarının bağlantı yüzeylerine uygulayın.

- Bileşenleri Ekle:Yalıtım uç direğini ray uçları arasına yerleştirin ve bağlantı plakalarını takın.

- Cıvata Sıkma:Yalıtım burçları ve pullarla (yapıştırıcıya batırılmış) donatılmış yüksek-gerilimli cıvataları takın ve bunları gereken torkla sıkın.

- Kürleme:Desteği çıkarmadan veya tren trafiğine izin vermeden önce üreticinin talimatlarına uyarak tutkalın düzgün şekilde kurumasını bekleyin.
- Muayene ve Test:100V DC megger kullanarak bitmiş bağlantının elektrik direncinin 10-25MΩ'dan büyük veya ona eşit olup olmadığını test edin.
Demiryolu Balık Tabağının Çeşitli Standartlarının Özellikleri

| Standart | Tip | Uzunluk/Çap | Ağırlık / Malzeme | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 delik-24" | 17.04Kg | 45# kimyasal |
| 115RE | 6 delik-36" | 25.56Kg | bileşim(%): | |
| 132-136RE | 4 delik-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 delik-36" | 26.63Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 delik-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 delik-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit | |
| UIC60 | 4 delik-630/Φ25 | 18.1Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 4 delik | 14.34Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 6 delik-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 delik | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 delik | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 delik | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# kimyasal | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | bileşim(%): | |
| BS100A | 4 delik | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 delik | 18.08Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 delik | 19.9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| GİBİ | 50kg | 4 delik | 14.3Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit |
| 50kg | 6 delik | 19.5Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| S49 | 4 delik | 9.71Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit |
| Çin Standart Çelik Ray İçin Bağlantı Plakası | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
2008 yılında kurulanGNEE RAYIyüksek-kalite konusunda uzmanlaşmış, önde gelen küresel demiryolu bileşenleri üreticisi ve tedarikçisidirdemiryolu balık tabakları(bağlantı çubukları/bağlama çubukları) güçlü üretim kapasitesine ve küresel hizmet yeteneklerine sahiptir.
Ray bağlantı çubuğu portföyümüz kapsamlıdır ve UIC, AREMA, BS, DIN ve GB gibi uluslararası standartlarla uyumludur ve hafif raylı sistem (8kg-30kg), ağır raylı sistem (38kg-75kg) ve vinç rayı (QU70-QU120) sistemlerini kapsar. Yalıtımlı bağlantı çubukları, çıkıntılı bağlantı plakaları ve hassas ray bağlantıları gibi çeşitli türleri, hassas spesifikasyonlarla (4-delik/6 delik, 24 inç/36 inç) sunarak mükemmel mekanik performans sağlıyoruz. ISO 9001:2015 sertifikası, şirket içi denetim merkezi ve SGS ve BV tarafından yapılan üçüncü taraf denetimleriyle desteklenen sıkı kalite kontrolünü destekliyoruz. Tek elden hizmetimiz, müşterilerin proje ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirme, üretim, paketleme ve satış sonrası desteği içerir.
buraya tıklayınGNEE RAIL'in ayrıntılı ürün kataloğunu edinmek için.






