A demiryolu balık tabağıdemiryolu ağlarını birbirine kenetleyerek demiryolu bağlantılarında etkili kesit mukavemetini geri kazandıran, demiryolu araçlarının bağlantı noktaları arasında güvenli geçişini sağlayan bir çelik bağlantı bileşenidir.GNEE RAYIuluslararası lojistik koordinasyonu ile GB rayları, UIC rayları, DIN536 A-serisi vinç rayları, QU vinç rayları, JIS ray standartları, AS1085 rayları, BS11 profilleri ve AREMA/ASCE ray sistemleri için bağlantı plakaları sunmaktadır.
Ray Bağlantı Çubuğu Çeşitleri
| Sınıflandırma Kategorisi | Ray Bağlantı Türü | Temel Tanım / Temel Özellikler |
| Pistteki Konuma Göre | Kare Bağlantı | Paralel raylardaki bağlantılar birbirine zıt olarak hizalanır. Düz yollarda yaygındır; basit ama daha fazla etkiye neden olur. |
| Kademeli Bağlantı | Bir ray üzerindeki bağlantılar bitişik rayın orta-noktasının karşısındadır. Öncelikle kuvvetleri azaltmak ve sürüş kalitesini artırmak için virajlarda kullanılır. | |
| Uyuyanların Konumuna Göre | Desteklenen Eklem | Ray uçları doğrudan tek bir "ortak travers" üzerinde durmaktadır. Sapmayı en aza indirir ancak sağlam, yüksek-bakım noktası oluşturur. |
| Asma Derz | Ray uçları iki travers arasında bulunur. En yaygın tür; esneklik sunar ancak daha sık bakım gerektirir. | |
| Köprü Bağlantısı | Askıya benzer, ancak bağlantı yerinin her iki tarafındaki rayları bağlamak için metal bir köprü plakası kullanır. Yaygın olarak kullanılmaz. | |
| Performansa ve Uygulamaya Göre | Sıradan (Cıvatalı) Bağlantı | Bağlantı plakaları ve cıvatalar kullanılarak standart bağlantı. Uygun maliyetlidir,-ısıl genleşmeye olanak tanır. |
| Uzlaşma Ortaklığı | Farklı boyutlarda/profillerde iki rayı bağlar. Pürüzsüz bir geçiş sağlamak için özel olarak şekillendirilmiş bağlantı plakaları kullanır. | |
| İletken Bağlantı | İletken malzemeler kullanılarak cer akımı ve sinyalizasyon için ray bölümleri arasında elektriksel süreklilik sağlanır. | |
| Yalıtımlı Bağlantı (IRJ) | Sinyalizasyon sistemleri için ray bölümlerini elektriksel olarak izole eder. Raylar ve plakalar arasında yalıtım malzemeleri kullanır. | |
| Kaynaklı Bağlantı | Ray uçları birbirine kaynaştırılır (örn. termit kaynağı). Daha pürüzsüz, daha güçlü bir yol için Sürekli Kaynaklı Ray (CWR) oluşturur. | |
| Dondurulmuş Eklem | Sıkı veya aşınmış bağlantı plakalarının termal genleşmeyi/büzülmeyi önleyerek yüksek strese yol açtığı kusurlu bir durum. | |
| Kompansatör (REJ) | Sıcaklık değişikliklerinden dolayı burkulmayı veya kırılmayı önlemek için kontrollü uzunlamasına ray hareketine (örneğin köprülerde) izin verir. |
Sıradan Balık Tabağının Uzunluğu
Ray bölümlerini birleştirmek için kullanılan sıradan balık plakalarının uzunluğu genellikle 600 mm ila 1000 mm arasındadır ve genellikle 4 veya 6 cıvata deliği bulunur. Standart boyutlar genellikle demiryolu hattı bakımında yaygın olarak kullanılan, 4 delikli için 24 inç (610 mm) veya 6 delikli varyantlar için 36 inç (914 mm) civarındadır.
Ortak Uzunluklar:
- 600 mm - 800 mm:Birçok sıradan, 4-delikten 6-deliğe kadar balık tabakları için standart uzunluk.
- 914,4 mm (36 inç):6 delikli plakalar için ortak standart.
- 610 mm (24 inç):4 delikli plakalar için tipiktir.
- 18 inç:Belirli modellerde kullanılır.
- Özel/Daha Uzun Plakalar:1-metre (1000 mm) bağlantı plakaları özel, yüksek yoğunluklu veya kırık ray onarımları için kullanılır.
- Bağlam:Uzunluk, ray bölümüne (ör. UIC 60, BS 90R) ve genellikle 24 inç veya 36 inç uzunlukların kullanıldığı AREMA gibi standartlara bağlıdır.
Bağlantı plakaları termal genleşme için gerekli yapısal desteği ve esnekliği sağlar; 4- delikli plakalar daha hafif raylarda daha yaygındır, 6 delikli plakalar ise daha ağır, daha yüksek hızlı veya kaynaklı raylar için kullanılır.
Sıradan Balık Tabağı kullanmanın avantajları nelerdir?
Sıradan bağlantı plakaları veya ray bağlantıları, demiryolu uçlarını güvenli bir şekilde birbirine bağlayan, demiryolu hatlarında yapısal bütünlüğü, uygun hizalamayı ve güvenliği sağlayan önemli bileşenlerdir. Ray bozulmasını önlemek, gerekli termal genleşmeye izin vermek, gürültüyü azaltmak ve hızlı kurulum veya onarımları kolaylaştırmak için tekerlek yüklerini dağıtırlar; bu da onları geleneksel-kaynaksız ray bölümleri için ideal kılar.
Sıradan Balık Tabaklarının Temel Avantajları:
- Yapısal Stabilite ve Güvenlik:Rayların dikey ve yatay hizalamasını korur, yanlış hizalamayı önlemek ve raydan çıkma riskini azaltmak için bunları güvenli bir şekilde birbirine bağlarlar.
- Yük Dağılımı:İki ray ucunu birbirine bağlayarak, geçen trenlerin yükünü bir raydan diğerine etkili bir şekilde aktarırlar, bireysel ray uçlarındaki gerilimi azaltır ve hasarı önlerler.
- Termal Genleşme Yönetimi:Sıradan balık plakaları ray uzunluğunda küçük, kontrollü değişimlere izin vererek rayların sıcaklık değişikliklerine tepki olarak genişlemesine ve daralmasına olanak tanır, bu da bükülmeyi veya bükülmeyi önler.
- Kolay Kurulum ve Bakım:Ray bölümlerinin hızlı, basit kurulumuna, onarımına ve değiştirilmesine olanak tanıyarak daha karmaşık sistemlere kıyasla arıza süresini en aza indirir.
- Uyarlanabilirlik:Çok yönlüdürler ve standart, geçici veya daha küçük-ölçekli demiryolu ağları dahil olmak üzere çeşitli demiryolu hattı türlerinde kullanılabilirler.
- Titreşim Sönümleme:Tren tekerleklerinden gelen darbeyi absorbe etmeye, gürültüyü azaltmaya ve bağlantı noktalarındaki yorulma çatlaklarını önlemeye yardımcı olurlar.
Bu avantajlar sıradan balık plakalarını demiryolu sürekliliğini ve güvenliğini korumak için ekonomik ve etkili bir seçim haline getiriyor.
2008 yılında kurulanGNEE RAYIyüksek-kalite konusunda uzmanlaşmış, önde gelen küresel demiryolu bileşenleri üreticisi ve tedarikçisidirdemiryolu balık tabakları(bağlantı çubukları/bağlama çubukları) güçlü üretim kapasitesine ve küresel hizmet yeteneklerine sahiptir.
Ray bağlantı çubuğu portföyümüz kapsamlıdır ve UIC, AREMA, BS, DIN ve GB gibi uluslararası standartlarla uyumludur ve hafif raylı sistem (8kg-30kg), ağır raylı sistem (38kg-75kg) ve vinç rayı (QU70-QU120) sistemlerini kapsar. Yalıtımlı bağlantı çubukları, çıkıntılı bağlantı plakaları ve hassas ray bağlantıları gibi çeşitli türleri, hassas spesifikasyonlarla (4-delik/6 delik, 24 inç/36 inç) sunarak mükemmel mekanik performans sağlıyoruz. ISO 9001:2015 sertifikası, şirket içi denetim merkezi ve SGS ve BV tarafından yapılan üçüncü taraf denetimleriyle desteklenen sıkı kalite kontrolünü destekliyoruz. Tek elden hizmetimiz, müşterilerin proje ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirme, üretim, paketleme ve satış sonrası desteği içerir.
buraya tıklayınGNEE RAIL'in ayrıntılı ürün kataloğunu edinmek için.
