Kesintisiz ray kaynak yöntemi

Yüksek hızlı ve ağır yüklü demiryollarının hızlı bir şekilde geliştirilmesiyle, parça yapısı yavaş yavaş sıradan parçalardan kesintisiz izler aldı. Sıradan raylarla karşılaştırıldığında, sorunsuz raylar çok sayıda ray eklemini ortadan kaldırır, bu nedenle istikrarlı sürüş, düşük pist bakım maliyetleri ve uzun hizmet ömrü avantajlarına sahiptirler. Yüksek hızlı demiryolu hatlarının inşası için ana yöntem haline geldiler. Sakinsiz izler, demiryolu rayları için önemli bir yeni teknolojidir. Sıradan raylar belirli bir uzunluğundaki uzun raylara kaynaklanır. Belirli bir uzunlukta uzun rayların kaynaklanması ve döşenmesi ile oluşturulan çizgilere kesintisiz izler denir. Uzun rayların kaynağı, kesintisiz yollar döşemenin önemli bir parçasıdır.

Şu anda, kesintisiz ray eklemleri için üç ana kaynak yöntemi vardır: ray teması kaynağı, gaz basıncı kaynağı ve alüminyum termit kaynağı.

Ray teması kaynağı (flaş kaynağı) genellikle fabrika kaynağı için kullanılır. Kesintisiz çizgilerin% 95'i bu işlemle tamamlanır, yani delikleri olmayan 25- metre standart ray 200-500- metre uzunluğunda bir ray.

İlke, rayın yerel uç yüzünü eritmek için ısı üretmek için rayın temas yüzeyinden geçmek için akımı kullanmak ve daha sonra kaynağı üst dövme ile tamamlamaktır. Kaynak ısı kaynağı, iş parçasının dahili ısı kaynağından geldiğinden, ısı konsantre olduğundan, ısıtma süresi kısadır, kaynak işlemi metal doldurma gerektirmez, metalurjik işlem nispeten basittir, ısıdan etkilenen bölge küçüktür ve iyi kaliteli kaynaklı bir eklem elde etmek kolaydır.

Yaygın olarak kullanılan demiryolu gazı basıncı kaynağı, esas olarak şantiyelerde uzun ray eklemlerinin kaynak yapmak için kullanılan küçük bir mobil gaz basıncı kaynak makinesidir ve ayrıca tıkanmış bir çatı penceresi kullanarak hasarlı rayları kaynaklamak için de kullanılabilir.

İlke, rayın kaynak uç yüzünü plastik bir duruma ısıtmak ve sabit bir üst dövme kuvveti altında bir üst dövme miktarı üretmektir. Üst dövme miktarı belirli bir miktara ulaştığında, ray bir bütün içine kaynaklanır.

Alüminotermik kaynak genellikle demiryolu raylarının yerinde kaynağı için kullanılır. Çizgi döşeme için vazgeçilmez bir yöntemdir, özellikle sorunsuz çizgi kilitleme ve ray kırık rayı onarımı. Rayların alüminyum termit kaynağı, yüksek sıcaklık koşulları altında oksijenli akıdaki alüminyumun güçlü kimyasal afinitesini kullanır. Ağır metallerden azaltılır ve aynı zamanda ısıyı serbest bırakır, metali erimiş demir, döküm ve kaynak haline getirir.

Önemli işlemi, hazırlanan alüminyum termit akısını özel bir potaya koymak, akıyı yüksek sıcaklıklı bir eşleşme ile ateşlemek, güçlü bir kimyasal reaksiyon üretmek ve yüksek sıcaklıklı erimiş çelik ve cüruf elde etmektir. Reaksiyon sakin olduktan sonra, yüksek sıcaklıklı erimiş çelik, rayları sabitleyen, kum kalıbında popo eklemli rayların uçlarını eriten, soğutmadan sonra kum kalıbını giderir ve kaynaklı eklemleri derhal şekillendirir, böylece rayların iki bölümünün birlikte kaynak yapılması. Termit kaynak ekipmanı düşük yatırım, basit kaynak operasyonu ve iyi eklem pürüzsüzlüğünün özelliklerine sahip olsa da, kaynağı zayıf sertlik ve plastisiteye sahip nispeten kaba bir döküm yapısıdır. Kaynaklı eklemin performansını artırmak için anılandan sonrası ısıl işlem yapmak en iyisidir.

Kısacası, uzun ray kaynağının kalitesi en iyi temas kaynağı ve gaz basıncı kaynağı ile elde edilmelidir. Temas kaynağının ve gaz basıncı kaynağının nihai mukavemeti, akma mukavemeti ve yorgunluk mukavemeti ana malzemenin% 90'ından fazlasına ulaşabilir. Termit kaynağının kalitesi biraz daha kötüdür, nihai mukavemeti ana malzemenin sadece% 70'idir ve yorgunluk mukavemeti daha da kötüdür, ana malzemenin sadece% 45 ila% 70'ine ulaşır ve akma mukavemeti, temas kaynağına yakın, biraz daha iyidir.