A ray klipsitraversleri ve pedleri aşırı stresten korumak için sınırlı elastik sapmaya izin verirken rayı güvenli bir şekilde tutan tutarlı ayak ucu yükü sağlamak üzere tasarlanmış, yüksek-mukavemetli yay çeliğinden üretilmiş bir ray sabitleme elemanıdır. Ray geometrisinin zaman içinde korunması için gereklidir.

GNEE RAYISKL1–SKL15, Nabla, Fast Clip dahil olmak üzere beton traversler, çelik traversler ve taban plakası raylarına uygun ray klipsleri ve DIN536 ve QU ray sistemleri için vinç rayı klipsleri tedarik ederek GB, UIC, EN ve AREMA projelerine eksiksiz sabitleme paketleri ve teknik destekle hizmet verir.
Demiryolu klipslerinin türleri:

| Modeli | Çap | Ağırlık | Malzeme |
| Tip III | Ø18 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/adet | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 kg/adet | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR85 Ray Klipsi | Ø13 | 0.25 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 kg/adet | 38Si7 |
| SKL1 | Ø13 | 0,48 kg/adet | 60Si2CrA |
| SKL3 | Ø13 | 0,48 kg/adet | 60Si2CrA |
| SKL12 | Ø13 | 0,53 kg/adet | 38Si7 |
| SKL14 | Ø13 | 0,53 kg/adet | 60Si2MnA |
| Özel Ray Klipsi | Ø13 | 0,48 kg/adet | 60Si2MnA |
| Rusya Ray Klipsi | Ø18 | 0,58 kg/adet | 60Si2MnA |
| Deenik Klip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/adet | 60Si2MnA |
| Tek Anti- | Ø20 | 0.25 kg/adet | 60Si2MnA |
| Hırsızlık |
Elastik ray klipsinin işlevi nedir?
Elastik ray klipsinin işlevi, rayı travers veya destekleyici yapıya sabit bir sıkma kuvveti ile sabitlerken kontrollü esnekliğe izin vermektir, böylece ray, hizalamayı veya yapısal bütünlüğü kaybetmeden dinamik yüklere, titreşime ve termal harekete güvenli bir şekilde dayanabilir. Modern demiryolu ve endüstriyel ray bağlantı sistemlerinin temel bir bileşenidir.
- Başlıca işlevi ray ayağı üzerinde sürekli dikey kenetleme kuvveti (ayak parmağı yükü) sağlamaktır. Bu, rayı ray pedine ve taban plakasına sıkı bir şekilde bastırarak dikey kaldırmayı, darbe- kaynaklı hareketi ve ray yuvasındaki aşınmayı önler. Tutarlı sıkıştırma, uzun vadeli-bağlama güvenilirliğini korumak açısından kritik öneme sahiptir.

- Diğer bir önemli işlev, yanal kısıtlama sağlayarak, kavis, frenleme, hızlanma ve vinç raylı sistemlerde araba hareketi ve eğim kuvvetlerinden kaynaklanan yan kuvvetlere direnmektir. Bu, doğru ölçüm ve hizalamanın korunmasına yardımcı olarak operasyonel güvenliği ve tekerlek rayı aşınma davranışını doğrudan etkiler.
- Bir diğer önemli fonksiyon ise titreşim ve darbe sönümlemesidir. Klips yay çeliğinden yapıldığından ve yük altında esneyecek şekilde tasarlandığından, tekerlekten raya iletilen dinamik enerjinin bir kısmını emerek ray, traversler, bağlantı elemanları ve destekleyici yapılar üzerindeki gerilimi azaltır. Bu, özellikle yüksek-hızlı hatlarda ve şehir içi demiryolu hatlarında yorulma ömrünü, sürüş konforunu ve gürültü performansını artırır.
Ray klipsleri nasıl çalışır?
Ray klipsleri, özellikle elastik (veya yaylı) ray klipsleri, ray ayağını travers ve bağlantı plakasına sabitlemek için sürekli, aşağı doğru bir sıkıştırma kuvveti uygulayarak çalışır. Dövme yay çeliğinden yapılmış bu bağlantı elemanları, titreşimi absorbe etmek, uzunlamasına hareketi (ray kaymasını) önlemek ve hassas ray ölçüsünü ve hizalamasını korumak için elastik deformasyon kullanır.
Temel İlkeler ve İşlevler
- Sıkıştırma Kuvveti: Ray klipsleri, rayı taban plakasına ve travers üzerine kilitlemek için genellikle klip başına iki ton civarında yoğun bir basınç oluşturur.
- Esneklik ve Titreşim Sönümleme: Trenler geçerken çelik klips bükülerek yüksek-darbe enerjisini ve titreşimi emer, bu da hem ray hem de travers üzerindeki gürültüyü ve aşınmayı azaltır.
- Stabilite ve Güvenlik: Sağlam bir bağlantıyı koruyarak rayın bükülmesini, kaymasını veya aşırı ölçü değişimi geliştirmesini önlerler.
- Türler ve Uygulama: Yaygın türler arasında farklı travers malzemeleri (ahşap, beton) ve trafik talepleri için tasarlanmış E-tipi, SKL, KPO ve Deenik klipsler bulunur.
GNEE RAYIorta ve büyük ölçekli demiryolu projelerini ihale etmeye yetkili Çin'in en büyük ray klipsi ve kelepçe üretim üssü olarak faaliyet göstermektedir. Ayrıca GNEE RAIL, Çin Demiryolu Bakanlığı tarafından onaylanmış elastik ray klipsi üreticisidir ve ISO9001-2008 sertifikasına sahiptir. Ray klipsi ürünümüz, ray döşenmesi sırasında kolay takılma avantajları nedeniyle ray yolu montajı için idealdir; ekonomik bakım; uzun dayanıklılık ve kullanım ömrü; hızlı değiştirme.
buraya tıklayınGNEE RAIL'in ayrıntılı ürün kataloğunu edinmek için.






