Televizyon

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

A100 vinç rayının metre başına ağırlığı nedir?

Apr 17, 2026 Mesaj bırakın

A100 vinç rayının metre başına ağırlığı nedir?

 

Standart ağırlığıA100 vinç rayıöyleMetre başına 74,3 kg. Bu özgül ağırlık, 100 mm kafa genişliği ve 200 mm genişliğinde tabana sahip benzersiz düşük-profil geometrisinin bir sonucudur. Bu kütle-/-yükseklik oranı, ağır hizmet tipi vinç sistemleri için maksimum stabilite-sağlayacak şekilde tasarlanmıştır ve rayın yüksek dikey basınçları ve yanal kuvvetleri deforme olmadan absorbe edebilmesini sağlar.

 

A 100 rail

 

A100 Vinç Rayının Son Fiyatını Alın

 

A100 vinç rayının temel teknik özellikleri ve boyutları nelerdir?


A100 vinç rayının boyutu, onu "düşük profilli" ray olarak nitelendiren DIN 536 A100 ray boyutu ayrıntılarına uygundur. Standart demiryolu raylarının aksine, A100'ün yüksekliği 200 mm'lik devasa tabanına kıyasla yalnızca 95 mm'dir. Bu tasarım, çok büyük yükler taşıyan gezer vinçler ve portal vinçler için gerekli olan alçak bir ağırlık merkezi sağlar. Geniş flanş, çelik kiriş veya beton temel ile daha geniş bir temas alanına olanak tanıyarak tekerlek yükünü etkili bir şekilde dağıtır ve yapısal yorgunluğu azaltır.

 

100'lük vinç rayı spesifikasyonu

 

dimension of the A100 crane rail

 

Ray Tipi Boyutlar mm Çelik Sınıfı Ağırlık(kg/m)
Ray yüksekliği/A Alt Genişlik/F Kafa Genişliği/C Ağ Kalınlığı/t
A45 55 125 45 24 50 milyon 22.1
A55 65 150 55 31 50 milyon 31.8
A65 75 175 65 38 U71Mn 43.1
A75 85 200 75 45 U71Mn 56.2
A100 95 200 100 60 U71Mn 74.3
A120 105 220 120 72 U71Mn 100
A150 150 220 150 80 U71Mn 150.3

 

A100 vinç rayı spesifikasyonunu incelerken metalurjik bileşim de aynı derecede kritiktir. Bu sıcak-haddelenmiş düz tabanlı raylar,yüksek-manganezli ve yüksek-karbonlu çelik, tipik olarak 1100 N/mm²'ye kadar çekme mukavemetine ulaşır. Profil rayı A100'ün hassasiyeti, vinç tekerleklerinin tutarlı hizalamayı korumasını sağlar; bu, tüm DIN 536 A100 Ray Sisteminin uzun ömürlülüğü için hayati önem taşır.

 

Ağır hizmet tipi endüstriyel ray sistemlerinde neden DIN 536 A100 rayı tercih ediliyor-?


RAIL A100'ün seçilmesinin temel nedeni, kompakt dikey ayak izini korurken aşırı tekerlek yüklerini kaldırabilme yeteneğidir. Pek çok endüstriyel tesiste dikey alan çok önemlidir ve alçak gövdeli vinç rayı tasarımı daha verimli bir yapısal yerleşime olanak tanır.

 

A100 Vinç RaylarıDIN536 Standardıyüksek tonajlı vinçlerin ray başlığında neden olduğu "ezilme" etkisine karşı özel olarak tasarlanmıştır; bu da onu endüstri standardı haline getirirçelik fabrikaları, limanlar, Veağır üretim tesisleri.

 

port crane rail

 

Ayrıca A100 rayının standart uzunluğu, kurulum ve taşıma kolaylığı için optimize edilmiştir. Avrupa A kesitli düşük profilli ray ailesine ait olduğundan, çok çeşitli vinç rayı aksesuarlarıyla son derece uyumludur. Doğru DIN 536 A100 ray boyutlarının kullanılması, rayın, yüksek-hızlı vinç operasyonları sırasında titreşimleri azaltmak ve gürültüyü azaltmak için gerekli olan standart vinç rayı klipslerine ve vinç rayı yastıklarına mükemmel şekilde uymasını sağlar.

 

SSS

 

  • A100 rayının teorik ağırlığı nedir ve değişiklik gösterir mi?


Teorik ağırlığı DIN 536 standartlarına göre 74,3 kg/m'dir. Küçük üretim toleransları mevcut olsa da, yüksek-hassasiyetteki haddeleme, gerçek ağırlığın tutarlı kalmasını sağlar; bu, destekleyici çelik kirişlerin yük-taşıma gereksinimlerinin hesaplanmasında çok önemlidir.

 

  • A100 vinç rayları için genellikle hangi çelik kaliteleri kullanılır?


A100 rayları genellikle R700, R900 veya R1100 gibi sınıflarda mevcuttur. R1100 kalitesi, aşınmaya-en dayanıklı seçenektir; daha yüksek karbon ve krom içeriğine sahiptir, bu da onu konteyner terminallerinde veya ağır sanayi atölyelerinde yüksek-frekanslı kullanım için ideal kılar.

 

  • A100 rayı kavisli vinç raylarında kullanılabilir mi?


Evet, ancak bükülme yarıçapının dikkatli bir şekilde yönetilmesi gerekir. A100 profilinin geniş tabanı ve alçak ağ yapısı nedeniyle yatay bükme, ağ bükülmesini önlemek ve ray kafasının vinç tekerleklerine dik kalmasını sağlamak için özel hidrolik ekipman gerektirir.

 

  • DIN 536 A100 raylarını sabitlemek için en iyi klips türü hangisidir?


Ayarlanabilir, kaynaklanabilir veya kauçuk "burunlu" cıvatalı klipsler tavsiye edilir. Bu klipsler, A100 rayının 200 mm'lik taban genişliğine ve alçak profiline özel olarak uyum sağlar ve termal genleşmeye izin verirken rayı yerinde tutmak için gerekli yanal kuvveti sağlar.

 

  • A100 rayını doğrudan çelik levhaya kaynaklamak mümkün mü?


Ray tabanının çelik bir plakaya doğrudan kaynaklanması genellikle önerilmez çünkü bu, gerilim çatlaklarına yol açan sert bir bağlantı oluşturur. Esneklik ve enerji emilimi sağlamak için klipsler ve pedler içeren DIN 536 A100 Ray Sistemini kullanmak daha iyidir.

 

  • Tedarik sırasında A100 rayı ile QU100 rayı nasıl ayırt edebilirim?


Taban genişliğini ve yüksekliğini kontrol edin. A100 rayının tabanı 200 mm ve yüksekliği 95 mm iken QU100 rayının tabanı genellikle 150 mm ve yüksekliği 150 mm'dir. A100, Avrupa "A" serisi tasarımının ayırt edici özelliği olan çok daha kısa ve daha geniştir.

 

GNEE RAYIözel çelik eritme işleminden yüksek-hassas sıcak-haddelemeye kadar entegre bir üretim tesisi işletmektedir ve her A100 rayının sertlik ve iç saflık açısından katı DIN 536 standartlarını karşılamasını sağlar. Anında sevkiyat sağlamak ve özelleştirilmiş raylı sistem yapılandırmaları için profesyonel teknik destek sunmak amacıyla DIN 536 A-serisi'nin tamamının geniş bir envanterini tutuyoruz.

 

Proje Teklifi Alın