Ray AnkrajlarıDemiryolu raylarındaki rayların boylamasına hareketini kontrol etmek için özel olarak tasarlanmış temel sabitleme bileşenleridir. Bunların birincil işlevi ray ile travers arasındaki sıkı teması sürdürmek ve yüksek-hızlı tren operasyonlarından veya ray boyunca sıcaklık dalgalanmalarından kaynaklanan ray "sürünmesini" önlemektir. Raylı Ankrajlar tipik olarak şunlardan yapılır:yüksek-esneklik yay çeliği, traversteki kesme ve aşınmayı en aza indirirken rayı traverslere sıkı bir şekilde sabitlemek için sürtünme ve elastik tasarımlarını kullanır, böylece traversin servis ömrünü uzatır.
Demiryolu inşaatı ve rutin bakımda, Ray Ankrajları yalnızca rayları sabitlemekle kalmaz, aynı zamanda genel hat stabilitesini de artırır. Genellikle cıvatalı ray klipsleri, kaynaklı ray klipsleri, elastik klipsler ve travers pedleri ile birlikte kullanılırlar ve komple bir ray sabitleme sistemi oluştururlar. Bu kombinasyon, eşit ölçü ve dengeli yük dağılımı sağlar ve paletin yerinden çıkma riskini azaltır. Ray Ankrajları aşağıdakiler dahil çeşitli ray profilleri için uygundur:50Kg, 75Kg, 90/91LB, 115RE, 136RE, UIC54, VeUIC60,ve ayrıca müşteri gereksinimlerine göre özel tiplere göre özelleştirilebilir. Özel kişiselleştirme gereksinimleriniziGNEE.
Ray ankrajlarının özellikleri
| Tip | 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 ve UIC60 raylarında veya müşterilerin çizimlerine göre diğer tiplerde kullanılır. | ||
| Malzeme | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Kimyasal bileşim (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: 0,35'ten küçük veya eşit, P: 0,03'ten küçük veya eşit, S: 0,03'ten küçük veya eşit | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: 0,25'ten küçük veya eşit, P: 0,035'ten küçük veya eşit, S: 0,035'ten küçük veya eşit | C:3,60-3,80, Mn: 0,6'dan küçük veya eşit, Si:2,50-2,90, P: 0,08'den küçük veya eşit, S: 0,025'ten küçük veya eşit |
| Yüzey | düz (yağlı), renkli boya, çinko boyalı veya HDG | ||
| Standart | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Ray Ankrajları son derece uyarlanabilir niteliktedir ve soğuk bölgelerde, kıyı bölgelerinde ve{0}ağır iş hatlarında kullanılabilir. Ray türüne bağlı olarak, kurulum verimliliğini ve sabitleme gücünü artırmak için Tahrik-açık, Ünite anahtarı-açık veya Ünite kanalı gibi kurulum yöntemleri seçilebilir. Ankrajın sıkılığının, korozyona karşı korumanın ve aşınmanın düzenli olarak incelenmesi ve bakımı,-uzun vadeli ray güvenliği ve istikrarı sağlamak açısından çok önemlidir.
Köprüler, geçitler ve makaslar gibi kritik yerlerde Ray Ankrajlarının uygun yerleşimi, uzunlamasına ray tutuculuğunu artırır, hat arızalarını azaltır ve bakım maliyetlerini düşürür. Rolleri yalnızca ray hareketini önlemekle kalmaz, aynı zamanda travers yükünü de azaltarak, özellikle yüksek-frekanslı veya ağır hizmet- demiryolu hatlarında tüm ray sisteminin dayanıklılığını ve güvenilirliğini artırır.
GNEE RAYITahrikli{0}}, Birim anahtarı-ve Geliştirilmiş Fuar türleri de dahil olmak üzere geniş bir Ray Ankrajı yelpazesinin yanı sıra ray çivileri, taban plakaları, bağlantı plakaları, eson kliplerve cıvatalar ve somunlar.GNEE RAIL ayrıca özelleştirilmiş çözümler, kurulum rehberliği ve kapsamlı{0}satış sonrası destek sunarak demiryolu projelerinin farklı ihtiyaçlarını karşılıyor ve hattın uzun-istikrarlı çalışmasını garanti ediyor.
