Ray elastik klipsi ile ray kelepçesi arasındaki fark nedir?
Hem ray elastik klipsleri hem de ray kelepçeleri ray sabitleme bileşenleri olarak işlev görse de tasarım ilkelerinde, çalışma mekanizmalarında ve uygulama senaryolarında temel farklılıklar vardır.
ray elastik klipsürekli bir sıkma kuvveti sağlamak için malzemesinin elastik deformasyonunu kullanan bir bileşendir ve temel özelliği "esneklik"tir. Tipik olarak özel olarak şekillendirilmiş bir yay çeliğinden yapılır. Bükülme deformasyonu nedeniyle oluşan geri tepme kuvveti, ray ayağını taban plakasına veya travers ray yuvasına sıkıca bastırır. Bu tasarım, darbe titreşimlerini etkili bir şekilde emer, termal gerilimi ortadan kaldırmak için hafif uzunlamasına ray hareketine izin verir ve sabit göstergeyi korur.
| E-Klipleri yazın | |||
| Modeli | Çap | Malzeme | Sertlik |
| E1809 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E1813 | ø18 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2001 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2039 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| SKL Gerginlik klipleri | |||
| Modeli | Çap | Malzeme | Sertlik |
| SKL1 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL3 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL12 | ø13 | 38Si7 | 42-47 |
| SKL14 | ø14 | 60Si2MnA | 42-47 |
| Diğer Ray Klipsleri | |||||
| Modeli | Rusya demiryolu klipsi | Deenik klibi | Anti-vandal klip | Hızlı klips GL1419 | GL1419 |
| Çap | ø18 | ø25 | ø18 | ø15 | ø14 |
Bu nedenle ana demiryolu hatları ve metrolar gibi yüksek düzgünlük ve stabilite gerektiren dinamik yük uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Buna karşılık, ray kelepçesi temel prensibi "kelepçeleme" olan daha sert bir mekanik kilitleme cihazıdır. Genellikle, ray ayağını temel yapısına mekanik olarak "tutmak" veya "kelepçelemek" için yüksek-mukavemetli cıvatalar yoluyla doğrudan muazzam dikey basınç uygulayan bir döküm veya dövme çelik bileşendir. Ray kelepçesi tarafından sağlanan sınırlama çok sert ve güçlü olup öncelikle aşırı ağır veya yanal yükler altında rayın devrilmesini veya yanal yer değiştirmesini önlemeyi amaçlamaktadır.
| Öğe | Ray Kelepçeleri | ||
|---|---|---|---|
| Malzeme | Q235-dövme | ZG35-çelik döküm | QT500-7-dökme demir |
| Kimyasal bileşim (%) | C:0,12-0,20, Mn:0,30-0,70, Si: 0,3'ten küçük veya eşit, P: 0,045'ten küçük veya eşit, S: 0,045'ten küçük veya eşit |
C: 0,4'ten küçük veya eşit, Mn: 0,9'dan küçük veya eşit, Si: 0,5'ten küçük veya eşit, P: 0,04'ten küçük veya eşit, S: 0,04'ten küçük veya eşit |
C:3.60-3.80, Mn: 0.6'dan küçük veya eşit, Si:2.50-2.90, P: 0,08'den küçük veya eşit, S: 0,025'ten küçük veya eşit |
Bu nedenle, genellikle liman vinci rayları, fabrika vinci pistleri ve büyük endüstriyel platformlar gibi çok büyük statik ve dinamik nokta yüklerine maruz kalan ve ray hareketinin önlenmesinin titreşim sönümlemesinden daha öncelikli olduğu uygulamalarda bulunur.
Özetle, temel fark çalışma prensiplerinde yatmaktadır: elastik klips dinamik ve esnektir, sürekli olarak sarılma kuvveti sağlayan bir yay gibi hareket eder; ray kelepçesi ise statik ve sert olup, muazzam cıvata kuvvetiyle kilitlenmiş bir fikstür gibi işlev görür. Tasarım felsefeleri farklıdır ve sırasıyla dinamik yüksek-hızlı taşıma ve statik ağır-iş yükü-taşıma gibi iki temel ihtiyacı karşılar.
Raylı sistemlerin profesyonel tedarikçisi olarak,GNEE RAYIyüksek-performanslı elastik klipsler ve ağır-işe uygun ray kelepçeleri dahil olmak üzere eksiksiz bir çözüm yelpazesinin yanı sıra müşterinin özel uygulama senaryosuna, yük türüne ve performans gereksinimlerine dayalı uzman seçim rehberliği sağlayabilir.
