Beton Demiryolu Traversleri Nasıl Değiştirilir

Zamanla beton demiryolu traverslerinde performanslarını etkileyebilecek arızalar yaşanabilir. Bu meydana geldiğinde değiştirilmesi gerekir. Değiştirme sürecinden emin değilseniz endişelenmenize gerek yok. Biz GNEE rayı uygun değiştirme prosedürüne ilişkin açık talimatlar sunduk, bu nedenle lütfen bir dakikanızı ayırıp bunları dikkatlice okuyun.

1. Cloure'u Takip Edin

Rayın traverslerin değiştirileceği kısmı kapatılmalıdır.180 dakika.

Kapanmadan önce işçiler planlanandan önce çalışmaya başlamamalıdır.

Tüm çalışmalar ilgili inşaat standartlarına ve teknik yönergelere uygun olmalıdır.

2. Hazırlık

Ray tıkandığında işçiler beton traverslerin altındaki balastları kaldırarak başlayabilirler.

Bağlantı elemanları gevşetilmeli ve eski traversler çıkarılmalıdır.

3. İlk Adım

Balastı iki bitişik traversin altından yaklaşık 100 m derinliğe kadar temizleyin.10 cmtraverslerin alt kısmının altında.

4. İkinci Adım

Bağlantı elemanlarını gevşetin ve eski traversleri dışarı çekin.

5. Yeni Traversin Takılması

Yeni traversin altındaki fazla balastları çıkarın.

Yeni traversin uygun şekilde hizalandığından emin olarak rayların altındaki yerine kaydırın.

Bağlantı elemanlarını sıkın ve krikoyu çıkarın.

6. Sabitleme ve Ayarlama

Bir kullanınlokma anahtarBağlantı elemanlarını sıkmak için.

Dengelemek için yeni traversin etrafına balast ekleyin.

7. İşlemin Tekrarlanması

Bir bölümü tamamladıktan sonra işlemi bir sonraki döngü için tekrarlayın.

8. Son Ayarlama

Bölümdeki tüm traversler değiştirildikten sonra,parça kaldırma, hizalama, VekurcalamaParçanın düz ve güvenli olduğundan emin olmak için.

Sıkıştırma her ikisini de kullanarak yapılmalıdırBekarVeçoklu sıkıştırma makineleri.

9. Sürekli Değiştirme Yöntemi

Beton traverslerin değiştirilmesi sırasında,sürekli değiştirme yöntemiAynı anda en fazla iki travers değiştirilerek kullanılmalıdır.

Her kapatma bölümünde toplam36 uyuyandeğiştirilecektir.

Bu yaklaşım, trenlerin güvenli çalışmasını tam olarak garanti ederken etkili bakım da sağlar.

10. Muayene ve Kalite Kontrolü

Beton traverslerin montajından sonra güvenlik ve kalite müfettişleri rayın durumunu doğrulayacakyatay hizalama,gerginlikbağlantı elemanları vesıkıştırma kalitesi.

Her husus dikkatlice kontrol edilecektir.

Ancak herhangi bir güvenlik veya kalite sorunu bulunmadığı teyit edildikten sonra hattın kapatılması kaldırılabilir ve hat yeniden açılabilir.

Yeniden açıldıktan sonra parkuru denetlemek ve bakımını yapmak için özel bir ekip görevlendirilecek