Çelik ray, I veya U şeklinde uzun, dikdörtgen bir kesiti olan bir çelik çubuktur.
Bu tür çelik, kuvvete, darbeye, sürtünmeye ve yüksek basınca dayanma yeteneğine sahiptir ve bu nedenle iyi dayanıklılığa ve sertliğe sahiptir. Farklı standartlara ve spesifikasyonlara göre farklı çelik türleri oluşturmak için metalurji, sıcak haddeleme, soğuk haddeleme ve ısı işlemi süreçleri ile demir cevherinden üretilirler.
Raylar demiryolu taşımacılığında kritik bir rol oynar. Palet rayları üç tipte sınıflandırılmıştır:ağır raylar,hafif raylar, Vevinç rayları. Profesyonel bir demiryolu demiryolu tedarikçisi olarak,GıcırtıDemiryolu raylarının birden fazla spesifikasyonunu sağlar:
| Sınıflandırma | Yükseklik (mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın (mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| hafif raylı | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ağır demiryolu | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kran rayı | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Ağır raylar ve hafif raylar arasındaki ayrım,Birim uzunluk başına ağırlık. Metre başına 24 kg ağırlığındaki raylar ağır raylar olarak adlandırılır; Metre başına 24 kg'ın altındaki kişilere hafif raylar denir. Kesitte profilleri biraz farklılık gösterir: ağır raylar daha büyük kuvvetler taşıyabilen daha büyük bölümlere sahiptir. Ağır raylar daha büyük genişlikler ve daha kalın ağlara sahip daha kısa yükseklikler sergilerken, hafif raylar zıt özellikleri gösterir.
Hafif raylardan farklı olarak, ağır raylar, demiryolunun kendi ağırlığından ziyade araç yük kapasitesine referans alan ağır hizmet araç operasyonlarını barındırır. Bu ayrım çok önemlidir: Ağır araçlar için izler daha yüksek özellikler talep ederek daha kalın (ve sonuç olarak daha ağır) raylar gerektirir. GNEE Demiryolu, premium çelik kaliteleri kullanarak demiryolu rayları üretirQ235b, 55Q, U75V ve U71MN, olağanüstü aşınma direnci, tokluk ve darbe performansı sunmak. Raylarımız ayrıca, çeşitli çevresel koşullarda operasyonel güvenliği sağlayan üstün korozyon direnci sağlar.
