Açıklama
Teknik parametreler
Ray Kelepçesi Sabitleme Sistemi
Demiryolu Kelepçesi, geleneksel ray sistemlerinde rayları traverslere sabitleyen dövme çelik bir bağlantı elemanıdır. Basit ofset kafa tasarımı, özel alet gerektirmeden hızlı çekiç kurulumuna olanak tanır. Pürüzsüz sap kereste liflerine nüfuz ederek sürtünmeye- dayalı tutma gücü yaratır. İsteğe bağlı galvaniz kaplamalı düşük- karbonlu çelikten üretilen bu ekonomik kelepçe, modern elastik sistemlerin gereksiz olduğu maden raylarında, endüstriyel yan hatlarda ve geçici inşaat demiryollarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Teknik Özellikler:
| Parametre | Standart Değer | Seçenek |
|---|---|---|
| Malzeme | Düşük karbonlu çelik | Q235 / A36 |
| Şaft çapı | 16mm | 14 – 19mm |
| Uzunluk | 140mm | 125 – 165mm |
| Kafa şekli | Ofset köpek kulağı | Yuvarlak veya kare |
| Nokta şekli | Keski | Kama |
| Yüzey | Siyah yağlı | HDG |
| Sertlik | HRB 70 – 85 | Dövme olarak |
Kurulum ve Bakım Perspektifi:
- Ofset kafası, çekiç kuvvetini doğrudan sap ekseninden aşağıya yönlendirir.
- Keski ucu, ahşap liflerini büyük çatlamalara neden olmadan ayırır.
- Yumuşak ahşap travers uygulamalarının çoğu için-ön delmeye gerek yoktur.
- Vasıflı işçi, sekiz-saatlik vardiya başına dört yüzden fazla kelepçe kullanıyor.
- Çıkarma işleminde hızlı ray değişimi için standart pençe çubuğu kullanılır.
Bakım ve Operasyonel Perspektif
- Sıkıştırılmış ağaç lifleri gömülü sapın etrafında radyal basınç oluşturur.
- Baş çıkıntısı, ray tabanını travers yüzeyine sıkıca bastırır.
- Dikey kaldırma direnci ahşabın yoğunluğuna ve durumuna bağlıdır.
- Kıvrımlı trenlerden kaynaklanan yanal kuvvetlere sürtünme ile kısmen direnç gösterilir.
- Islak veya çürümüş traversler kelepçe tutma kabiliyetini önemli ölçüde azaltır.
Gnee Profesyonel tedarikçisi
Popüler Etiketler: yeni ray kelepçesi, Çin yeni ray kelepçesi üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Demiryolu izolatörü, raylı ortak çubuk, Raylı ped, Ray plastik dübel işlevi, demiryolu, tek omuz kravat plakası
