Açıklama
Teknik parametreler
-Tahribatsız Muayene (NDT) Standartları ve Kusur Kriterleri
| Model Numarası | Gerekli NDT Yöntemleri | Algılama Odağı | Kusur Kabul Eşiği | Yeterlilik Kriterleri | Test Sıklığı (Döngüler) | Muayene Ekipmanları | Uyumluluk Standardı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1609 | Manyetik Parçacık Testi (MT) | Yüzey Çatlakları | Çatlak Uzunluğu 0,5 mm'ye eşit veya daha az; Açık-Çatlak Yok | 2M döngüden sonra kırılma yok; Artık Deformasyon 1,5 mm'den az veya ona eşit | 2,000,000 | MT Kusur Dedektörü | GB/T 24795, EN 13146 |
| E1809 | Ultrasonik Test (UT) + MT | İç Kalıntılar + Yüzey Kusurları | Dahil Etme Boyutu 1,0 mm'den küçük veya ona eşit; Çatlak Derinliği 0,3 mm'den az veya eşit | 3M döngüden sonra kırılma yok; Artık Deformasyon 1,2 mm'den az veya ona eşit | 3,000,000 | UT Tarayıcı + MT Probu | AREMA, DIN 17221 |
| E2009 | Girdap Akımı Testi (ET) + UT | Kaplama Soyulma + İç Gözeneklilik | Peeling Alanı %3'e eşit veya daha az; Gözenek Çapı 0,8 mm'den küçük veya eşit | 5M döngüden sonra kırılma yok; Artık Deformasyon 1,0 mm'ye eşit veya daha az | 5,000,000 | ET Test Cihazı + UT Kusur Dedektörü | UIC 864, EN 13481 |
| E1813 | MT + Görsel Denetim | Eğilme Gerilme Konsantrasyon Çatlakları | Çatlak Uzunluğu 0,8 mm'ye eşit veya daha az; Gevrek Kırılma Yok | 2,5M döngüden sonra kırılma yok; Artık Deformasyon 1,3 mm'den az veya ona eşit | 2,500,000 | MT Ekipmanı + Dijital Mikroskop | BS 970, JIS E 1107 |
| E2055 | UT + ET | İç Kırıklar + Kaplama Yapışma | Kırılma Derinliği 0,2 mm'ye eşit veya daha az; Kaplama Yapışma Oranı %95'e eşit veya daha büyük | 4M döngüden sonra kırılma yok; Artık Deformasyon 1,1 mm'ye eşit veya daha az | 4,000,000 | Taşınabilir UT/ET Kombo Test Cihazı | ISO 683-1, ULAŞIM |
Demiryolu E-Klipslerinin Yüzey İşleme ve Adaptasyon Standartları
| Yüzey İşlem Prosesi | Korozyon Direnci Performansı | Geçerli Çalışma Ortamı | Uyarlanmış Demiryolu Standartları | Eşleşen Ray Tipleri | Uygulama Avantajları |
|---|---|---|---|---|---|
| Sade Yağlı | Temel korozyon koruması | Kapalı depolama veya kuru iç demiryolu hatları | GB/T 1222, DIN 17221 | 43kg/m, 50kg/m ortak raylar | Düşük maliyetli; Yerinde-kesme ve ikincil işleme için uygun |
| Oksijen Siyahı | Gelişmiş aşınma direnci, orta düzeyde korozyon direnci | Seyrek yağmurlu sıradan ana demiryolları | BS 970, UIC | UIC 54, BS 80 lbs raylar | Yüzey sertliğini artırır; Klips ve ray omuzu arasındaki sürtünmeyi azaltır |
| Çinko Kaplama | Nemli havaya karşı iyi korozyon direnci | Banliyö ve kentsel demiryolu transit hatları | AREMA, JIS | Hafif raylı sistem ve metroya özel raylar | Yarı-nemli ortamlarda hizmet ömrünü uzatır; Yüzey kusurlarını incelemek kolaydır |
| Sıcak Daldırma Galvanizli | Tuz ve neme karşı mükemmel korozyon direnci | Kıyı demiryolları ve deniz - iklim alanları | GOST R - EASC, IS CR | 60kg/m, UIC 60 ağır raylar | Tuz - sprey korozyonuna karşı dayanıklıdır; Kıyı bölgelerinde 15 yılı aşkın süredir performansını korur |
| Dacro Kaplama | Üstün korozyon ve-yüksek sıcaklık direnci | Yüksek-hızlı demiryolları ve ağır - yük nakliye hatları | VALEC, RDSO | 115 RE, BS 100 lbs raylar | Tren egzozundan kaynaklanan korozyonu önler; Kaplama soyulmadan yüksek titreşime dayanıklıdır |
gnee{0}}profesyonel tedarikçi
Popüler Etiketler: çelik alaşımlı demiryolu hattı e klipleri, Çin çelik alaşımlı demiryolu hattı e klipleri üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Yeni Demiryolu Klipsleri, ray klipsi dayanıklılık, ray klipli ithalatçılar, Raylı Klips Kurulum Araçları, ray klipsi yedek parçalar, ray klips pürüzlülüğü
