Açıklama
Teknik parametreler
Demiryolu Hızlı Klipsleri - Uygulama Senaryolarına Göre Teknik Özellikler
| Modeli | Uygulama Senaryosu | Uyumlu Ray (kg/m) | Temel Boyutlar (mm) | Malzeme | Yüzey İşlem | Kilitleme Kuvveti (kN) | Teorik Ağırlık (g/adet) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FC-10 | Hafif Raylı (Tramvay) | 12–22 | Tel Çapı: 10; Yükseklik: 32; Açılış Genişliği: 15 | 50CrVA | Elektroliz Çinko (8–10μm) | 8–12 | 180 |
| FC-13 | Kentsel Metro | 30–43 | Tel Çapı: 13; Yükseklik: 38; Açılış Genişliği: 18 | 60Si2MnA | Sıcak-Daldırma Galvanizleme (80μm'den büyük veya eşit) | 15–20 | 320 |
| FC-15 | Ağır-Yük Demiryolu | 50–75 | Tel Çapı: 15; Yükseklik: 45; Açılış Genişliği: 22 | 55SiMnMo | Çinko-Alüminyum Kaplama (10–12μm) | 22–28 | 480 |
| FC-14HS | Yüksek-Hızlı Tren (300km/saat'e eşit veya daha büyük) | 60 (UIC60) | Tel Çapı: 14; Yükseklik: 42; Açılış Genişliği: 20 | 65Si2MnWA | Epoksi Toz Boya (60μm'den büyük veya eşit) | 18–24 | 410 |
| FC-12M | Madencilik Demiryolu | 24–30 (Ağır-Görev) | Tel Çapı: 12; Yükseklik: 35; Açılış Genişliği: 17 | 45MnSiV | Siyah Oksit + Yağlama | 12–16 | 250 |
Demiryolu Hızlı Klipsleri - Kurulum ve Bakım Standartları
| Operasyon Aşaması | Anahtar Gereksinimi | Test/Muayene Yöntemi | Kabul Kriteri | Bakım Aralığı | Yaygın Arıza ve Çözüm |
|---|---|---|---|---|---|
| Ön-Kurulum | 1. Klips yüzeyinde çizik olup olmadığını kontrol edin (derinlik 0,2 mm'den az veya buna eşit); 2. Ray pediyle eşleşmeyi doğrulayın | 1. Görsel inceleme + kalınlık ölçer; 2. Boyutlu kumpas | 1. Derin çizik yok; 2. Boyut sapması 0,3 mm'ye eşit veya daha az | - | - |
| Kurulum | 1. Tork anahtarı kullanın (30–60N·m'ye ayarlı); 2. Klipsin ray oluğuna tam olarak oturduğundan emin olun | 1. Tork anahtarının gerçek-zamanlı izlenmesi; 2. Görsel inceleme | 1. Tork değeri ayarlanan aralığın ±%5'i dahilinde; 2. Klips ve ray arasında boşluk yok | - | Gevşek kurulum → Torku yeniden-kalibre edin |
| -Kurulum Sonrası | 1. Kilitleme kuvvetini kontrol edin (3 ay boyunca ayda bir); 2. Korozyonu inceleyin (üç ayda bir) | 1. Kilitleme kuvveti test cihazı; 2. Nötr tuz püskürtme nokta testi | 1. Kilitleme kuvveti kaybı %10'a eşit veya daha az; 2. Kızıl pas yok | 1. Kilitleme kuvveti: 3 ay (başlangıç); 2. Korozyon: Üç ayda bir | Korozyon → Eşleşen kaplamayla-yerel rötuş |
| Yenisiyle değiştirme | 1. Yorulma çatlağı varsa değiştirin (uzunluk 2 mm'den büyük veya eşit); 2. 10 yıllık hizmetten sonra değiştirin | 1. Ultrasonik kusur dedektörü; 2. Hizmet ömrü kaydı | 1. Çatlak yok; 2. Hizmet ömrü dahilinde | 10 yıl (veya 10⁷ yük döngüsü) | Yorulma çatlağı → Aynı modelin yeni klipsiyle değiştirin |
gnee{0}}profesyonel tedarikçi
Popüler Etiketler: sabitleme sistemi hızlı raylar, Çin sabitleme sistemi hızlı raylar üreticileri, tedarikçiler, fabrika, ray klipsi iletken kaplama, raylı klips ihracatçıları, ray klipsi manyetik kaplama, ray klipsi yüzey tedavisi, ray klipsi sıkma araçları, çelik raylı klipsler
