Ürünler Açıklama

‌

Dövme sivri uçlarıbir parça çelik veya demirin kırmızı sıcak olana kadar ısıtılması ve daha sonra istenen başak şekline göre şekillendirilerek yapılır. Dövme işlemi,Demiryolu Kesme Çivilerive bunlar beton, çelik ve ahşap dahil olmak üzere farklı uyuyan tiplerinde kullanılabilirler. Dövme sivri uçlarda, uygulamaya bağlı olarak konik bir sapı, sivri uç ve kare veya yuvarlak olabilen bir kafaya sahiptir.

Dövme sivri uçların birincil avantajı, güçleri ve dayanıklılıklarıdır, bu da onları yüksek trafik alanlarında kullanım için ideal hale getirir. Sık bakım ihtiyacını azaltan gevşeme veya aşınma olasılıkları daha düşüktür. Dövme sivri uçların ana dezavantajı, kesme sivri uçlara kıyasla nispeten yüksek maliyetleridir.

Spesifikasyonlar

Forged spikes

Rail Spike Railway Parts

Diğer Özellikler

Ürün Özellikleri:

01.

Olağanüstü Vibrasyon Önleme Performansı

Dövme Track SpikeTren yüksek hızda geçtiğinde titreşim enerjisinin bir kısmını etkili bir şekilde emebilir ve yol sistemi üzerindeki etkisini azaltır.

Bazı özel olarak tasarlanmış elastik sivri uçlar veya kompozit sivri uçlar, tren operasyonu sırasında titreşim iletimini etkili bir şekilde azaltmak için elastik contalarla birleştirilir.

02.

Uyum sağlamak için hassas boyut kontrolü

Demiryolu sivri üretimi, Arema, DIN, BS ve Çin Ulusal Standartları gibi uluslararası veya bölgesel standartları kesinlikle takip eder.

Boyutlarının, ağırlıklarının ve performanslarının tutarlılığını sağlamak için. Gerçek uygulamalarda, dövme pist başakının gösterge çubukları, toka plakaları ve uyuyanlar gibi aksesuarlarla yüksek oranda eşleştirilmesi gerekir.

Wooden sleeper rail screw spike

Ambalaj ve Nakliye:

Track Spikes for Sleeper

Fabrika Fotoğrafları:

Fix Rails Spike

Neden Bizi Seçin

Gıcırtıtam bir kaliteli izlenebilirlik sistemi kurmuştur. Her yol artışı, üretim parti, hammadde kaynağını ve üretim sürecini izleyebilen benzersiz bir işarete sahiptir, böylece güvenle satın alabilir ve kullanabilirsiniz.

Yol sivri uçlarının ağırlığı optimize edilmiştir ve tek bir yol artışının ağırlığı, ulaşım ve taşıma için uygun olan ve inşaat verimliliğini artıran makul bir aralıkta kontrol edilir.

8000+

Ortaklar

160+

Ortak ülkeler

200+

Şirket çalışanları

18+

deneyim

Mining Railroad Spike