Televizyon

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

Ahşap uyuyan için kullanılan vida başak

Ahşap uyuyan için kullanılan vida başak

Demiryolu başak esas olarak demiryolu ve ahşap uyuyan için kullanılır, çelik ray ve uyuyan veya ped ve bir bağlantı elemanı uyuyan birleştirmek için kullanılır.
Soruşturma göndermek
Şimdi konuş
Açıklama
Teknik parametreler

 

Ürünler Açıklama

 

 

Bizim Yüksek mukavemetli demiryolu artışlarıyüksek kaliteli karbon yapısal çelikten yapılmıştır ve son derece güçlü kesme ve çekme direncine sahip olmak için titiz ısı işlemi süreçlerine tabi tutulur. Bu ürün, çeşitli rayların ve traverslerin sabitleme sistemlerinde yaygın olarak kullanılır ve demiryolu ray yapılarının istikrarını sağlamak için önemli bir bileşendir.

Her yüksek mukavemetli demiryolu sivri uçlarının uluslararası demiryolu endüstrisinin güvenlik standartlarını karşıladığından emin olmak için boyut incelemesi, yüzey sertliği testi, metalografik denetim vb. Yüksek mukavemetli demiryolu artışlarıArema, din, bs,, vb. ve müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir. SNTI korozyonu dişli raylı artışımız, yüksek sıcaklık, soğuk ve nem gibi karmaşık ortamlarda hala mükemmel bir performans sergiliyor ve dünyanın dört bir yanındaki müşteriler tarafından güveniliyor.

Spike Used for Wooden Sleeper

 

Ürün parametreleri

 

Ürün detayları
Paslanmaz çelik, karbon çelik, alüminyum
Dişli
İnce veya kaba. Tip A veya B veya AB veya BSD ...
Bitmiş
Çinko, sade, siyah yağ
Paketi
500pcs/kutu, karton, palet veya müşterilerin özel isteği olarak.
Boyut Dia
M16-M22

 

 

Özellikler

 

Guard rail thread rail spike
01.

Yüksek mukavemetli malzeme dövme


Yüksek kaliteli karbon çeliği veya alaşım çelik ile dövülen gerilme mukavemeti 800MPa'nın üzerindedir, bu da trenlerin yüksek frekanslı titreşiminin neden olduğu yorulma hasarına direnebilir.

 

Yüksek kaliteli karbon çelik veya alaşım çelikten yapılmış, 600MPA'dan fazla gerilme mukavemeti ile sertliği ve tokluğu artırmak için katı bir ısı işlem sürecine uğrar.

 

02.

Hassas ısıl işlem süreci


Söndürme + temperleme çift arıtma yoluyla, başakın yüzey sertliği HRC38-45'tir ve çekirdek, kırılgan çatlama riskini önlemek için tokluğu korur.

 

Yüksek hızlı trenlerin sürekli etkisine dayanabilir, ağır yük demiryolu senaryolarında yapısal stabiliteyi koruyabilir ve malzeme kusurlarının neden olduğu sivri kırılma riskinden kaçınabilir.

Anti corrosion threaded rail spike

 

 

Şirket bilgileri

 

 

Heavy-Duty Rail Spike

 

 

2008'deki kuruluşundan bu yana,Gıcırtıher zaman demiryolu ekipmanlarının araştırma ve geliştirilmesi, üretimi ve ihracatına odaklanmıştır. Yüksek kaliteli ürünler ve profesyonel hizmetlerle, küresel demiryolu endüstrisinde yavaş yavaş güvenilir bir ortak haline geldi. 17 yıllık kalkınma süreci sadece bir başlangıçtan bir endüstri öncesine göre büyümemize tanık olmakla kalmadı, aynı zamanda kalite kontrol, teknolojik yenilik ve müşteri hizmetlerindeki sürekli atılımlarımızı ve iyileştirmelerimizi de yansıttı.

 

Ambalaj ve Nakliye:

 

Mining Railroad Spike

Fabrika Fotoğrafları:

Fix Rails Spike

 

Niteliklerimiz:

 

Track Spikes for Sleeper
Track Spikes for Sleeper
Track Spikes for Sleeper
Track Spikes for Sleeper

 

Demiryolu sivri uçları hakkında

 

1. Demiryolu başak nedir?
Demiryolu sivri uçları, rayları ahşap traverslere veya diğer uyuyan türlerine sabitlemek için kullanılan metal tırnaklardır ve demiryolu inşaatında ve bakımında yaygın olarak kullanılır.

 

2. Demiryolu sivri uçlarının ana işlevi nedir?
Ana işlevi, rayların hareket etmesini önlemek için rayları traverslere sıkıca sabitlemek, böylece tren operasyonunun güvenliğini ve istikrarını korumaktır.

 

3. Demiryolu artışları genellikle hangi malzemelerden yapılmıştır?
Yaygın malzemeler arasında karbon çeliği, manganez çelik ve orta karbon çelik vb.

 

Track Spikes for Fixing Sleeper

 

Popüler Etiketler: Ahşap uyuyan için kullanılan vidalı başak, çin vida başak ahşap uyuyan üreticileri, tedarikçiler, fabrika için kullanılır, Global Demiryolu Artışları Pazarı, Yurtiçi Demiryolu Artışları Piyasası, Track Spikes Dışarı, Sağ ray sivri uçları, Doğru ray sivri uçları, Demiryolu Artışları İhracat