Açıklama
Teknik parametreler
Demiryolu Taşıma Sistemi
| Kategori | Bileşen | İşlev | Ortak türler/modeller | Malzeme Standardı |
|---|---|---|---|---|
| Birincil bağlantı elemanları | Elastik ray klibi | Taban plakası için ray ayağını sıkıştırır | Pandrol E-Clip, SKL-12, Nabla | EN 10270 (yay çeliği) |
| Vidalı başak | Demiryolu trenine demir atın | De-Type, SKL-15 | Arema Ch.30 (karbon çeliği) | |
| Cıvatalama sistemleri | Omuz cıvatası | Klip'i uyuyana sabitler | M24, M30 (Metrik) | ISO 898-1 (Sınıf 8.8/10.9) |
| Kanca cıvatası | Ahşap uyuyan bağlantılar için | Arema Standart | ASTM A325 (yapısal) | |
| Demirleme | Demiryolu | Uzunlamasına demiryolu hareketini önler | E-klip tipi, KPO | EN 10025 (S355 çelik) |
| Yalıtım | Yalıtılmış omuz | Elektriksel izolasyonu korur | GFN tipi, naylon kompozit | UIC 864 (PA66) |
| Ek | Gerilim yıkayıcı | Klip Baskını Tutar | W-Tip, Dalga Yıkayıcısı | Din 137 (Bahar çeliği) |
| Kilitleme plakası | Cıvatanın gevşemesini önler | ZW tipi, kafes plakası | EN 10111 (yumuşak çelik) |
Anahtar Düzeltici Performans Karşılaştırması
| Tutturucu tipi | Sıkıştırma kuvveti | Korozyon direnci | Tipik ömür | Uyuyan Uyumluluk |
|---|---|---|---|---|
| Pandrol E-Clip | 10-12 KN | Galvaniz (100μm) | 25+ yıl | Beton |
| De vidalı başak | 15-18 KN | Epoksi kaplı | 20 yıl | Beton/ffu |
| SKL-12 Klibi | 8-10 KN | Çinko-nikel alaşımı | 30 yıl | Beton/ahşap |
| M24 omuz cıvatası | 250 N · M Tork | Sıcak daldırma galvanizli | 15 yıl | Tüm Türler |
GNEE-profesyonel tedarikçi
Popüler Etiketler: Yüksek hızlı demiryolu için demiryolu sabitleme sistemi, yüksek hızlı demiryolu üreticileri, tedarikçiler, fabrika için Çin demiryolu sabitleme sistemi, Ray sabitlemesinin yorulma direnci, Yüksek Hızlı Tip V Sızdırma Sistemi, KPO Demiryolu Taşıma Sistemi Özellikleri, Spring Blade Saplama, WJ 7 Rail Defenatör Sistemi Tipi, Ray sabitlemesinin su yalıtımı
