Ürünler Açıklama
GB 50kg ağır ray, Çin'in demiryolu ağında, özellikle standart demiryolu operasyonlarına ve artan ağırlık taleplerine sahip belirli yük taşıma yollarına hizmet veriyor.
50 kg ağır raylar, sertliği, mukavemeti ve aşınma direncini arttırmak için ısıl işlem süreçleri (söndürme ve tavlama dahil) geçiren yüksek mukavemetli alaşım veya karbon çeliğinden üretilir.
50kg/m rayın temel özellikleri:
1. metre ağırlığı nedeniyle 50 kg nedeniyle ağır ray olarak sınıflandırıldı
2. Daha hafif alternatiflere kıyasla üstün performans (30kg veya 38kg ray)
3. önemli yük hacimlerini ve daha ağır trafik yüklerini işlemek için tasarlanmıştır
Ağır çelik ray 50kg
| Parametreler | |||
| tip | Ağırlık (kg/m) | malzeme | uzunluk (m) |
| 50kg | 51.514 | 50mn/u71mn | 12m/12.5m |
| Ray yüksekliği (mm) | Alt genişlik (mm) | Kafa genişliği (mm) | Web Kalınlığı (mm) |
| 152 | 132 | 70 | 15.5 |
Ürünler Açıklama
50kg Demiryolu Çelik Rayı, demiryolu raylarının inşa edilmesinde kullanılan özel bir demiryoludur. "P50" etiketi, rayın birim uzunluk başına (özellikle metre başına) ağırlığını belirtir, bu da yük taşıma kapasitesinin ve yapısal mukavemetinin temel bir göstergesidir. P50 varyantı için bu ağırlık metre başına yaklaşık 50 kilogram anlamına gelir.
Demiryolu çelik rayları, tren seyahatini kolaylaştıran sağlam ve kalıcı bir pist sisteminin omurgası olarak hizmet veren demiryolu altyapısının kritik bir parçasını oluşturur. Bu raylar, önemli yüklere, hareketli trenler tarafından üretilen dinamik streslere ve günlük demiryolu operasyonlarından kaynaklanan kaçınılmaz aşınma ve yıpranma için tasarlanmıştır.
50 kg'lık demiryolu çelik rayı, düz bir üst yüzey, açılı yan duvarlar ve geniş bir taban içeren farklı bir kesit profili ile karakterizedir. Bu konfigürasyon, trenlerin sorunsuz geçişini kolaylaştırır, ray boyunca ağırlık dağılımını optimize eder ve zaman içinde hem aşınmayı hem de yorgunluğu en aza indirir.
Ağır çelik ray
| Ağır çelik ray | Boyut | Demiryolu yüksekliği | Alt genişlik | Kafa genişliği | Web kalınlığı | Ağırlık |
| 38kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |
| 43kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | |
| 50kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.8 | |
| 75kg | 192 | 150 | 75 | 20 | 74.64 |
SSS
1. Rayların aşınma direnci nasıl?
Cevap: Raylar güçlü aşınma direncine sahiptir, çünkü uzun süre büyük tren baskısına dayanmaları gerekir. Rayların aşınma direnci alaşım elemanları eklenerek daha da geliştirilebilir.
2. Raylar takarken ne gibi önlemler alınmalıdır?
Cevap: Rayları takarken, ray tabanının sabit olduğundan emin olmak gerekir, raylar arasındaki eklemlerin sıkı olması, düzensiz aşınma yapması ve rayların sıkılığını düzenli olarak kontrol etmeleri gerekir.
3. Raylar geri dönüştürülebilir ve yeniden kullanılabilir mi?
Cevap: Evet, raylar geri dönüştürülebilir ve yeniden kullanılabilir. Remeling'den sonra, hurda rayları yeni raylar veya diğer çelik ürünler üretmek için kullanılabilir.
4. Rayların yüzey işlemi için gereksinimler nelerdir?
Cevap: Rayların yüzeyinin genellikle paslanmış olması gerekir, özellikle rayların açık havada uzun süre maruz kalan kısmı. Yaygın yüzey tedavileri arasında boyama, galvanizleme vb.
Popüler Etiketler: Ağır Çelik Ray 50kg GB Standart, Çin Ağır Çelik Ray 50kg GB Standart Üreticiler, Tedarikçiler, Fabrika, Katılım Gresleri, WJ 7 Rail Sabirleme Sistemi Spesifikasyonu, Ray sabitlemesinin yorulma direnci, J2 Spring Blade Sabitleme Sistemi Bileşeni, ray kelepçesi türleri, ekleme çubuğu
