Ağır yük-demiryolları için neden arema 136re'yi seçmelisiniz?

Ağır yük-demiryolları için neden arema 136re'yi seçmelisiniz?

Ağır-yük demiryolları için,AREMA 136RE rayıaşırı aks yükleri altında eşsiz güç, aşınma direnci ve boyutsal stabilite sağladığı için en uygun seçimdir. AREMA standartlarına göre tanımlanan bu ray profili, dünya çapında yüksek-tonajlı koridorlarda performansını kanıtlamış olup, bakım sıklığını azaltıp ray ömrünü yıllar boyu uzatmıştır.

Aşağıda bu demiryolu bölümünün ağır nakliye uygulamalarında hakim olmasının başlıca nedenleri yer almaktadır.

1. Yük Dağılımı için Yüksek Kesit Modülü

136RE ray bölümü yüksek bir atalet momenti sağlar, bu da yükleri çapraz bağlantılar üzerinde verimli bir şekilde dağıtır ve ray sapmasını önemli ölçüde azaltır. Bu, 35-ton dingil yükünün altındaki hafif raylarda yaygın bir sorun olan erken yorulma arızasını önler. 115RE'den 136RE'ye geçiş yapan ağır yük demiryolları, ray değiştirme sıklığında %40'lık bir azalma rapor ediyor.

2. Aşınma Direnci için Optimize Edilmiş Kafa Profili

136RE ray profili daha geniş bir çalışma yüzeyine ve daha büyük bir kafa yarıçapına sahiptir. Bu tasarım, tekerlek flanşı ile ray başlığı arasındaki temas gerilimini en aza indirerek her iki bileşendeki aşınmayı azaltır. Trafiğin karışık olduğu veya sık sık fren yapılan yoğun-yol rotaları için, bu kafa geometrisi doğrudan daha uzun taşlama aralıkları ve daha düşük kullanım ömrü-maliyetleri anlamına gelir.

3. 136 lb Ray Kategorisinde Kanıtlanmış Performans

TartımYarda başına 136 pound(67,57 kg/m) 136RE ray ağırlığı, güç ve yönetilebilirlik arasında mükemmel dengeyi sağlar. Bu ağırlık sınıfı, Kuzey Amerika, Avustralya ve Afrika'nın bazı kısımlarındaki Sınıf I ağır-taşıma rotaları için standart haline gelmiştir.

136re ray boyutları:

4. Mevcut Ağır- Nakliye Altyapısıyla Tam Uyumluluk

Bir AREMA standart bölümü olan AREMA 136RE ray boyutları ve{1}}kesit alanı, ağır nakliye ağlarında kullanılan standart bağlantı elemanları, makaslar, bağlantı çubukları ve ray sabitleme sistemleriyle tamamen uyumludur-. Bu değiştirilebilirlik, envanter karmaşıklığını azaltır ve sistem genelinde değişiklik yapmadan kademeli yükseltmelere olanak tanır-.

Şu tarihte:GNEE RAYIAREMA 136RE raylarını birinci sınıf çiçek çeliğinden, kontrollü haddeleme ve-hatlı doğrultmayla üretiyoruz. Her ray, fabrika testi sertifikalarıyla tamamen izlenebilir ve üçüncü-taraf denetimlerini destekliyoruz.

SSS

S1: 136re rayının metre başına kg cinsinden ağırlığı tam olarak nedir?

C: Teorik ağırlık yarda başına 136 pounddur, bu da 67,57 kg/m'ye dönüşür. Gerçek ağırlık toleransı, yuvarlanma değişimlerinden dolayı tipik olarak ±%1'dir. GNEE RAIL, her sevkiyatta sertifikalı değirmen ağırlıkları sağlar.

S2: AREMA 136RE'yi yarıçapı 300 metreden az olan virajlarda kullanabilir miyim?

C: Evet, ancak kafa-sertleştirilmiş (HHH) kaliteyi kullanmalı ve ray yağlaması yapmalısınız. 136re ray yüksekliği ve profili hala iyi performans gösteriyor ancak daha sık taşlama bekleniyor. 200 metrenin altındaki yarıçaplar için bunun yerine 141RE'yi düşünün.

S3: Ağır nakliye projeleri için standart 136RE raylarının uzunluğu- ne kadardır?

C: Müşterilerin çoğu 25 metre (82 fit) uzunlukta sipariş veriyor. GNEE RAIL ayrıca 12,5 m, 24,384 m (80 ft) veya 25 m'ye kadar özel uzunluklar da tedarik edebilir. Daha uzun uzunluklar saha kaynak bağlantılarını azaltır.

S4: 136RE demiryolu siparişleri için-üçüncü taraf denetimi mevcut mu?

C: Kesinlikle. GNEE RAIL, SGS, BV veya seçtiğiniz herhangi bir ajansla çalışır. Boyut kontrollerini, ultrasonik testleri, sertlik doğrulamasını ve kimyasal analizi destekliyoruz.

S5: Önceden-delinmiş veya önceden-bükülmüş AREMA 136RE rayı tedarik edebilir misiniz?

C: Evet. Birçok ağır-taşıma sahasında bağlantı çubukları için önceden-delinmiş deliklere veya virajlar için önceden-bükülmüş raylara ihtiyaç vardır.GNEE RAYIizin verilen yarıçap dahilinde son-delme, çoklu-delik modelleri ve soğuk bükme sunar. Kaliteyi kontrol etmek için bir numune isteyin.

Gerekli uzunluğu, kaliteyi ve varış portunu gönderin; 24 saat içinde ücretsiz fiyat teklifi ve teknik veri sayfasıyla yanıt vereceğiz. Acil projeler içindoğrudan mühendisimizle konuşun.