Televizyon

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

Raylar nasıl üretilir?

Jan 12, 2026 Mesaj bırakın

Çelik rayDemiryolu hattı da dediğimiz, çelik korkuluk sistemi için çok önemlidir. Demiryolu sisteminin bir ray bileşeni olan çelik ray, treni ileri doğru yönlendirir ve muazzam basıncı taşır. Bu arada çelik raylar da basıncı demiryolu traverslerine iletir. Bu nedenle demiryolu sisteminde çelik raylar büyük rol oynamaktadır ve çelik rayların kalitesi çok önemlidir.

 

heavy rail

 

Ayrıca çelik rayların çok önemli bir işlevi daha vardır. Çelik raylar araçların güvenli çalışmasını sağlayan pürüzsüz ve daha az dirençli bir yüzey sağlar.

 

Raylar nasıl üretilir?

 

Ray üretimi, hurda çeliğin erimiş çeliğe eritilmesini, dikdörtgen kütüklere dökülmesini ve ardından çeliğin tanıdık "I" profiline dönüştürülmesi için üniversal değirmenlerle sıcak haddeleme işleminin kullanılmasını, ardından ağır yükler için güç ve dayanıklılık sağlamak üzere soğutma, düzleştirme, kesme ve yoğun kalite kontrolünü (ultrasonik test gibi) içerir.

 

1. Hammadde ve Eritme

 

 

  • Hurda Hazırlama: Geri dönüştürülmüş çelik hurdası birincil hammaddedir.

 

  • Eritme: Hurda, belirli çelik kaliteleri (U71Mn, U75V gibi) oluşturmak için belirli miktarlarda karbon ve diğer elementlerin eklenmesiyle bir elektrik ark ocağında eritilir.

 

crane rail

 

Çelik Sınıfı C(%) Si Mn CR V P S Çekme Dayanımı (Rm/MPa)
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 0,035'ten küçük veya ona eşit 0,030'dan küçük veya ona eşit 880'den büyük veya eşit
U75V 0.71~0.80 0.50~0.80 0.75~1.05 0.04~0.12 0,035'ten küçük veya ona eşit 0,030'dan küçük veya ona eşit 980'den büyük veya ona eşit

 

  • Döküm: Erimiş çelik sürekli olarak büyük, dikdörtgen "çiçekler" (örneğin, 280 mm x 380 mm) halinde dökülür.


2. Isıtma ve Haddeleme

 

  • Isıtma: Bloomlar yürüyen kirişli bir fırında yaklaşık 1200-1300 dereceye kadar eşit şekilde ısıtılır.

 

  • Haddeleme: Sıcak çiçeklenme bir dizi kaba, orta ve son olarak evrensel haddehanelerden geçirilir.

 

  • Şekillendirme: Bu öğütücüler, genellikle tek bir sürekli geçişte, çiçeği aşamalı olarak deforme ederek nihai "I-şekline" dönüştürür; baş kısmı, ağı ve tabanı oluşturur.

 

light rail

 

3. Bitirme ve Muayene

 

 

  • Soğutma ve Doğrultma: Raylar dikkatlice soğutulur ve daha sonra belirli özellikler için yavaş söndürme gibi işlemlerle gerilimi ortadan kaldırmak ve boyutsal doğruluğu sağlamak için düzleştirilir.

 

  • Kesme: Standart uzunluklarda kesilirler (örneğin, sürekli kaynaklı ray için 25 m veya daha uzun).

 

  • Denetim: Ultrasonik kusur tespiti de dahil olmak üzere sıkı kalite kontrolleri, rayın iç ve yüzey bütünlüğünü sağlamlık, aşınma direnci ve yorulma ömrü açısından doğrular.

 

heavy rail


4. Kurulum (İmalat Değil, İlgili)


Raylar, termit kaynağı gibi teknikler kullanılarak birleştirilir ve ray ölçüleriyle ölçülen hassas aralıklarla klipsler veya çivilerle bağlara sabitlenir.

 

2008 yılından bu yanaGNEE RAYI18 yılı aşkın bir süredir farklı sınıflarda çelik raylar tedarik etmektedir, GNEE'nin çelik rayları Çin'de ve yurt dışında şiddetle tavsiye edilmektedir. GNEE, son teknoloji ekipmanlarla çoğu ülkenin gereksinimlerini karşılayan yüksek kaliteli çelik raylar üretmektedir. Standart ray, kafa sertleştirilmiş ray, ağır ray, hafif raylı, vinç rayı ve diğer türlerin tümü burada mevcuttur; Çin'in ana demiryolu tedarikçilerinden biri olan GNEE RAIL, tüm dünyaya ekonomik yeşil demiryolu ürünleri tedarik etmek için çalışmaktadır.

 

GB standart çelik ray

 

gb rail

 

sınıflandırma Yükseklik(mm) Kafa (mm) Alt (mm) Kalın(mm) Ağırlık (kg/m)
hafif raylı 8 kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06
22 kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 kg/ay 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Ağır Ray 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/ay 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64
Vinç Rayı QU 70 120 70 120 28 52.8
QU 80 130 80 130 32 63.69
QU 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

Japon endüstriyel standart çelik ray

 

Boyut A B C t Ağırlık (kg/m)
JIS 15kg 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2
JIS 22kg 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3
JIS30A 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1
JIS 37A 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2
JIS 50N 65 153 127 15 50.4
CR 73 100 135 140 32 73.3
CR 100 120 150 155 39 100.2

 

İngiltere standardı

 

Boyut A B C t Ağırlık (kg/m)
50O 52.39 100.01 100.01 10.32 24.833
60A 57.15 114.3 109.54 11.11 30.618
60R 57.15 114.3 109.54 11.11 29.822
70A 60.32 123.82 111.12 12.3 34.807
75A 61.91 128.59 114.3 12.7 37.455
75R 61.91 128.59 122.24 13.1 37.041
80A 63.5 133.35 117.47 13.1 39.761
80R 63.5 133.35 127 13.49 39.674
90A 66.67 142.88 127 13.98 45.099
100A 69.85 152.4 133.35 15.08 50.182
113A 69.85 158.75 139.7 20 56.398

 

Teklif Alın ve Çizim Alın