Ray pedinin bakımı nasıl yapılır?
Ray Pedleri(-ray altı yastıkları), ray ile travers (veya ray levhası) arasına monte edilen elastik işlevsel bileşenlerdir. Esas olarak kauçuk, poliüretan, EVA ve diğer çekirdek malzemelerden yapılan bu ürünler, darbe sönümleme, yük dağıtımı, gürültü ve titreşim azaltma ve-aşınma önleyici yalıtım gibi özelliklere sahiptir. Bunlar, demiryolu yapısının stabilitesini sağlayan, parçaların hizmet ömrünü uzatan ve operasyonel güvenliği ve konforu artıran önemli demiryolu bileşenleridir.

| HDPE Ray Pedi | |||
| Teknik Parametre | Birim | Teknik Gereksinim | Değer |
| Yoğunluk | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Çekme Dayanımı | Mpa | 19'dan büyük veya ona eşit | 19 |
| Uzama | % | >80 | 150 |
| Erime Noktası | derece | 170-190 | 190 |
| Yalıtım Direnci | Ω | 1×1010’dan büyük veya ona eşit | 3.5 ×1010 |
| Sertlik | A | 98'den büyük veya eşit | 98(A) |
| Kauçuk Ray Pedi | ||
| Teknik Parametre | Birim | Değer |
| Sertlik | KN | 90-130 |
| Sertlik Shore A | derece | 72-80 derece |
| Elektronik Direnç | Ω | 106'dan büyük veya eşit |
| Yaşlanma Öncesi Çekme Dayanımı | Mpa | 12,5'tan büyük veya eşit |
| Yaşlanmadan Önce Uzama | % | 250'den büyük veya eşit |
| EVA: Polietilen %80, Vinil Asetat %20. | |||
| Teknik Parametre | Birim | Teknik Gereksinim | Değer |
| Yoğunluk | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Çekme Dayanımı | Mpa | 15'ten büyük veya eşit | 16 |
| Uzama | % | >500 | 550 |
| Erime Noktası | derece | 170-190 | 170 |
| Yalıtım Direnci | Ω | 1×1010’dan büyük veya ona eşit | 5.0 ×1010 |
| Sertlik | A | 90'dan büyük veya eşit | 92(A) |
Ray Pedlerinin bakımı şunlara odaklanır:"düzenli denetim + koruma + standart değiştirme", özellikleri aşağıdaki gibidir:
- Günlük denetimler rutin palet bakımıyla uyumlu olmalı ve balata çatlaması, yer değiştirme ve bağlantı gevşemesi kontrollerine öncelik verilmelidir. Çevredeki kalıntıları, yağ lekelerini ve birikmiş suyu temizleyin. Kıyı veya aşırı soğuk bölgeler gibi özel ortamlarda korozyon ve gevrekleşme konularına dikkat edilmelidir.

- Her yıl özel denetimler yapılmalı6-12 ay. Kalıcı sıkıştırma deformasyonu aşılırsa20%(EN 13481 uyarınca), esneklik oranı aşağıdakilerin altına düşer:40%veya hasarlı alan aşıyor10%, derhal değiştirilmesi gerekir.
- Değiştirmek için: bağlantı elemanlarını gevşetin, rayı kaldırın (10 mm'den az veya eşit), temas yüzeylerini temizleyin, aynı spesifikasyona sahip bir pedle değiştirin, bağlantı elemanlarını standart torka kadar sıkın ve palet ölçüsünü yeniden kontrol edin. Ağır-demiryolları veya şehir içi metrolar gibi yüksek-frekanslı hatlar için, geçiş alanları gibi kritik bölümlere odaklı izleme sağlanarak denetim döngüsü kısaltılmalıdır.
Rayın altındaki ray yastığı bu tür işlevleri gerçekleştirebilir

Yükü geniş bir yüzeye dağıtın
Yük konsantrasyonunu ve yorulma stresini ortadan kaldırın
Ray ve destek arasındaki eşit olmayan yüzey temasını emer
Ray gürültüsünü ve titreşimini zayıflatın
Rayın alt kısmı ile traversin üst kısmı arasındaki boşluğu kapatın
Çelik ray ve ray traversinin aşınmasını azaltın
Ray bağlantı elemanlarının profesyonel üreticisi olarak,GNEE RAYIUIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs ve benzeri gibi çeşitli ray pedlerinden ray pedleri üretebilmektedir. Ayrıca çizimlere veya örneklere göre özel-yapımlı yön tuşları da sunabiliriz.






