DIN 536 A75 vinç rayının sertliği nedir?
DIN 536 A75 vinç rayıTipik olarak çelik kalitesine ve ısıl işleme bağlı olarak 260 HB'den büyük veya eşit ila 340 HB'ye (Brinell sertliği) kadar değişen bir kafa sertliğine sahiptir. Standart A75 rayları genellikle 900A veya 700A çelikten yapılır ve ağır hizmet tipi vinç uygulamaları için yüksek çekme mukavemeti (690 MPa ila 880 MPa'ya eşit veya daha büyük)-sağlar.
Temel Sertlik ve Malzeme Özellikleri:
- Standart Sertlik:260 HB'den büyük veya ona eşit (900A/U71Mn için ortak).
- Yüksek-Güç Seçeneği:340 HB (R340 sınıfı).
- Çekme Dayanımı:690 N/mm² (Sınıf 700) ila 880 N/mm² (Sınıf 900A).
- Malzeme:Genellikle (900A)U71Mnveya (700A)50 milyonçelik.
| 50 milyon | Öğe | C (Karbon) | Mn (Manganez) | Si (Silikon) | P (Fosfor) | S (Kükürt) | Cr (Krom)* | Ni (Nikel)* | Cu (Bakır)* |
| İçerik (%) | 0.47 – 0.55 | 0.70 – 1.00 | 0.17 – 0.37 | 0,035'ten küçük veya ona eşit | 0,035'ten küçük veya ona eşit | 0,25'ten küçük veya ona eşit | 0,30'dan küçük veya ona eşit | 0,30'dan küçük veya ona eşit |
| Mekanik Özellik | Kimyasal Bileşim (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Verim gücü | Çekme mukavemeti | Uzama | Sertlik | C | Si | Mn | S | P | CR | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | dk. | HBW | |||||||||
| 390'dan büyük veya eşit | 40'tan büyük veya eşit | 880'den büyük veya eşit | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0,030'dan küçük veya ona eşit | 0,030'dan küçük veya ona eşit | 0,250'den küçük veya ona eşit | 0,250'den küçük veya ona eşit | 0,250'den küçük veya ona eşit | |||
GNEE RAYIA75 Vinç Rayı Malzeme Sınıfının projenizin gerektirdiği sertlik derinliğini tam olarak karşılamasını sağlamak için gelişmiş indüksiyonla sertleştirme teknolojisi ve sıkı bir şekilde kontrol edilen soğutma döngüleri kullanır.
Ray Sertliğinin Endüstriyel Pistlerdeki Performans Etkisi
A75 ray sertliğibakım döngüsünü ve vinç sisteminin toplam sahip olma maliyetini doğrudan etkiler. Tersanelerde ve madenlerde çok yumuşak bir ray, hızlı bir şekilde "yuvarlanma teması yorgunluğu" sergileyecek, bu da yüzey çatlaklarına ve sonuçta A75 pist bölümlerinin maliyetli bir şekilde değiştirilmesi ihtiyacına yol açacaktır. Buna karşılık, başı-sertleştirilmiş DIN A75 çelik rayın seçilmesi, vinç tekerleği ile ray kafası arasındaki arayüzün pürüzsüz kalmasını sağlar ve bu da pedler/ray pedleri aracılığıyla binanın temeline iletilen titreşimi önemli ölçüde azaltır.
Ayrıca modern istifleme vinçlerinde kullanılan otomatik sistemler için sertlik tutarlılığı hayati önem taşımaktadır. Herhangi bir deformasyonA75 profiliYetersiz sertlik nedeniyle izleme hataları veya artan sürtünme meydana gelebilir, bu da daha fazla enerji tüketir ve vinç tekerleklerini daha hızlı aşındırır.
Daha Az Tekerlek Aşınması: Ray ve vinç tekerlekleri arasındaki uyumlu sertlik, her iki bileşenin ömrünü uzatır.
- Minimum Bakım:Daha yüksek sertlik, ray taşlama ve hizalama düzeltmelerinin sıklığını azaltır.
- Yük Taşıma Kararlılığı:A75 ray profilinin gezer vinçlerin ağırlığı altında düzleşmesini önler.
- Gelişmiş Güvenlik:Yüksek A75 Ray Malzeme Mukavemeti, dinamik darbe altında yıkıcı kırılgan kırılmaları önler.
Avrupa DIN 536 standardına bağlı kalarak ve eşit sertlikte bir ray sağlayarak,GNEE RAYIA75 ray spesifikasyonlarının altyapının ömrü boyunca korunmasını sağlayarak gemi boşaltıcılarının ve devasa portal sistemlerinin-ağır hizmet gereksinimlerini destekliyoruz.
SSS
- Genel depolarda kullanılan A75 rayının standart sertliği nedir?
Ağır montaj atölyelerinde standart endüstriyel kullanım için 260-300 HBW sertliğe sahip R260 kalitesi genellikle yeterlidir. Bu, A75 vinç rayı boyutları için iyi bir maliyet ve dayanıklılık dengesi sağlar.
- Baş-sertleştirilmiş A75 raylarını ne zaman belirtmeliyim?
Tekerleklerin günde yüzlerce kez rayın üzerinden geçtiği gemi boşaltıcıları veya istifleme vinçleri gibi yüksek-frekanslı işlemler için başı-sertleştirilmiş A75 paletleri (R350HT, 350+ HBW) seçmelisiniz.
- Daha yüksek sertlikte bir ray, vinç tekerleklerinde daha fazla aşınmaya neden olur mu?
Mutlaka değil. İdeal olarak DIN 536 A75 rayının ve vinç tekerleklerinin sertliği uyumlu olmalıdır. Ray tekerleğe göre çok daha sertse tekerlek aşınır; çok daha yumuşaksa A75 profili deforme olur.
- A75 rayının metre başına ağırlığı sertliğini etkiler mi?
Hayır, a75 rayının metre başına ağırlığı (56,2 kg/m), A75 Ray boyutlarının bir fonksiyonudur. Sertlik, A75 rayının kimyasal malzeme bileşimi ve ısıl işlemle belirlenen metalurjik bir özelliktir.
24 Saat İçinde Teklif Alın
GNEE RAYIA75 paletlerinizin amaçlanan ortama mükemmel şekilde uyum sağlamasını sağlamak için gereken metalürjik uzmanlığı ve üretim hassasiyetini sağlar. DIN 536 A75 Ray Boyutları Çizimleri, sertlik sertifikaları ve özelleştirilmiş lojistik planlaması da dahil olmak üzere ayrıntılı bir teknik danışmanlık almak için sizi Çözüm ve Teklif Almaya davet ediyoruz. Ekibimiz, ağır yük kaldırma projeleriniz için maksimum dayanıklılık ve güvenlik sağlayan DIN 536 A75 ray çözümleri sunmaya kendini adamıştır-.
