Televizyon

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

Ray S20'nin uzunluk toleransı nedir?

May 22, 2026 Mesaj bırakın

Ray S20'nin uzunluk toleransı nedir?

 

Geçerli üretim standardı DIN 5901 uyarınca, bir ürün için standart uzunluk toleransıS20 hafif çelik rayhafif raylı profil serisinin geri kalanıyla tamamen aynı kriterleri karşılar (S10'dan S30'a kadar):

 

  • Standart Fabrika Değirmen Uzunluğu:Sınır sapması ±10 mm'dir. 6 metre (6.000 mm) veya 10 metre (10.000 mm) standart sipariş uzunluğu için, teslim edilen ray bölümü kesinlikle 5.990–6.010 mm veya 9.990–10.010 mm aralığında ölçülecektir.

 

  • Hassas Sabit Kesim:S20 rayları, otomatik depolama ve geri alma sistemleri (ASRS) veya ortak-hassas havai pistler gibi hassas endüstriyel uygulamalar için belirtildiğinde, uzunluk toleransını ±4 mm'ye (veya belirli bir teknik anlaşmaya göre -0 / +2 mm'ye) sıkıştırmak için soğuk-testere yöntemleri kullanılır.

 

DIN 5901 S20 Rayı için Tam Geometrik Üretim Toleransları Mükemmel kare bağlantıların sağlanması ve tekerlek çarpmasına neden olan dikey veya yanal adım-kötülüklerinin önlenmesi için, S20 profilinin tüm boyutları aşağıdaki standart freze toleransları dahilinde olmalıdır:

 

 S20 Rail Specifications

 

Geometrik Parametre Nominal Boyut (S20 Profili) İzin Verilen DIN 5901 Toleransı
Toplam Uzunluk 6.000 mm / 10.000 mm (Tipik) ±10,0 mm(Standart) / ±4,0 mm(Kesinlik)
Ray Yüksekliği 100,0 mm ±0,5 mm
Taban Genişliği 82,0 mm ±0,6 mm
Kafa Genişliği 44,0 mm ±0,5 mm
Ağ Kalınlığı 10,0 mm −0,5 mm ila +1.0 mm
Doğruluk Boyuna Eksen Toplam doğrusal metre başına 2,0 mm'ye eşit veya daha az

 

S20 hafif raylı sistemlerin uzunluğu neden bu kadar kritik?

 

S20 hafif rayların uzunluğu son derece kritiktir çünkü hat kurulum hızını, yapısal güvenliği ve uzun-vadeli mekanik güvenilirliği doğrudan etkiler. S20 rayında 44 mm'lik dar bir çalışma yüzeyi ve 10 mm'lik ince bir ağ bulunduğundan, hizalama hatalarını absorbe edecek ağır ana-hat demiryolu rayları kütlesinden yoksundur.

 

Her ray bölümünün kesin uzunluğu üç temel mühendislik alanı açısından önemlidir:

 

1. Genleşme Boşluklarının ve Termal Bükülmenin Kontrolü

 

Çelik, ortam sıcaklığındaki değişikliklerle genişler ve daralır. S20 rayları ısıtılmayan endüstriyel atölyelerde, tuğla fırınlarında veya açık hava sevkiyat alanlarında sıklıkla kullanıldığından termal hareket önemli bir faktördür.

 

S20 Railway Steel Rail

 

  • Ray çok uzun kesilirse:Bağlantı yerindeki genleşme boşluğu çok daralır. Sıcaklıklar yükseldiğinde bitişik raylar genişleyecek, birbirine çarpacak ve büyük bir iç basınç gerilimi oluşturacaktır. Bu, rayın yanlara doğru bükülmesine veya bükülmesine neden olarak sabitleme klipslerinin temelden dışarı çekilmesine neden olabilir.

 

  • Ray çok kısa kesilirse:Bağlantı boşluğu çok genişler. Sıcaklıklar düştükçe ve çelik büzüldükçe aradaki fark önemli ölçüde açılıyor. Vinç tekerlekleri geniş bir aralığın üzerinden geçtiğinde şiddetli dinamik tekerlek çarpmasına neden olur-, bu da ray uçlarını deforme eder ve makinedeki rulman yorulmasını hızlandırır.

 

2. Önceden Delilmiş-Temel Bağlantı Merkezlerinin Eşleştirilmesi


Modern havai pistlerde, otomatik depolarda (ASRS) ve fabrika zeminlerinde, destekleyici çelik plakalar ve montaj klipsleri sabit, tekrarlanan aralıklarla beton temele kaynaklanır veya ankrajlanır.

 

s20 Rail Profil

 

S20 rayının teslim edilen uzunluğu standart ±10 mm sınırını aşarsa ray bağlantıları önceden konumlandırılmış taban plakaları veya bağlantı plakası açıklık bölgeleriyle hizalanmayacaktır. Bu durum, kurulum ekibini rayları sahada-kesmeye veya-delmeye- zorlar, fabrikada uygulanan-korozyon önleyici- kaplamaları tahrip eder, proje zaman çizelgelerini yavaşlatır ve işçilik maliyetlerini artırır.


3. Dinamik Tekerlek Şokunun ve Yapısal Yorulmanın Azaltılması


A demiryolu bağlantısıbir demiryolu ağının her zaman en savunmasız noktasıdır. Bir tekerlek bir ray bölümünden diğerine aktarıldığında, herhangi bir yapısal boşluk veya düzgün olmayan bağlantı, mekanik bir darbe kuvveti oluşturur.

 

s20 rail fish plate

 

Kesin uzunluk toleranslarının korunması, bağlantı plakaları S20 profilinin balık tutma açılarına cıvatalandığında bağlantının düzgün, sıkı bir şekilde kenetlenmiş ve kare kalmasını sağlar. Tüm segmentlerdeki son derece hassas uzunluk, ray hattı boyunca kümülatif hizalama sapmasını en aza indirir ve bunun sonucunda, 10 mm'lik ince ray ağı üzerinde erken aşınmayı ve lokal ray arızasını önleyen düzgün bir çalışma yolu elde edilir.

 

SSS

 

  • S20 rayının uzunluk toleransı neden tam 20 derecede kontrol ediliyor?

 

Çelik profiller ortam sıcaklığındaki dalgalanmalarla doğal olarak genişler ve daralır. Uzunluk toleransının 20 derecelik sabit bir fabrika tabanında kalibre edilmesi, standartlaştırılmış bir referans noktası sağlayarak boyutların tamamen tekdüze olmasını sağlar ve kalite denetimleri sırasında termal okuma değişikliklerini ortadan kaldırır.

 

  • GNEE RAIL, özel depo sistemleri için S20 hafif rayları özel uzunluklarda kesebilir mi?


Evet, işleme tesislerimiz, özel mühendislik çizimlerinize göre uyarlanmış özel uzunlukta testere hizmetleri sunmaktadır. ±1,00 mm'lik dar uzunluk toleransını korurken dar dönüşler, anahtarlama noktaları ve hassas makine yatakları için kısa bölümleri kesmek üzere otomatik soğuk daire testereler kullanıyoruz.

 

  • -Spesifikasyon dışı-yüzün kareliği-bir S20 palet bağlantısına nasıl zarar verir?


Bir ray ucu tam olarak kare şeklinde kesilmezse, bağlantı boşluğu ray başlığı çalışma yüzeyi boyunca eşit olmayan bir şekilde olacaktır. Tekerlekler düzensiz bir boşluk üzerinden geçerken çeliğin çıkıntılı kenarına çarparak tekerlek aşınmasını hızlandırır, bağlantı plakalarına zarar verir ve ray ucunun çatlama riskini artırır.

 

  • Önceden delinmiş S20 madencilik raylarının-uzunluk toleransı değişir mi?


Hayır, doğrusal uzunluk toleransı ±5,00 mm'de standart olarak kalır, ancak delik-merkez aralığı boyutları ±0,50 mm'lik bağımsız, daha sıkı bir toleransı takip eder. Bu, yer altı saha kurulumu sırasında eşleşen mekanik bağlantı plakalarının hemen hizalanmasını sağlar.

 

  • Uzun ray düzeni için 6 metrelik kesitler yerine 10 metrelik S20 ray kullanmanın avantajı nedir?


10-metrelik daha uzun ray bölümleri kullanmak, izleme ağınızdaki toplam fiziksel bağlantı sayısını yaklaşık %40 oranında azaltır. Daha az mekanik bağlantı, bağlantı plakası ve cıvatalar için daha düşük satın alma maliyetleri, daha az kurulum işçiliği ve daha az uzun vadeli izleme bakımı anlamına gelir.

 

24 Saat İçinde Teklif Alın

 

GNEE RAYIbirinci sınıf DIN5901 çelik ray ve komple hafif ray sistemleri üretmektedir ve anında sevk edilmek üzere 6 m ve 10 m 20 kg'lık hafif çelik ray birimlerinden oluşan geniş rezervleri stoklamaktadır. Uyumlu bağlantı çubuklarımız, taban plakalarımız ve esnek izleme bağlantı elemanlarımız tarafından tam olarak desteklenen, hassas uzunlukta testereleme ve özel web delme dahil olmak üzere tam özelleştirme sağlıyoruz. Toplu fiyatlandırmayı güvence altına almak ve teknik çizimler veya sertifikalı malzeme veri sayfaları talep etmek için lütfen bugün bizimle iletişime geçin.