Vinç rayı ile tren rayı arasındaki fark nedir?
Vinç rayları ve tren rayları, tekerlekli araçları yönlendirir ancak benzersiz yükleri nedeniyle tasarım açısından farklılık gösterir:tren raylarıstandart I-kirişlere sahip yüksek-hızlı, ağır trenler için uzun-mesafe stabilitesine odaklanırken,vinç rayları(QU-tipi gibi) büyük, konsantre dikey yükler ve ağır endüstriyel vinçlerden gelen yanal kuvvetler için daha geniş kafalara ve daha kalın ağlara sahiptir; fabrikalarda veya limanlarda daha yüksek yerel mukavemet ve dayanıklılık gerektirir.
Vinç rayı nedir?
Vinç rayı, -demiryolu raylarından farklı, endüstriyel ortamlarda, fabrikalarda ve limanlarda vinçlerin (tavan veya portal vinçler gibi) hassas yatay hareketini desteklemek ve yönlendirmek için tasarlanmış, ağır hizmet tipi bir çelik raydır; verimli malzeme taşıma için yüksek mukavemet ve aşınma direnciyle büyük yükleri taşır.
QU serisi vinç raylarıGNEE RAIL tarafından sağlanan vinç rayları, Çin'de en yaygın kullanılan vinç rayı türleridir ve en yeni YB/T 5055-2014 Çin standardına uygundur. Hafif, orta, büyük veya ağır hizmet tipi olup olmadığına bakılmaksızın köprü vinçleri, portal vinçler için uygun, vinç arabası ve tramvay rayları için özel olarak tasarlanmıştır. Bu raylar, yüksek mukavemetleri ve dayanıklılıklarıyla bilinir ve bu da onları kaldırma ihtiyaçlarınız için uygun bir seçim haline getirir.
| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| Crance Ray | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Çelik ray nedir?
Çelik ray, trenler ve tramvaylar için temel kılavuz ve yük{0}}taşıma yüzeyini oluşturan, tekerlekler için pürüzsüz, düşük-dirençli bir yol sağlayan, aynı zamanda muazzam basınca, darbeye ve aşınmaya direnerek kuvvetleri traverslere ve zemine aktaran özel, ağır bir çelik çubuktur. Dayanıklılık sağlamak için yüksek-karbonlu veya alaşımlı çeliklerden yapılan raylar, yüksek-hızlı hatlar da dahil olmak üzere çeşitli demiryolu uygulamaları için uzun uzunluklarda üretilir, cıvatalarla veya kaynakla sürekli raylara birleştirilir.
| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| hafif raylı | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/ay | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ağır Ray | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/ay | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
GNEE RAIL, Çin'in en iyi ray bağlantı elemanları sağlayıcısıdır; demiryolu bağlantı plakası, demiryolu çivisi, ray klipsleri, ray cıvataları ve somunları, ray bağlantı plakaları vb. gibi çeşitli demiryolu bağlantı elemanları tedarik etmekteyiz. Ürünlerimizin tümü ISO 9001:2008 ve SGS sertifikalıdır ve dünya çapında birçok ülkeye ihraç edilmiştir. İleri teknoloji ve geniş üretim kapasitesiyle AREMA, BS, UIC, DIN, GB ve diğer uluslararası standarttaki demiryolu ürünlerini üretebiliyoruz, bunun yanı sıra-standart dışı ürünler de mevcut.
Şu tarihte:GNEE RAYI,Ağır ray, hafif ray, vinç rayı ve ray bağlantılarının yanı sıra eşleşen yüksek-performanslı ray klipsleri ve bağlantı çözümleri de dahil olmak üzere çok çeşitli ray bileşenleri sağlama konusunda uzmanız. Sıkı kalite kontrol ve endüstri sertifikalarıyla desteklenen ürünlerimiz, uluslararası standartları ve çeşitli proje taleplerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.
