A demiryolu balık tabağıtekerlek yüklerinin bitişik ray uzunlukları boyunca sorunsuz bir şekilde aktarılabilmesi için ray bağlantı noktalarındaki sertliği ve hizalamayı yeniden sağlamak üzere tasarlanmış mekanik bir ray-birleştirme bileşenidir. Bu olmadan ray uçları bağımsız olarak hareket ederdi.GNEE RAYIGB hafif ve ağır raylar, UIC standart raylar, DIN536 ve QU vinç ray sistemleri, JIS ray profilleri, AS1085 profiller, BS11 raylar ve AREMA/ASCE standartlarıyla uyumlu bağlantı plakaları üreterek boyut eşleştirme ve cıvata koordinasyon hizmetleri sunmaktadır.
| Standart | Tip | Uzunluk/Çap | Ağırlık / Malzeme | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 delik-24" | 17.04Kg | 45# kimyasal |
| 115RE | 6 delik-36" | 25.56Kg | bileşim(%): | |
| 132-136RE | 4 delik-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 delik-36" | 26.63Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 delik-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 delik-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit | |
| UIC60 | 4 delik-630/Φ25 | 18.1Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 4 delik | 14.34Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 6 delik-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 delik | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 delik | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 delik | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# kimyasal | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | bileşim(%): | |
| BS100A | 4 delik | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 delik | 18.08Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 delik | 19.9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| GİBİ | 50kg | 4 delik | 14.3Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit |
| 50kg | 6 delik | 19.5Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| S49 | 4 delik | 9.71Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit |
T 5916 balık tabağının kg cinsinden ağırlığı nedir?
6 delikli 60 kg'lık RDSO rayı için tasarlanan 1-metre-uzunluğundaki balık tabağı T-5916, plaka başına yaklaşık 28,850 kg ağırlığa sahiptir. Hindistan Demiryollarında kullanılan, 60 kg'lık UIC raylarını birleştirmek için özel olarak tasarlanmış, genellikle bir ölçü yüzü ve ölçüsüz yüz balık tabağı içeren bir setle birlikte kullanılan sıradan bir balık tabağıdır.
- RDSO Çizim No.: T-5916
- Ağırlık: Plaka başına 28,85 kg
- Uzunluk: 1 Metre1000mm
- Ray Tipi: 60 kg UIC
- Delikler: 6 delik
| 60kg için Joggled Balık Plakası | T-5849 | 60 kg'lık Joggled Bağlantı Plakası için Kelepçe | T-4016 |
|---|---|---|---|
| 52kg için Joggled Balık Plakası | T-5848 | 52 kg'lık Joggled Bağlantı Plakası için Kelepçe | T-5551 |
| 52 kg için Joggled Bağlantı Plakası (1 MTR. UZUN) | T-5915 | ||
| 60kg için Joggled Bağlantı Plakası (1 MTR. UZUN) | T-5916 |
Joggled balıksırtı kullanmanın avantajları nelerdir?
Joggled bağlantı plakaları, kırık veya kırık kaynaklı ray bağlantıları için üstün, güvenli ve hızlı onarımlar sunarak güvenliği ve ray stabilitesini önemli ölçüde artırır. Benzersiz dövülmüş, bükülmüş tasarımları (kupalama), kaynak bileziklerinin çevresine güvenli bir şekilde oturarak dayanıklı destek sağlar, trafik kesintilerini en aza indirir ve geleneksel yöntemlere kıyasla-daha hızlı, uygun maliyetli bakım sağlar.
Joggled Bağlantı Plakalarının Temel Avantajları:
- Acil Durum Onarım Çözümü:Özellikle kırık kaynaklı rayların veya hasarlı ray bölümlerinin acil, geçici veya kalıcı onarımı için kullanılırlar ve tren hizmetlerinin düşük hızlarda devam etmesine olanak tanır.
- Gelişmiş Stabilite ve Güvenlik:Özel tasarım, raylar arasında güvenli ve güçlü bir bağlantı sağlayarak dikey ve yanal yük dağılımını iyileştirerek daha fazla yanlış hizalamayı veya raydan çıkmayı önler.
- Kaynak Yakalarını barındırır:Yeni kaynaklı bağlantılarda kaynak yakalarının üzerine takılacak ve bağlantı noktası uygun şekilde test edilene veya onarılana kadar korunacak şekilde tasarlanmıştır.
- Dayanıklılık ve Güç:Dövme ve makineyle işlenmiş yapıları nedeniyle,{0}uzun süreli performans ve aşınma ve yıpranmaya karşı daha yüksek direnç sağlarlar.
- Kurulum Kolaylığı:Bu plakalar, hızlı kurulum ve kolay bakım olanağı sağlayarak, önemli ölçüde işçilik ve zaman tasarrufu sağlar.
- Maliyet-Verimliliği:Uzun ömürleri ve daha ciddi palet hasarlarını önleme yetenekleri, genel bakım ve değiştirme maliyetlerinin azalmasına yol açar.
- Çok yönlülük:52 kg ve 60 kg gibi çeşitli ray bölümlerine uygundurlar.
2008 yılında kurulanGNEE RAYIyüksek-kalite konusunda uzmanlaşmış, önde gelen küresel demiryolu bileşenleri üreticisi ve tedarikçisidirdemiryolu balık tabakları(bağlantı çubukları/bağlantı çubukları) güçlü üretim kapasitesine ve küresel hizmet yeteneklerine sahiptir.
Ray bağlantı çubuğu portföyümüz kapsamlıdır ve UIC, AREMA, BS, DIN ve GB gibi uluslararası standartlarla uyumludur ve hafif raylı sistem (8kg-30kg), ağır raylı sistem (38kg-75kg) ve vinç rayı (QU70-QU120) sistemlerini kapsar. Yalıtımlı bağlantı çubukları, çıkıntılı bağlantı plakaları ve hassas ray bağlantıları gibi çeşitli türleri, hassas spesifikasyonlarla (4-delik/6 delik, 24 inç/36 inç) sunarak mükemmel mekanik performans sağlıyoruz. ISO 9001:2015 sertifikası, şirket içi denetim merkezi ve SGS ve BV tarafından yapılan üçüncü taraf denetimleriyle desteklenen sıkı kalite kontrolünü destekliyoruz. Tek elden hizmetimiz, müşterilerin proje ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirme, üretim, paketleme ve satış sonrası desteği içerir.
buraya tıklayınGNEE RAIL'in ayrıntılı ürün kataloğunu edinmek için.
