Ray elastik klipslerinin üretiminde neden yay çeliği kullanılıyor?
Yay çeliğiimalat için temel malzeme olarak seçilirray elastik kliplerbenzersiz mekanik özellikleri ile ray sisteminin işlevsel gereksinimleri arasındaki mükemmel uyum nedeniyle.
| Malzeme | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kimyasal bileşim (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: 0,35'ten küçük veya eşit, P: 0,03'ten küçük veya eşit, S: 0,03'ten küçük veya eşit | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: 0,03'ten küçük veya eşit, S: 0,03'ten küçük veya eşit | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: 0,35'ten küçük veya eşit P: 0,03'ten küçük veya eşit, S: 0,03'ten küçük veya eşit | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: 0,03'ten küçük veya eşit, S: 0,03'ten küçük veya eşit |
Bu çelik,-tipik olarak %0,5-%0,7 karbon içeren, %1,5-%2,0 silikon ve %0,6-%1,0 manganez ile alaşımlı hassas kimyasal bileşim tasarımı sayesinde, ısıl işlemden sonra olağanüstü bir elastiklik sınırına ulaşır. Bu, klipsin sayısız deformasyondan sonra inatla orijinal şekline dönebileceği ve sıradan yapı çeliğiyle elde edilemeyecek bir özellik olan raya sürekli olarak sabit sıkıştırma kuvveti sağlayabileceği anlamına gelir.
| E-Klipleri yazın | |||
| Modeli | Çap | Malzeme | Sertlik |
| E1809 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E1813 | ø18 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2001 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2039 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| SKL Gerginlik klipleri | |||
| Modeli | Çap | Malzeme | Sertlik |
| SKL1 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL3 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL12 | ø13 | 38Si7 | 42-47 |
| SKL14 | ø14 | 60Si2MnA | 42-47 |
| Diğer Ray Klipsleri | |||||
| Modeli | Rusya demiryolu klipsi | Deenik klibi | Anti-vandal klip | Hızlı klips GL1419 | GL1419 |
| Çap | ø18 | ø25 | ø18 | ø15 | ø14 |
Mikroskobik düzeyde, su verme ve temperlemeye tabi tutulan yay çeliği, benzersiz bir temperlenmiş troostit metalografik yapı oluşturur. Bu yapı, malzemeye hem yüksek mukavemet hem de iyi dayanıklılık vererek plastik deformasyon olmadan uzun-vadeli değişken gerilimlere dayanabilmesini sağlar.
Pratik testler, yüksek-kaliteli yaylı çelik klipslerin, 3 milyon yükleme döngüsünden sonra bile sıkma kuvveti düşüşünü başlangıç değerinin %15'i dahilinde tutabildiğini göstermektedir. Bu yorulma direnci, tren trafiğinin neden olduğu sürekli titreşim ortamında güvenilir klips performansı sağlar.
Yay çeliğinin bir diğer önemli avantajı mükemmel enerji emme kapasitesidir. Tren tekerlekleri geçerken klips, darbe kinetik enerjisini elastik deformasyon yoluyla potansiyel enerjiye dönüştürür ve onu kademeli olarak serbest bırakır. Bu işlem uyuyana iletilen titreşim yoğunluğunu %30'un üzerinde azaltabilir.
Ayrıca, uygun yüzey işleminden sonra (sıcak-daldırma galvanizleme gibi), yay çeliği çevresel korozyona etkili bir şekilde direnç göstererek zorlu iklim koşullarında bile uzun-vadeli performans stabilitesini korur.
GNEE RAYIÜretilen her elastik klipsin aşırı çalışma koşulları altında kalıcı elastikiyet ve sıkma kuvvetini korumasını sağlamak için optimize edilmiş yay çeliği kimyasal bileşimleri ve ısıl işlem süreçlerini kullanır.
