Televizyon

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

Yeni SKL Tipi Elastik Ray

Yeni SKL Tipi Elastik Ray

Demiryolu Klipsi, rayları beton traversle birlikte alttaki taban plakasına sabitlemek için kullanılır. Rayları alttaki taban plakasına veya Travers'e sabitlemek için çeşitli türde ağır-iş klipsleri kullanılır; bunlardan en yaygın olanı, kısa bir ataç şeklindeki E Klipsidir. Bir diğeri ise tüm dünyada en yaygın olarak kullanılan tip olan SKL Gergi Kelepçesidir. KPO Clamp ve Nabla Clip gibi diğerleri de farklı durumlarda kullanılır.
Soruşturma göndermek
Şimdi konuş
Açıklama
Teknik parametreler

Ray skl CLIP Bağlantı Sistemi

Fixing Crane Rail Clip SKL Clip

 

SKL Klip(Spannklemme), Wuhan–Guangzhou ve Pekin–Şangay koridorları da dahil olmak üzere yüksek-hızlı demiryolu ağlarında yaygın olarak kullanılan, Vossloh W300-1 sabitleme sisteminin elastik çekirdeğini oluşturan, Alman-mühendisliğiyle üretilmiş bir gergi kelepçesidir. 60Si2CrA ve 38Si7 gibi birinci sınıf yay çeliği alaşımlarından üretilen bu omega-şekilli (Ω) klipsler, 5 milyon döngüyü aşan olağanüstü yorulma direncini korurken hassas kenetleme kuvvetleri sağlayan gelişmiş bir çift kollu gerilim mekanizması aracılığıyla çalışır.

Teknik Özellikler:

Modeli Çap Ağırlık Tipik Malzeme Sertlik (HRC) Ayırt Edici Uygulama Özelliği
SKL1 13mm 0,48 kg/adet 60Si2CrA 42–47 Ağır nakliye; eşdeğer stres SKL-12'den %10 daha yüksek
SKL3 13mm 0,48 kg/adet 60Si2CrA 42–47 Zorlu uygulamalar için geliştirilmiş yorulma direnci
SKL12 13mm 0,53 kg/adet 38Si7 42–47 Daha düşük stres konsantrasyonuyla üstün yorulma performansı
SKL14 13mm 0,53 kg/adet 60Si2MnA 42–47 Kavisli hat bölümleri ve metro sistemleri için optimize edilmiştir
SKL 14R 14mm ~0,60 kg/adet 38Si7/60Si2Mn 42–47 Demiryolu güçlendirme ve yükseltme projeleri için tasarlandı
SKL-15 15mm ~0,65 kg/adet 60Si2CrA 42–47 300+ km/sa yüksek-hızlı tren için rezonans-optimize edilmiş geometri
Elastic Rail Clamp

Kurulum ve Bakım Perspektifi:

  • Modal Frekans Özellikleri:SKL-15 klip, 500 Hz'de birinci-dereceden titreşim modunu ve 560 Hz'de ikinci-dereceden modu gösterir; kol ivmesi, ikinci dereceden doğal frekansla güçlü bir şekilde ilişkilidir.
  • Raylı Oluklu Kaplin:200–350 km/saat tren hızlarında, 99,2–173,6 mm dalga boyuna sahip ray ondülasyonu 560 Hz'lik uyarıma neden olur ve ikinci-derece mod rezonansını kolayca tetikler.
  • Yorulma Mekanizması:Tekerlek-ray uyarımı ve klips doğal frekansları arasındaki rezonansın, yüksek-hızlı demiryolu operasyonlarında gözlenen yorgunluk-kaynaklı kırılmalara birincil katkıda bulunan faktör olduğu tespit edilmiştir.

 

Bakım ve Operasyonel Perspektif

 

  • Sabit Bağlantı Tasarımı:Bileşenler inşaat ve bakım sırasında bağlı kalır, bu da taşımayı azaltır ve bileşen kaybı risklerini ortadan kaldırırken traversler üzerinde fabrikada ön{0}montaj yapılmasını mümkün kılar.
  • İkili-Konumlu Çalışma:Ray montajından sonra klipslerin kolayca gevşetilmesine ve hareket ettirilmesine olanak tanıyan, ray diş açma için park konumu ve son sıkıştırma için çalışma konumu özelliklerine sahiptir.
  • Gösterge Ayarlama Yeteneği:Açılı kılavuz plakası boyutları değiştirilerek ray konumu yanal olarak hareket ettirilebilir, bu da traversleri değiştirmeden göstergenin genişletilmesine veya kullanılmasına olanak sağlar.
Railroad Railway Steel Rails SKL Clips
Gnee Profesyonel tedarikçisi

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Popüler Etiketler: yeni skl tipi elastik ray, Çin yeni skl tipi elastik ray üreticileri, tedarikçiler, fabrika, e-klip, kaliteli demiryolu klipleri, Ray klipsi seramik kaplama, ray klipsi kesme araçları, ray klipsi kilitleme, ray klipsi kauçuk kaplama