Açıklama
Teknik parametreler
↵
Ray Vidalı Spike Sabitleme Sistemi
Demiryolu Vida Sivri Uçları, orta karbonlu veya alaşımlı çelikten üretilmiş, hassas -mühendislik ürünü dişli bağlantı elemanlarıdır ve kare veya altıgen bir tahrik içeren dövme başlı sarmal diş tasarımına sahiptir. Bu çiviler, önceden delinmiş ahşap traverslere veya betona gömülü sentetik dübellere döndürülerek- takılır ve hem ray bakımı işlemleri sırasında sökülüp yeniden kullanılmasına olanak tanırken hem de üstün çekilme direnci sağlayan mekanik kilitleme sağlar.
Teknik Özellikler:
| Sürücü Tipi | Kare Tahrik | Altıgen Sürücü | Dahili Soket |
|---|---|---|---|
| Boyut | 25 mm | 19 mm | 14 mm |
| Araç Türü | Manuel/Mekanik | Yüksek tork | Elektrikli alet |
| Tork Kapasitesi | 200 Nm | 300 Nm | 250 Nm |
| Kafa Yüksekliği | 25 mm | 22 mm | 18 mm |
| Başvuru | Ahşap traversler | Beton dübeller | Sınırlı izin |
| Döngüleri Yeniden Kullan | 3-5 kez | 5-8 kez | 3-5 kez |
Kurulum ve Bakım Perspektifi:
- Kare tahrik (25 mm) standart demiryolu anahtarlarını kabul eder
- Altıgen tahrik daha yüksek tork uygulamasına olanak sağlar
- Daha az kafa çıkıntısı için dahili soket sürücüleri
- Yüksek hacimli kurulum için{0}elektrikli alet uyumluluğu
- Bakım uygulamaları için manuel anahtar seçenekleri
Bakım ve Operasyonel Perspektif
- Kaba hatveli dişler ahşap elyaf etkileşimini optimize eder
- Mukavemet sürekliliği için diş kökü çapı sapı aşıyor
- Aşamalı iplik derinliği çekilme direncini artırır
- Dişlerdeki kurşun-kurulum sırasında çapraz-iş parçacığını önler
- Düzgün helis açısı tutarlı tork dönüşümü sağlar
Gnee Profesyonel tedarikçisi
Popüler Etiketler: üretici vida sivri uçları, Çin üretici vida sivri uçları üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Kesin ray sivri uçları, Rail Spikes Atölyesi, demiryolu başak, Demiryolu Çivileri Kurulumu, güvenilir ray ani, Demiryolu sivri türleri
