A demiryolu balık tabağırayların mekanik olarak buluştuğu yerde hizalamayı ve sağlamlık sürekliliğini koruyarak ray uçlarını stabilize etmek için tasarlanmış yapısal bir konnektördür. Bağlantı noktalarındaki darbe yükünü ve eşit olmayan aşınmayı azaltır.GNEE RAYIGB ray serisi, UIC50–UIC60, JIS ray standartları, AS1085 profilleri, BS11 rayları, AREMA/ASCE spesifikasyonları ve DIN536 A-serisi ve QU türleri dahil olmak üzere vinç rayları için isteğe bağlı işleme ve delme özelleştirmesi ile bağlantı plakaları sağlar.
4 delikli ve 6 delikli ray bağlantısı arasındaki fark
4-delikli ray bağlantıları (yaklaşık. 24") daha hafif, standart-görevli ray bölümleri için kullanılırken, 6-delikli ray bağlantıları (yaklaşık. 36") daha güçlüdür ve ağır hizmet tipi, yüksek hızlı veya kavisli raylar için %50 daha fazla sıkıştırma kuvveti sağlayarak delik çubuklarının eğimlerini ve bükülmesini. 6- önler, üstün dikey sertlik ve stabilite sağlar.
Temel Farklılıklar:
- Güç ve Stabilite: 6-delikli bağlantılar daha fazla, daha sağlam destek sunarak pistte "eğim" riskini azaltır ve virajlarda yanal (yan-yan yana) harekete direnç gösterir.
- Sıkıştırma Kuvveti: 6 delikli çubuklardaki iki ekstra cıvata, sıkıştırma kuvvetini artırarak ray uçlarının daha güvenli bir şekilde sabitlenmesini sağlar.
- Uzunluk: 6 delikli çubuklar, 4 delikli çubuklara (24 inç) kıyasla genellikle daha uzundur (36 inç).
- Uygulama: 4-delikli bağlantılar genellikle daha hafif raylarda veya belirli, daha az yorucu konumlarda kullanılırken, 6-delikli bağlantılar ağır, yüksek hızlı veya trafiğin yoğun olduğu hatlar için standarttır.
- Ağırlık: 6 delikli bağlantı noktaları daha ağırdır; 50 kg, 6 delikli bağlantı noktalarının ağırlığı 19,5 kg iken, 4 delikli bağlantıların ağırlığı 14,3 kg'dır.
Bu bağlantılar ray uçlarının sabitlenmesi ve bunların düz bir çizgide ve seviyede kalmasını sağlamak için gereklidir.
Ray bağlantı çubuğunun boyutları
Ray bağlantı çubukları (bağlama plakaları), boyutları ray tipine göre değişen, tipik olarak 4 delikli (24" veya 600-630 mm) veya 6 delikli (36" veya 800-860 mm) tasarımlarla ray uçlarını birbirine bağlar. Standart uzunluklar ≈ 600 mm ila 900 mm (24" ila 36") arasında değişir ve ray profiline bağlı olarak 100 mm-150 mm (4"-6") cıvata deliği aralıklarına sahiptir (örn. 115RE, 132RE, UIC60).
Temel Boyutlar ve Standartlar:
- Uzunluk:Genellikle 4 delikli için 24 inç (610 mm) veya 6 delikli çubuklar için 36 inç (914 mm), ancak daha kısa hafif raylı versiyonlar da mevcuttur.
- Yükseklik:115-119RE için 5-1/16 inç gibi örneklerle genellikle ray ağ yüksekliğiyle eşleşir.
- Delik Aralığı:Standarda göre değişir; 115RE'deki ortak 6 delik aralığı 6" × 6" × 7-1/8" × 6" × 6"'dir.
- Ağırlık:Boyuta bağlı olarak çubuk başına yaklaşık 15 kg'dan 26 kg'a kadar değişir.
- Malzeme:Genellikle 35#, 45# veya 55# çelik kalitelerinden yapılır.
| Malzeme Türü | Tipik Sınıf / Tanım | Kimyasal Bileşim (ağırlıkça%) | Notlar / Eşdeğer Standartlar |
| Karbon Yapısal Çelik | Q235 (İngiltere/T 700) | C: 0,22'den küçük veya eşit | Genel bağlantı çubukları için ortak yumuşak çelik. ASTM A36, S235JR'ye benzer. |
| Si: 0,35'ten küçük veya eşit | |||
| Min: 0,30-0,65 | |||
| P: 0,045'ten küçük veya eşit | |||
| S: 0,045'ten küçük veya eşit | |||
| Karbon Yapısal Çelik | Q255 (İngiltere/T 700) | C: 0.18-0.28 | Q235'ten biraz daha yüksek mukavemet. |
| Si: 0,35'ten küçük veya eşit | |||
| Min: 0,40-0,70 | |||
| P: 0,045'ten küçük veya eşit | |||
| S: 0,045'ten küçük veya eşit | |||
| Orta Karbonlu Çelik | 50Mn / 50BA (GOST 10779) | C: 0.47-0.55 | Klasik yüksek-dayanımlı balık plakası çeliği. Ana hat bağlantılarında yaygın olarak kullanılır. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Min: 0,80-1,20 | |||
| P: 0,040'tan küçük veya eşit | |||
| S: 0,045'ten küçük veya eşit | |||
| Orta Karbonlu Çelik | 55# (İngiltere/T 699) | C: 0.52-0.60 | Zorlu uygulamalar için standart orta karbonlu çelik. AISI 1055'e benzer. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Min: 0,50-0,80 | |||
| P: 0,035'ten küçük veya eşit | |||
| S: 0,035'ten küçük veya eşit | |||
| Alaşımlı Çelik | 42CrMo (GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 | Zorlu hizmetlere yönelik yüksek-mukavemetli, yüksek-tokluklu alaşım. AISI 4140/4142'ye benzer. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Min: 0,50-0,80 | |||
| Kr: 0.90-1.20 | |||
| Mo: 0,15-0,25 | |||
| P: 0,035'ten küçük veya eşit | |||
| S: 0,035'ten küçük veya eşit | |||
| Küresel Grafitli Dökme Demir | QT450-10 (İngiltere/T 1348) | C: 3.60-3.90 | Dökülebilirlik ve sönümleme özellikleri nedeniyle bazı geleneksel/bağlantı kitlerinde kullanılır. EN-GJS-450-10'a benzer. |
| Si: 2.00-3.00 | |||
| Mn: 0,50'den küçük veya eşit | |||
| P: 0,07'den küçük veya eşit | |||
| S: 0,015'ten küçük veya eşit | |||
| Mg: 0,03-0,06 (Nodülleştirici) |
Common Rail Bağlantı Çeşitleri:
- 115RE/132-136RE:Tipik olarak 4 delikli (24") veya 6 delikli (36").
- UIC60/UIC54:Genellikle 4 delikli (600 mm veya 630 mm) veya 6 delikli (800 mm).
- Vinç Rayları (QU70/QU80):760mm-820mm civarında uzunluklara sahip vinç rayı profilleri için özel olarak tasarlanmıştır.
| Standart | Tip | Uzunluk/Çap | Ağırlık / Malzeme | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 delik-24" | 17.04Kg | 45# kimyasal |
| 115RE | 6 delik-36" | 25.56Kg | bileşim(%): | |
| 132-136RE | 4 delik-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 delik-36" | 26.63Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 delik-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 delik-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit | |
| UIC60 | 4 delik-630/Φ25 | 18.1Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 4 delik | 14.34Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 6 delik-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 delik | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 delik | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 delik | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# kimyasal | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | bileşim(%): | |
| BS100A | 4 delik | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 delik | 18.08Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 delik | 19.9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| GİBİ | 50kg | 4 delik | 14.3Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit |
| 50kg | 6 delik | 19.5Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| S49 | 4 delik | 9.71Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit |
2008 yılında kurulanGNEE RAYIyüksek-kalite konusunda uzmanlaşmış, önde gelen küresel demiryolu bileşenleri üreticisi ve tedarikçisidirdemiryolu balık tabakları(bağlantı çubukları/bağlama çubukları) güçlü üretim kapasitesine ve küresel hizmet yeteneklerine sahiptir.
Ray bağlantı çubuğu portföyümüz kapsamlıdır ve UIC, AREMA, BS, DIN ve GB gibi uluslararası standartlarla uyumludur ve hafif raylı sistem (8kg-30kg), ağır raylı sistem (38kg-75kg) ve vinç rayı (QU70-QU120) sistemlerini kapsar. Yalıtımlı bağlantı çubukları, çıkıntılı bağlantı plakaları ve hassas ray bağlantıları gibi çeşitli türleri, hassas spesifikasyonlarla (4-delik/6 delik, 24 inç/36 inç) sunarak mükemmel mekanik performans sağlıyoruz. ISO 9001:2015 sertifikası, şirket içi denetim merkezi ve SGS ve BV tarafından yapılan üçüncü taraf denetimleriyle desteklenen sıkı kalite kontrolünü destekliyoruz. Tek elden hizmetimiz, müşterilerin proje ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirme, üretim, paketleme ve satış sonrası desteği içerir.
buraya tıklayınGNEE RAIL'in ayrıntılı ürün kataloğunu edinmek için.
