Standart 136RE Ray Yüksekliği Nedir?
Standart yükseklik136RE rayı7 5/16 inç (185,74mm). Bu ölçüm, ray tabanının altından ray kafasının tepesine kadar dikey olarak alınır ve ağır yük hattı tasarımına yönelik AREMA (Amerikan Demiryolu Mühendisliği ve-Yol Bakımı{- Birliği) standartlarının temel bir gereksinimidir.
Ray mühendisliği ve bakımında hassasiyeti sağlamak için yükseklik her zaman 136RE profilinin diğer ana boyutlarıyla birlikte ölçülür:

- Toplam Yükseklik: 7 5/16" (185,74 mm)
- Taban Genişliği: 6" (152,40 mm)
- Kafa Genişliği: 2 15/16" (74,61 mm)
- Web Kalınlığı: 11/16" (17,46 mm)
| Profil | Standart | Boyutlar mm | Bölüm S | Kütle m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Amerikan standardı | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
Diğer AREMA Ray Yükseklikleri ile Karşılaştırma
Kuzey Amerika demiryolu projelerinde, farklı ray ağırlıklarını birbirinden ayırmanın en yaygın yolu yüksekliktir:

| Ray Profili | Ağırlık (lb/yd) | Standart Yükseklik | Tipik Kullanım |
| 115RE | 115.0 | 6 5/8" (168,28 mm) | Hafif yük/Şube hatları |
| 132RE | 132.1 | 7 1/8" (180,98 mm) | Ana hat taşımacılığı |
| 136RE | 136.2 | 7 5/16" (185,74 mm) | Ağır Nakliye/Yoğun Trafik |
| 141RE | 141.2 | 7 7/16" (188,91 mm) | Aşırı Ağır Taşıma |
136RE Ray Profili ve Malzemesi Ray Uzunluğunu Nasıl Sağlar?
Palet stabilitesi boyutlara bağlıdır, ancak uzun ömür metalurjiye bağlıdır. 136re ray profilinin geometrisi, ciddi mekanik aşınmaya dayanmak için birinci sınıf yüksek-karbonlu çelikle-birlikte-çalışır. 136 RE çelik ray çok büyük tonaj taşıdığından, malzeme kalitesi satın alma ekipleri için birincil öneme sahiptir.
Tekerlek-flanş sürtünmesinin yoğun olduğu kavisli yollar, dönemeçler ve dik yokuşlar için AREMA 136RE rayı sıklıkla sertleştirilmiş kafa- ile birlikte sunulur (HH) ısıl işlem. Bu gelişmiş metalürjik süreç, ray kafasının Brinell sertliğini önemli ölçüde artırarak 136RE ağır rayın kritik profil şeklini korumasına, yuvarlanma teması yorgunluğuna direnmesine ve uzun-vadeli bakım maliyetlerini önemli ölçüde azaltmasına olanak tanır.
AREMA Ray Çeliğinin Kimyasal Bileşimi:

| AERMA 2019 | Mukavemet Sınıfı | C | Si | Mn | P | S | Ni | CR | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Karbon Çelik | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | 0,020'den küçük veya ona eşit | 0,020'den küçük veya ona eşit | 0,25'ten küçük veya ona eşit | 0,30'dan küçük veya ona eşit | 0,010'dan küçük veya ona eşit | |
| Düşük Alaşımlı Çelik | Standart Güç (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | 0,020'den küçük veya ona eşit | 0,020'den küçük veya ona eşit | 0,15'ten küçük veya ona eşit | 0.25–0.40 | 0,010'dan küçük veya ona eşit |
| Orta Güç (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | 0,020'den küçük veya ona eşit | 0,020'den küçük veya ona eşit | 0,15'ten küçük veya ona eşit | 0.40–0.70 | 0,010'dan küçük veya ona eşit | |
| Yüksek Mukavemet / Kafa Sertleştirilmiş (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | 0,020'den küçük veya ona eşit | 0,020'den küçük veya ona eşit | 0,15'ten küçük veya ona eşit | 0.40–0.70 | 0,010'dan küçük veya ona eşit |
AREMA Ray Çeliğinin Mekanik Özellikleri:
| AREMA 2019 | Mukavemet Sınıfı | Akma Dayanımı N/mm2 |
Gerilme Dayanımı N/mm2 |
Uzama % |
Brinell Sertliği HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| Karbon Çelik | Standart Güç (SS) | 511 dk | 983 dk | 10 dk | 310 dk |
| Orta Güç (IS) | 724 dk | 1069 dk | 10 dk | 350DK | |
| Yüksek Mukavemet / Kafa Sertleştirilmiş (HH) | 828 dk | 1179 dk | 10 dk | 370DK | |
| Düşük Alaşımlı Çelik | Standart Güç (SS) | 511 dk | 983 dk | 10 dk | 310 dk |
| Orta Güç (IS) | 552 dk | 1014 dk | 8 dk | 325 dk | |
| Yüksek Mukavemet / Kafa Sertleştirilmiş (HH) | 828 dk | 1179 dk | 10 dk | 370DK |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
S1: 136re ray yüksekliği bağlantı plakası seçimimi etkiler mi?
C: Yükseklik dikey açıklığı belirler, ancak taban genişliği (6 inç) bağlantı plakası uyumluluğunu belirler. Ağır raylar için özel olarak tasarlanmış, 6 inç tabanlı standart çift-omuz bağlantı plakalarını seçmelisiniz.
S2: 136 lb'lik ray için standart nakliye uzunluğu nedir?
C: Yaygın uzunluklar 39 fit (11,89 m), 78 fit ve 80 fittir. Uluslararası deniz lojistiğini optimize etmek amacıyla rayları 39 feet'e kadar keserek standart 40 feet'lik nakliye konteynırlarının içine güvenli bir şekilde sığmalarını sağlıyoruz.
S3: 136RE rayını doğrudan mevcut bir 115RE yoluna bağlayabilir miyim?
C: Hayır, ray yüksekliği ve ağ kalınlığındaki önemli farklılıklar nedeniyle bunları doğrudan standart bağlantı plakalarına bağlayamazsınız. İki farklı ray bölümünü güvenli bir şekilde bağlamak için özel olarak tasarlanmış uzlaşma bağlantı çubukları (geçiş bağlantıları) kullanmalısınız.
S4: 136re ray bölümü için özel bağlantı çubukları sunuyor musunuz?
C: Evet. 136re ray bölümünün tam balıkçılık açılarına uyacak şekilde dövülmüş, özelleştirilmiş 4 delikli ve 6 delikli bağlantı çubukları sunarak kusursuz ve güvenli bir hizada uyum sağlıyoruz.
S5: Ray uçlarını mühendislik çizimlerimize göre işleyebilir misiniz?
C: Evet. Proje planlarınıza göre ray uçlarında tam cıvata deliği modellerini önceden{- açmak için yüksek-hassas CNC çok- milli delme makinelerinden yararlanıyoruz.
Seçerken136RE rayı, ayrıntılı 136re ray boyutlarını, 136re ray profilini ve uygulama gereksinimlerini anlamak, uzun-vadeli hat performansına ulaşmak için çok önemlidir. Demiryolu ürünlerinde geniş deneyime sahip olan GNEE RAIL, projenizi optimize edilmiş demiryolu çözümleriyle destekleyebilir. Kendi çelik haddeleme hatlarımızı, CNC delme merkezlerimizi ve fiziksel test laboratuvarlarımızı işleterek, tam kimyasal bileşimler ve boyutsal toleranslar üzerinde sıkı kontrol sağlıyoruz. Bu, üçüncü taraf gecikmeleri olmadan yol inşaatı veya yenileme programlarınız için tavizsiz ürün kalitesi, hassas işleme ve güvenilir teslimat sunmamıza olanak tanır-.
Ayrıntılı çizimler, teknik danışmanlık veya proje-tabanlı öneriler için şunları yapabilirsiniz:bize Ulaşınözelleştirilmiş demiryolu çözümleri elde etmek içinve ihtiyaçlarınıza uygun profesyonel destek.






