Yüksek hızlı demiryolları için-hangi kalınlıktaki ray yastıkları gereklidir?
Demiryolu ray yastığı çelik ray ile beton traversler arasına monte edilir, asıl işlevi ray bağlantı sistemlerindeki şok ve titreşimi azaltmaktır.
Yüksek-hızlı demiryolları için, hassas stabiliteye odaklanan balastsız raylar için ray yastığı kalınlığı genellikle 8-10 mm'dir; bazı sistemler ise çift-katmanlı pedler (toplam 18-22 mm) kullanır; bu kalınlıklar, ray yapısına (balastlı/balastsız) ve titreşim sönümleme ve yük dağıtımına yönelik tasarım gereksinimlerine bağlı olarak, genellikle genel yüksek hızlı kullanım için 8-12 mm aralığındadır.
Tipik Kalınlık Aralıkları:
- Balastsız Paletler : Hassas kontrol için genellikle daha ince pedler (8-10 mm) veya özel çok katmanlı tasarımlar (toplam 20-30 mm) kullanılır.
- Balastlı Raylar: Balastın esnekliğini telafi etmek için biraz daha kalın pedler (10-12 mm) kullanılır.
- Genel Yüksek-Hız: 8-12 mm aralığındadır.
Kalınlığa İlişkin Temel Hususlar:
- Titreşim ve Gürültü: Daha kalın pedler daha fazla titreşimi emer ve gürültüyü azaltır; bu, yüksek hızlarda (200-350 km/saat) yolcu konforu için çok önemlidir.
- Ray Dengesi: Ped kalınlığı rayın dikey yer değiştirmesini etkiler; çok kalın stabiliteyi azaltabilir, çok ince ise aşırı şoku iletir.
- Yük Dağılımı: Daha kalın pedler yükü daha geniş bir alana yayarak traversler üzerindeki stresi azaltır.
- Malzeme: Bazı özel tasarımlarda, yüksek hız talepleri için katmanlı pedler (örneğin, titreşim için 5 mm üst katman, destek için 13-17 mm taban) kullanılır.
Ray pabuçları (palet pabuçları) üretimi ve tedariğinde,GNEE RAYIüretim kapasitesi, kalite, ürün uyarlanabilirliği ve küresel hizmet yetenekleri açısından önemli avantajlar sergiliyor.
EVA/HDPE/kauçuk ray pedlerimiz yüksek elastikiyete sahiptir ve UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs gibi ray türlerine ve sipariş edilen boyutlara uygulanır. Pedler, müşterilerin gereksinimlerine bağlı olarak çeşitli tasarımlarda yivli veya yivsiz olarak özelleştirilebilir.
| Kauçuk Ray Pedi | ||
| Teknik Parametre | Birim | Değer |
| Sertlik | KN | 90-130 |
| Sertlik Shore A | derece | 72-80 derece |
| Elektronik Direnç | Ω | 106'dan büyük veya eşit |
| Yaşlanma Öncesi Çekme Dayanımı | Mpa | 12,5'tan büyük veya eşit |
| Yaşlanmadan Önce Uzama | % | 250'den büyük veya eşit |
| HDPE Ray Pedi | |||
| Teknik Parametre | Birim | Teknik Gereksinim | Değer |
| Yoğunluk | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Çekme Dayanımı | Mpa | 19'dan büyük veya ona eşit | 19 |
| Uzama | % | >80 | 150 |
| Erime Noktası | derece | 170-190 | 190 |
| Yalıtım Direnci | Ω | 1×1010’dan büyük veya ona eşit | 3.5 ×1010 |
| Sertlik | A | 98'den büyük veya eşit | 98(A) |
| EVA: Polietilen %80, Vinil Asetat %20. | |||
| Teknik Parametre | Birim | Teknik Gereksinim | Değer |
| Yoğunluk | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Çekme Dayanımı | Mpa | 15'ten büyük veya eşit | 16 |
| Uzama | % | >500 | 550 |
| Erime Noktası | derece | 170-190 | 170 |
| Yalıtım Direnci | Ω | 1×1010’dan büyük veya ona eşit | 5.0 ×1010 |
| Sertlik | A | 90'dan büyük veya eşit | 92(A) |
