Model Özellikleri ve Temel Mekanik Özellikler
| Model Numarası | Çap (mm) | Malzeme Sınıfı | Sertlik (HRC) | Burun Yükü Aralığı (kgf) | Maksimum Yay Kuvveti (kN) | Yorulma Ömrü (Çevrimler) | Uzunluk (mm) | Ağırlık (kg/adet) | Uyumluluk Standartları |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1609 | 16 ± 0.25 | 60Si2MnA | 44-48 | 500-700 | 9,5'tan büyük veya eşit | 5.000.000'den büyük veya eşit | 100 ± 3 | 0.43 | EN 13481, DIN 17221, GB/T 1222 |
| E1809 | 20 ± 0.25 | 60Si2MnA | 44-48 | 750-900 | 12,0'dan büyük veya eşit | 5.000.000'den büyük veya eşit | 110 ± 3 | 0.61 | EN 13481, BS 970, AREMA |
| E2007 | 20 ± 0.25 | 60Si2CrA | 44-48 | 1100-1400 | 14,0'dan büyük veya eşit | 5.000.000'den büyük veya eşit | 115 ± 3 | 0.80 | EN 13481, GB/T 1222 |
| E2055 | 20 ± 0.25 | 60Si2MnA | 44-48 | 1100-1400 | 16,0'dan büyük veya eşit | 5.000.000'den büyük veya eşit | 120 ± 3 | 0.80 | EN 13481, DIN 17221 |
| E-Klip SRS | 18 ± 0.25 | 55Si2Mn | 42-47 | 800-1000 | 10,0'dan büyük veya eşit | 3.000.000'den büyük veya eşit | 105 ± 3 | 0.65 | ASTM, EN 13481 |
Sistem Konfigürasyonu ve Uygulama Avantajları
| Model Numarası | Sabitleme Sistemi Bileşenleri | Uygulanabilir Travers Tipleri | Kurulum Özellikleri | Temel Performans Avantajları | Hedef Uygulama Senaryoları | Bölgesel Evlat Edinme | Gürültü Azaltma Etkisi | Bakım Döngüsü |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1609 | 2 E-klips + 2 omuz (QT500-7) + 1 HDPE ray yastığı + 2 PA66 izolatörler | Beton, Geniş Traversler | Civatasız yapı; özel alet kurulumu; 3 adımlı süreç | Düşük bakım; yüksek esneklik; uygun maliyetli-etkin | Şehir içi hafif raylı sistem, kısa-mesafeli yük hatları | Avrupa, Endonezya, Güney Afrika | Orta (15-20dB'yi azaltır) | 8-10 yıl |
| E1809 | 2 E-klips + 2 omuz (QT450-10) + 1 lastik ray yastığı + 2 PA66 izolatörler | Beton, Entegre yol yatakları | Basitleştirilmiş kurulum; ön-montaj gerekmez | Kalıcı esneklik; sürünme/burulma direnci | Ana hat demiryolları, metro sistemleri | Küresel (50+ ülke) | İyi (20-25dB'yi azaltır) | 10-12 yıl |
| E2007 | 2 E-klips + 2 omuz (QT500-7) + 1 EVA ray yastığı + 2 PA66 izolatörler | Beton, Balastlı raylar | Yanal ayarlanabilirlik; UIC 54/60 raylarına uyar | Yüksek sıkma kuvveti; ağır aks yüklerine dayanır | Ağır-nakliye hatları, sürekli kaynaklı raylar | Asya, Afrika, Avrupa | Mükemmel (25-30dB'yi azaltır) | 12-15 yıl |
| E2055 | 2 E-klips + 2 omuz (QT450-10) + 1 lastik ray yastığı + 2 PA66 izolatörler | Beton, Çelik traversler | Kendiliğinden-gerilen tasarım; tork ayarına gerek yok | Şok emilimi; kaçak akım koruması | Yüksek-hızlı demiryolları (350 km/saat veya daha az), büyük-ölçekli demiryolu projeleri | Çin, Güneydoğu Asya | İyi (20-25dB'yi azaltır) | 10-12 yıl |
| E-Klip SRS | 2 E-klips + Döküm taban plakası + Esnek ped | Ahşap, Kompozit bağlar, Döşeme yolu | Düşük-profil tasarımı; 2/4 delikli versiyonlar mevcuttur | Çok yönlü uyumluluk; ekonomik; gürültü azaltma | Transit sistemler, yük demiryolları, kentsel demiryolu taşımacılığı | Kuzey Amerika, Avrupa, Avustralya | Mükemmel (30-35dB'yi azaltır) | 15-20 yıl |
gnee{0}}profesyonel tedarikçi


Popüler Etiketler: sabitleme sistemi hızlı ray klipsleri, Çin sabitleme sistemi hızlı ray klipsleri üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Ray klipsi seramik kaplama, ray klipsi kesme araçları, ray klipsi dayanıklılık, Ray klipsi metalik kaplama, raylı klips performansı, ray sabitleme klipleri













