Raylı Köpek Çivisi Sabitleme Sistemi

Demiryolu Köpeği Spike'ı, düz alt rayı ahşap traverslere sabitlemek için tasarlanmış, düşük-karbonlu çelikten dövülmüş geleneksel L-şekilli bir tahrik bağlantı elemanıdır. Bu sivri uç, tutma için dişler yerine ağaç liflerinin sıkıştırılmasına dayanır; konik kare sap, sürüş sırasında lifleri radyal olarak yer değiştirir. Ofset kafası, hem çarpıcı bir yüzey hem de demiryolu-taşıyan omuz sağlayarak şube hatlarında, endüstriyel mahmuzlarda ve eski demiryollarında güvenilir hizmet sunar.
Teknik Özellikler:
| Parametre | Şartname | Performans Göstergesi |
|---|---|---|
| Üretim Yöntemi | Kütük veya çubuktan-sıcak dövme | Tahıl akışı L-biçimli konturu takip eder |
| Malzeme Sınıfı | Düşük-karbonlu çelik | ASTM A65 Sınıf 2 veya 3 |
| Nominal Uzunluk | 5,5 ila 6,5 inç | 140–165 mm tipik |
| Çekilme Direnci | İlk kurulum | Sivri uç başına 2.000–4.000 lbs |
| Servis Ömrü | Bakımlı-ahşap bağ | 25-40 yaş tipik |

Kurulum ve Bakım Perspektifi:
- Keski-uçlu uç, ağaç liflerini kesmek yerine damar çizgileri boyunca bölerek yapısal bütünlüğü korur.
- Kare sap geometrisi, sürtünme etkileşimini en üst düzeye çıkaran dört-noktalı fiber sıkıştırma bölgesi oluşturur.
- Sürüş, uygun oturma için 8-10 pound ağırlığındaki sivri uçlu bir tokmakla 3-5 çekiç darbesi gerektirir.
- Ofset kafası, çarpma yüzeyini doğrudan sap ekseninin üzerinde hizalayarak kurulum sırasında bükülmeyi önler.
Bakım ve Operasyonel Perspektif
- Sürüş sırasında sıkıştırılan ağaç lifleri, onlarca yıl boyunca çivi sapına sürekli olarak içe doğru baskı uygular.
- Nem emilimi, ıslak koşullarda kenetleme kuvvetini artıran elyafın şişmesine neden olur.
- Yükselme, tutma kapasitesinde kayıp olmadan, kademeli olarak yeniden-sürme yoluyla eşitliğin çözümlenmesine olanak sağlar.
- Koruyucu-işlem görmüş bağlar, hizmet ömrü boyunca tutarlı sürtünme özelliklerini korur.

Gnee Profesyonel tedarikçisi


Popüler Etiketler: yüksek gerilimli köpek spike, Çin yüksek gerilimli köpek spike üreticileri, tedarikçiler, fabrika, büyük ölçekli ray ani üretim, demiryolu artışları üretim süreci, demiryolu köpek ani, Demiryolu Çivili Kurulumu, vida sivri uçları, kare baş vidalı başak









