Açıklama
Teknik parametreler
Demiryolu Beton Uyuyan Uygulaması
| Kategori | Spesifikasyon | Standart/Referans |
|---|---|---|
| Mekanik Özellikler | - Eğilme mukavemeti: 7MPA'dan daha büyük veya eşit - Fatigue life: >50m döngü - Demiryolu koltuğu yükü: 250kn'den büyük veya eşit |
EN 13230-2, Arema Ch.30 |
| Sabit Sistemler | - NABLA/SKL klipleri (EN 13481-5) - Pandrol E-Clip (Arema Sınıfı 5) - Omuzlanmış cıvatalar (UIC 865) |
UIC 864, EN 13450 |
| Kurulum | - Balast derinliği: 300-350mm - Uyuyan Aralığı: 600-700mm - Yumavaklama Frekansı: Başlangıç + 3 geçer |
Arema Ch.1, EN 13450 |
| Bakım | - Çatlak denetimi: her 2 yılda bir (UT/Visual) - Değiştirme kriterleri: • Crack width >0,3 mm • Rail seat abrasion >5 mm |
EN 13230-3, UIC 713R |
Beton Uyuyan Türleri Karşılaştırma
| Tip | Tasarım Yükü (KN) | Tipik kullanım | Hizmet ömrü |
|---|---|---|---|
| B70 | 220 | Geleneksel yolcu hatları | 40-50 yıl |
| B90 | 280 | Ağır Haul Navlun (30t aks yükü) | 50+ yıl |
| B110 | 350 | Yüksek hızlı ray (350 km/s) | 60+ yıl |
Demiryolu uyuyanların paketlenmesi
Popüler Etiketler: Demiryolu Uyuyanlar, Çin Demiryolu Uydurucular Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika, çift omuz kravat plakası, Ray kelepçesi, Raylı ped, lastik ped malzemesi, Kravat plakası, ray kelepçesi türleri
