A demiryolu balık tabağı mafsallı rayların cıvatalı bağlantılar aracılığıyla bükülme ve kesme kuvvetlerini ileterek sürekli kirişe benzer şekilde davranmasını sağlayan mekanik bir süreklilik bileşenidir.GNEE RAYIGB 8–60 kg/m raylar, UIC50–UIC60, DIN536 A-serisi, QU vinç rayları, JIS standartları, AS1085 rayları, BS11 profilleri ve AREMA/ASCE ray bölümleriyle uyumlu balık plakalarını, sevkıyat öncesinde boyut kontrolüyle tedarik eder.
Uzlaşmacı demiryolu bağlantısı nedir?
Uzlaştırıcı bir ray bağlantısı, farklı profillere, boyutlara veya aşınma seviyelerine sahip iki demiryolu hattını birleştirmek (örneğin, bir 136RE rayını bir 115RE rayına bağlamak) için tasarlanmış özel bir konektördür. Uygun ölçü ve çalışma yüzeyi hizalamasını korumak için her iki ucunda benzersiz, asimetrik bir şekle sahiptir ve tren tekerlekleri için yumuşak bir geçiş sağlar.
Geçiş rayı bağlantıları için genellikle hangi boyutta cıvatalar kullanılır?
Geçiş rayı bağlantıları (uzlaşma bağlantıları) genellikle yüksek-mukavemetli, ağır-işe uygun cıvatalar kullanır; bunlar genellikleM20'den M24'emetrik boyutlarda veya A-490 gibi emperyal standartlar için kabaca 1 inç çapında. Bu cıvatalar, farklı ray boyutlarını birbirine bağlayan özel olarak tasarlanmış bağlantı plakalarını sabitleyerek yapısal bütünlüğü ve uygun hizalamayı sağlar.
- Ortak Metrik Boyutlar:ray bağlantı elemanı M20, M22 veya M24 cıvataları.
- Ortak İmparatorluk Boyutları:Ağır yük veya vinç uygulamalarında 1-inç, 1-1/8 inç veya 1-1/4 inç çaplı cıvatalar sıklıkla kullanılır.
- Cıvata Tipi:A-490 veya 10,9 kalite gibi{0}yüksek mukavemetli cıvatalar.
- Yapılandırma:Genellikle 4 delikli veya 6 delikli konfigürasyon, 6 delikli bağlantı noktaları genellikle daha yüksek mukavemet için kullanılır.
Geçiş bağlantıları, farklı boyut veya ağırlıktaki rayları (örneğin, 60 kg/m'lik bir raydan 50 kg/m'lik bir raya) bağlar; bu da gerilimi yönetmek için hassas, yüksek-mukavemetli sabitleme gerektirir.
Uzlaşma ray bağlantısının özellikleri
Uyumlu ray bağlantıları (veya uzlaşmalı bağlantılar), 136RE-115RE, 136RE-132RE veya UIC60-P50 gibi farklı boyutlarda, yükseklikte veya bölümlerdeki rayları birleştirmek için kullanılan özel, asimetrik ray konektörleridir. Tipik olarak 4 veya 6 cıvata deliği olan çeşitli uç geometrilerine sahiptirler ve genellikle eşleştirilmiş sol ve sağ takımlarda ray hizasını korumak için ray kafasını (gösterge tarafı) hizalayacak şekilde tasarlanmıştır.
| HAYIR. | Tip | Malzeme | Birim ağırlık (kg/adet) | Açıklama |
| 1 | 136RE-115RE | 55# | 27.5 | set başına 4 adet |
| 2 | 136RE-132RE | 55# | 26.7 | set başına 2 adet |
| 3 | 141RE-136RE | 55# | 26.7 | set başına 2 adet |
| 4 | 141RE-132RE | 55# | 26.7 | set başına 2 adet |
| 5 | 100-8 / 1/8″ dikey kapalı | 55# | 15.6 | set başına 2 adet |
| 6 | 100-8 / 3/8″ dikey kapalı | 55# | 15.6 | set başına 2 adet |
| 7 | UIC60-P50 | 55# | 23 | set başına 2 adet |
| 8 | BS80A-115RE | 55# | 20 | set başına 2 adet |
| 9 | UIC60 termik kaynaklı bağlantı | 55# | 18 | set başına 2 adet |
| Malzeme ve çubuk uzunluğu, alıcının talebi üzerine özelleştirilebilir. | ||||
Uzlaşma rayı balık tabağı malzemesi:Sınıf 55# Çelik
| Öğe | Standart Gereksinimi (%) | Notlar / Amaç |
|---|---|---|
| Karbon (C) | 0.52 – 0.60 | Yüksek mukavemet ve sertlik sağlar. |
| Manganez (Mn) | 0.50 – 0.80 | Sertleşebilirliği ve mukavemeti arttırır; kükürdü nötralize eder. |
| Silikon (Si) | 0.17 – 0.37 | Deoksidatör; Mukavemeti ve elastik sınırı arttırır. |
| Kükürt (S) | 0,035'ten küçük veya ona eşit | Zararlı unsur. Sıcak kısalığı önlemek için kesinlikle kontrol edilir. |
| Fosfor (P) | 0,035'ten küçük veya ona eşit | Zararlı unsur. Soğuk kısalmasını önlemek için sıkı bir şekilde kontrol edilir. |
| Krom (Cr) | 0,25'ten küçük veya ona eşit | Artık öğe (genellikle kasıtlı olarak eklenmez). |
| Nikel (Ni) | 0,30'dan küçük veya ona eşit | Artık öğe (genellikle kasıtlı olarak eklenmez). |
| Bakır (Cu) | 0,25'ten küçük veya ona eşit | Artık eleman. |
Sınıf 55# Bağlantı Plakaları için Teknik Parametreler
| Parametre | Sembol | Standart Gereksinimi | Test Yöntemi / Önemli Notlar |
|---|---|---|---|
| Çekme Dayanımı | Rm | 785 MPa'dan büyük veya ona eşit | Yük-taşıma kapasitesinin birincil göstergesi. |
| Akma Dayanımı | 0,2 ₺ | 520 MPa'dan büyük veya eşit | Plastik deformasyona karşı direnci tanımlar. |
| Uzama | A | %9'dan büyük veya eşit | Sünekliği ölçer ve yeterli tokluğu sağlar. |
| Alanın Azaltılması | Z | %20'den büyük veya eşit | Bir başka önemli süneklik göstergesi. |
| Brinell Sertliği | HBW | 227 – 388 | Numune/ürün üzerinde belirtilen konumlarda ölçülür. Güçle pozitif korelasyon gösterir. |
| Soğuk Bükülme Testi | – | Bükülme açısı: 30 derece Mandrel çapı: d=0 |
Kritik teknolojik test.30 derecelik bir açıyla büküldükten sonrasıfır mandrel çapı(yani, düzleştirilmiş veya sıkı sargılı),bükülmüş yüzeyde çatlak olmamalıdır.Bu, şiddetli deformasyon altında olağanüstü sağlamlığı doğrulayan çok sıkı bir gerekliliktir. |
| Mikroyapı | – | ÖnceliklePerlit + Ferrit Tane Büyüklüğü: Sınıf 5-8 |
Şununla ulaştı:normalleştirmeısıl işlem. Tekdüzelik genel performans için hayati öneme sahiptir. |
| Darbe Dayanıklılığı | AKÜ / KV2 | Tipik olarak 25 J'den büyük veya ona eşit (oda sıcaklığında) | Standartta açıkça tanımlanmamış olabilir ancak saygın üreticiler, düşük-sıcaklıklara dayanıklılık sağlamak için bunu kontrol ediyor. |
| Uygulanabilir Ray Bölümleri | – | 43 kg/m, 50 kg/m,60 kg/m, 75 kg/m | Çin'deki ana ve{0}ağır demiryolu hatlarına uygundur. |
2008 yılında kurulanGNEE RAYIyüksek-kalite konusunda uzmanlaşmış, önde gelen küresel demiryolu bileşenleri üreticisi ve tedarikçisidirdemiryolu balık tabakları(bağlantı çubukları/bağlantı çubukları) güçlü üretim kapasitesine ve küresel hizmet yeteneklerine sahiptir.
Ray bağlantı çubuğu portföyümüz kapsamlıdır ve UIC, AREMA, BS, DIN ve GB gibi uluslararası standartlarla uyumludur ve hafif raylı sistem (8kg-30kg), ağır raylı sistem (38kg-75kg) ve vinç rayı (QU70-QU120) sistemlerini kapsar. Yalıtımlı bağlantı çubukları, çıkıntılı bağlantı plakaları ve hassas ray bağlantıları gibi çeşitli türleri, hassas spesifikasyonlarla (4-delik/6 delik, 24 inç/36 inç) sunarak mükemmel mekanik performans sağlıyoruz. ISO 9001:2015 sertifikası, şirket içi denetim merkezi ve SGS ve BV tarafından yapılan üçüncü taraf denetimleriyle desteklenen sıkı kalite kontrolünü destekliyoruz. Tek elden hizmetimiz, müşterilerin proje ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirme, üretim, paketleme ve satış sonrası desteği içerir.
buraya tıklayınGNEE RAIL'in ayrıntılı ürün kataloğunu edinmek için.
