Endüstri bilgisi
Yüksek hızlı demiryollarında başak sistemleri için özel gereksinimler
Yüksek hız, yüksek titreşim frekansı ve trenlerin aks yükü nedeniyle, yüksek hızlı demiryolları, palet sisteminin istikrarı için daha katı standartlar ortaya koydu ve böylece demiryolu sivri uçları için özel performans gereksinimleri ortaya koydu.
Yüksek hızlı çizgilerde, zayıf sismik dirençleri ve yorgunluk direnci nedeniyle sıradan ani artışlar yavaş yavaş ortadan kaldırılmıştır. Bunların yerini, iyi elastik iyileşme ve titreşim tamponlama özelliklerine sahip olan ve tren operasyonunun uyuyanlar ve palet yapıları üzerindeki etkisini etkili bir şekilde azaltabilen daha gelişmiş elastik spiral sivri sistemleri ile değiştirilir.
Buna ek olarak, yüksek hızlı demiryolları sivri uçların geometrik doğruluğu üzerinde daha katı kontrole sahiptir ve genellikle ani, bağlantı elemanları ve uyuyanlar arasında yakın bir uyum sağlamak için milimetre düzeyinde tolerans kontrolü gerektirir. Yüzey işlem yöntemi, hat boyunca yüksek nem ve tuz spreyi gibi karmaşık ortamlarla başa çıkmak için Dacromet ve sıcak çinko püskürtme gibi geleneksel galvanizlemeden yüksek korozyon anti-korozyon süreçlerine yükseltildi.
Üretimden sonra, yüksek hızlı demiryolu sivri uçları, uzun süreli yüksek hızlı çalışma ortamlarında hala güvenilir ve stabil olduklarından emin olmak için 200'den fazla, {2}} kez yorgunluk ömrü testleri gibi daha sıkı fabrika denetimleri geçirmelidir.
