Farklı ray türleri nelerdir?
Demiryolu rayları olarak da bilinen çelik raylar, her biri özel uygulamalar ve koşullar için tasarlanmış çeşitli tip ve sınıflandırmalara sahiptir. Burada yaygın olarak kullanılan bazılarına genel bir bakış yer almaktadır.çelik ray türleri:
- Standart Ray (R):Standart raylar demiryolu yapımında en yaygın kullanılan türdür. Düz tabanlı simetrik bir profile ve tren tekerleklerine destek sağlayan yükseltilmiş bir başlığa sahiptirler. Standart raylar, yük- taşıma kapasitelerini gösteren, yard başına ağırlıklarına (örneğin, 40 lb/yd, 60 lb/yd, 85 lb/yd, vb.) göre sınıflandırılır.
- Ağır Ray (H): Ağır raylarana hat demiryolları ve yoğun olarak kullanılan yük koridorları gibi yüksek-trafik ve ağır-yük uygulamaları için tasarlanmıştır. Standart raylara göre yarda başına daha yüksek bir ağırlığa sahiptirler ve daha fazla güç ve dayanıklılık sağlarlar.
| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| Ağır Ray | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/ay | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Hafif Raylı (L):Hafif raylartramvaylar, hafif raylı toplu taşıma sistemleri ve endüstriyel dış hatlar gibi{0}daha hafif hizmet uygulamalarında kullanılır. Yarda başına daha düşük ağırlığa sahiptirler ve genellikle daha düşük-hızlı operasyonlar için kullanılırlar.
| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| hafif raylı | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/ay | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- Vinç Rayı(A, M veya Y):Vinç rayları, endüstriyel ortamlarda, limanlarda ve tersanelerde tavan vinçleri ve portal sistemleri için kullanılan özel raylardır. Ağır yüklere dayanacak ve vinç operasyonlarında düzgün hareket sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.Vinç raylarıprofil şekillerine göre A, M veya Y gibi farklı bölümlere ayrılır.
| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| Crance Ray | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Vinç raylarının diğer özellikleri:
- DIN536 vinç rayı: A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150.
- ASTM759 vinç rayı: CR104, CR105, CR135, CR171, CR175.
- ISCR vinç rayı: ISCR50, ISCR60, ISCR70, ISCR80, ISCR100, ISCR120.
- JIS vinç rayı: CR73, CR100.
GNEE RAYIÇin'in önde gelen demiryolu hattı ve vinç rayı tedarikçisidir. Yurt içi ve yurt dışından gelen müşteriler eksiksiz bir ray yelpazesi arasından seçim yapabilir. QU70 vinç rayı, A100 vinç rayı, 90lbs ray, ASCE rayı, 115RE rayı, 136RE rayı, UIC rayı, BS rayı vb. ürünlerimiz dünya çapında kabul görmektedir. Demiryolu bağlantı elemanları ve vinç rayı aksesuarları dahil olmak üzere diğer hat malzemeleri müşterilerin istekleri doğrultusunda sağlanmaktadır.
- Koruma Rayı (G):Kontrol rayları veya kılavuz rayları olarak da bilinen korkuluklar, tren tekerleklerini doğru yola yönlendirmek için makaslarda ve geçişlerde kullanılan kısa ray bölümleridir. Tipik olarak boyutları daha küçüktür ve ana rayların yanında konumlandırılırlar.
- Yivli Ray:Yivli raylar, tramvayların ve hafif raylı araçların flanşlı tekerleklerini yerleştirmek için üst yüzey boyunca ek bir oluk veya kanala sahiptir. Oluk tekerleklere rehberlik ve stabilite sağlamaya yardımcı olarak raydan çıkmalarını önler.
- Sürekli Kaynaklı Ray (CWR):Sürekli kaynaklı ray, sürekli bir yol oluşturacak şekilde birbirine kaynaklanmış uzun ray bölümlerinden oluşur. Bu, ray bağlantılarına olan ihtiyacı ortadan kaldırır, daha düzgün ve daha stabil bir hat sağlar, bakım ihtiyaçlarını azaltır ve sürüş kalitesini artırır.
- Düz Tabanlı Ray (FB):Düz tabanlı raylar, konik bir taban yerine düz bir taban profiline sahiptir. Genellikle rayın yol yüzeylerine gömülü olduğu tramvay veya tramvay sistemleri gibi hafif raylı uygulamalarda kullanılırlar.
Şu tarihte:GNEE RAYI, ağır ray, hafif ray, vinç rayı ve ray bağlantı elemanlarının yanı sıra eşleşen yüksek-performanslı ray klipsleri ve bağlantı çözümleri de dahil olmak üzere eksiksiz bir ray bileşenleri yelpazesi sağlama konusunda uzmanız. Sıkı kalite kontrol ve endüstri sertifikalarıyla desteklenen ürünlerimiz, uluslararası standartları ve çeşitli proje taleplerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.
