ERC klipsinin malzemesi nedir?

A ray klipsi dikey kaldırmayı ve yanlara doğru yer değiştirmeyi önleyerek rayı sabitleyen, ağır aks yükleri ve sık titreşim altında bile rayın düzgün şekilde oturmasını sağlayan esnek bir sabitleme ünitesidir. Uzun-vadeli yol bütünlüğünü korumak açısından kritik öneme sahiptir.GNEE RAYIGB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11 ve AREMA/ASCE ray standartlarıyla uyumlu SKL1–SKL15, Nabla klipsleri, Hızlı Klips sistemleri, PR klipsleri, E-tipi klipsler ve vinç rayı klipsleri sağlar ve sabitleme sistemi eşleştirme hizmetleriyle müşterileri destekler.

ERC klipsinin malzemesi nedir?

Elastik Ray Klipsi (ERC), yüksek-mukavemetli yay çeliğinden, tipik olarak karbon-manganez alaşımlı çelikten yapılır; gerekli esneklik, çekme mukavemeti ve yorulma direnci kombinasyonunu elde etmek için su verilir ve temperlenir.

Bu malzeme seçimi kritiktir çünkü ERC'lerin şunları yapması gerekir:

• Dinamik yükler altında elastik esnemeye izin verirken ray ayağı üzerinde stabil bir kelepçeleme (ayak parmağı yükü) sağlayın.

• Geçen trenlerden veya vinç arabalarından kaynaklanan titreşimi ve darbe kuvvetlerini emerek rayı, yastığı ve traversleri yorulma hasarından koruyun.

• Kalıcı deformasyon veya çatlama olmadan milyonlarca yük döngüsüne dayanabilir.

ERC'ler için kullanılan yaygın çelik kaliteleri şunları içerir:

• 65Mn – genel demiryolu uygulamaları için standart elastik klipsler.

• 60Si2Mn – daha yüksek-hız veya daha ağır-iş pistleri için geliştirilmiş esneklik ve yorulma direnci.

• 70Si2Mn – daha yüksek topuk yükü ve sertlik gerektiren ağır-işe uygun veya vinç rayı klipsleri.

ERC'ler biçimlendirildikten sonra genellikle kıyı, endüstriyel veya yüksek nemli ortamlardaki korozyona karşı direnç sağlamak için sıcak-daldırma galvanizleme, siyah oksit veya Dacromet kaplama gibi yüzey işlemlerine tabi tutulur.

Ne tür ray klipsleri var?

Ray klipsleri, darbeyi emerken ve ray hareketini, burkulmayı veya bükülmeyi önlerken çelik rayları traverslere (bağlara) sabitlemek için tasarlanmış, genellikle yay çeliğinden dövülmüş özel bağlantı elemanlarıdır. Başlıca türleri arasında çeşitli elastik ray sabitleme sistemlerinde yaygın olarak kullanılan E-tipi, SKL, Nabla, Pandrol (PR) ve Deenik klipsler bulunur.

Tasarım ve uygulamaya dayalı ana ray klipsi türleri şunlardır:

• E-Tip Ray Klipsi (E-Klip):Yüksek mukavemetli, dayanıklı hizalama sağlamak için sabitleme sistemlerinde (örneğin, E1609, E1809, E2009) yaygın olarak kullanılır.

• SKL Gergi Klipsi:Yüksek sıkma kuvveti sağlamak için genellikle Alman HM-tipi ve diğer sistemlerde (örneğin, SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75) kullanılır.

• Nabla Klipsi:Fransız ray bağlantı sistemlerinde sıklıkla kullanılır.

• Pandrol (PR) Klipsi:Tüm dünyada yaygın olarak kullanılan, popüler,{0}yüksek{0}}dayanıklı ve güvenli, elastik bir ray klipsi (ör. PR85, PR401).

• Deenik Klip:Hollanda demiryolu sistemlerinde sıklıkla bulunan bir tür bağlantı elemanı.

• Vinç Ray Klipsi:WJK veya HWJK serisi gibi vinç raylarını vinç kirişlerine sabitlemek için kullanılan özel kelepçeler.

• KPO Kelepçesi:Genellikle ağır hizmet tipi raylar için-kullanılan cıvatalı bir bağlantı sistemi.

• Hızlı Klip:Esnek, genellikle{0}kendiliğinden yüklenen bir klips sistemi.

GNEE RAYIorta ve büyük ölçekli demiryolu projelerini ihale etmeye yetkili Çin'in en büyük ray klipsi ve kelepçe üretim üssü olarak faaliyet göstermektedir. Ayrıca GNEE RAIL, Çin Demiryolu Bakanlığı tarafından onaylanmış elastik ray klipsi üreticisidir ve ISO9001-2008 sertifikasına sahiptir. Ray klipsi ürünümüz, ray döşenmesi sırasında kolay takılma avantajları nedeniyle ray yolu montajı için idealdir; ekonomik bakım; uzun dayanıklılık ve kullanım ömrü; hızlı değiştirme.

buraya tıklayınGNEE RAIL'in ayrıntılı ürün kataloğunu edinmek için.