Raylı Köpek Çivisi Sabitleme Sistemi
Demiryolu Köpeği Spike'ı, rayları ahşap traverslere sabitlemek için kullanılan geleneksel bir dövme bağlantı elemanıdır. Ofset kafa tasarımı, çekiç kurulumu için en uygun vuruş yüzeyini sağlar. Pürüzsüz sap ve keski ucu kereste liflerine nüfuz ederek sürtünmeye- dayalı tutma gücü yaratır. Düşük-karbonlu çelikten yapılmış olan bu uygun maliyetli- direk, beton traverslerin kullanılmadığı branşman hatları, endüstriyel kaplamalar ve maden yolları için idealdir. Basit kurulum ve sökme işlemi onu pratik bir seçim haline getirir.
Teknik Özellikler:
| Parametre | Değer | Birim |
|---|---|---|
| Malzeme | Düşük karbonlu çelik | Q235 veya A36 |
| Uzunluk | 127 – 165 | mm |
| Şaft Çapı | 16 – 19 | mm |
| Kafa Tipi | Ofset köpek şekli | Asimetrik |
| Nokta Türü | Keski veya kama | Bilenmiş |
| Sona ermek | Siyah yağlı veya HDG | İsteğe bağlı |
| Direnci-çıkarma | 8 – 15 | kN |
| Kurulum Aracı | Spike tokmak | 4 – 5 kg |
| Standart | AREMA / BS / GOST | Çeşitli |
Kurulum ve Bakım Perspektifi:
- Bir sivri uçlu tokmak, sivri ucu doğrudan işlenmemiş ahşap traverslere doğru yönlendirir.
- Ofset kafa, sapı bükmeden çekiç kuvvetini verimli bir şekilde aktarır.
- Keski ucu ağaç liflerini tamamen ezmek yerine böler.
- Yumuşak ağaç travers uygulamalarının çoğu için-ön delmeye gerek yoktur.
- Nitelikli işçiler vardiya başına beş yüzün üzerinde çivi takabilir.
Bakım ve Operasyonel Perspektif
- Sap ve ağaç lifleri arasındaki sürtünme, dikey ray kaldırmaya karşı direnç gösterir.
- Deforme olmuş kereste hücreleri çivi gövdesinin etrafında sıkıştırıcı bir kavrama oluşturur.
- Kama-biçimli kafa, son çekiç darbeleri sırasında ray tabanına bastırır.
- Yanal ray hareketi, traversteki gömülü şaft ile sınırlandırılmıştır.
- Tutma gücü ağaç türüne ve nem içeriğine bağlıdır.
Gnee Profesyonel tedarikçisi
Popüler Etiketler: bağlantı parçaları köpek spike, Çin bağlantı parçaları parça köpek spike üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Doğru ray sivri uçları, Verimli ray ani üretim üretimi, uzun süreli ray sivri uçları, Bakımsız ray artışları, Demiryolu Köpek Başak, Güçlü ray artışları
