Televizyon

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

Vida Sivri Uçlu Çivi Ray

Vida Sivri Uçlu Çivi Ray

Vida sivri ucu aynı zamanda ray vidası olarak da bilinir. Ray çivisinin bir türü olarak ray bağlantı elemanlarını sabitlemek için kullanılan metal bir vidadır. Vida ucu genellikle NO.3 çelikten yapılır. Çivi çubuğu yüzeyinin dişli olması nedeniyle buna vida sivri ucu denir. Dışarı çekilme direnci-common ray çivisininkinden 0,5 ~ 1,0 kat daha büyüktür, ancak itme direnci %50 daha azdır. Sökme ve montaj zorlukları nedeniyle, genellikle demiryolu geçişlerinde kullanılan ray ölçüsünü ayarlamak zordur. Müşterilerin çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak için demiryolunda yolcu vidaları, saplama vidası, demiryolu travers vidaları ve diğer özel vida çivileri sunabiliriz.
Soruşturma göndermek
Şimdi konuş
Açıklama
Teknik parametreler

Kurulum Süreci ve Araç Uyumluluğu

Model Numarası Kurulum Yöntemi Önerilen Araçlar Montaj Torku (N·m) Sürüş Hızı (rpm) Kurulum Verimliliği (adet/saat/kişi) -Kurulum Kontrol Öğelerini Gönderin Uyarlanabilir Travers Delme Gereksinimi Çekirdek Kurulum Avantajı
SS-INST1 Manuel Vidalama Altıgen Anahtar (24-28mm) 40-60 - (Manuel Çalıştırma) 30-40 İplik sıkılığı; İplik hasarı yok Önceden-delinmiş delik (Çap. 18-20mm) Güç gerekmez; acil bakıma uygun
SS-INST2 Elektrikli Tornavida Akülü Darbeli Sürücü (20V) 60-80 1500-2000 80-100 Tork doğrulaması; Uyuyan uyum Önceden-delinmiş delik (Çap. 18-22mm) Verimli; küçük-ölçekli projeler için operatörün daha az yorulması
SS-INST3 Pnömatik Sürüş Pnömatik Tork Anahtarı (0.5-0.7MPa) 80-120 2000-3000 120-150 Sabitleme stabilitesi; Derinlik tutarlılığı Önceden-delinmiş delik (Çap. 20-24mm) Ana hat inşaatı için-yüksek hızlı kurulum
SS-INST4 Hidrolik Tesisat Hidrolik Tork Sistemi (8-12MPa) 120-160 1000-1500 90-110 Direnç noktası testini-çıkarın; Konu bütünlüğü Hassas-delinmiş delik (Çap. 22-25mm) Kararlı tork; yüksek-mukavemetli travers malzemeleri için uygun
SS-INST5 Otomatik Robot Kurulumu Palete Monte-Delme ve Vidalama Robotu 160-200 3000-4000 200-250 Tam-işlem verileri kaydı; Görsel inceleme Robot-kalibre edilmiş delinmiş delik (Çap. 22-26mm) Son derece{0}}verimli; yüksek-hızlı tren için minimum insan hatası

Screw Spikes Nail Rail

Çevresel Direnç ve-Korozyon Önleyici Yükseltmeler

Model Numarası Korozyon Önleyici{0}}Kaplama Türü Nötr Tuz Püskürtme Testi (saat) Asidik Korozyon Direnci (pH 3-5, Gün) Sıcaklık Tolerans Aralığı (derece) Nem Direnci (RH %98, Yıllar) Uygulanabilir Aşırı Ortam Çekirdek-Korozyon Önleyici Mekanizma Uyumluluk Standartları
SS-DÜZELT1 Çinko Kaplama + Pasivasyon 800'den büyük veya eşit 30-40 -30~+70 8-10 İç Bölge Sanayi Alanları (Düşük SO₂) Pasif film elektroliti bloke eder DIN 17221, ISO 4042
SS-CORR2 Sıcak-Daldırma Galvanizleme (SDG) 1500'den büyük veya eşit 60-80 -40~+80 12-15 Kıyı Tuzu-Sis Bölgeleri Çinko kurban anot koruması EN 10139, UIC 864
SS-DÜZELT3 Çinko-Nikel Alaşım Kaplama 2000'den büyük veya ona eşit 80-100 -50~+90 15-18 Tuzlu-Alkali Toprak Alanları Alaşım katmanı korozyon bariyerini güçlendirir AREMA, ASTM B841
SS-CORR4 Dakromet Kaplama + Mastik 2500'den büyük veya eşit 100-120 -45~+85 18-22 Tropikal Nemli Bölgeler Seramik-benzeri kaplama neme karşı dayanıklıdır JIS Z 3139, ULAŞMAK
SS-CORR5 Krom-Serbest Seramik Kaplama 3000'den büyük veya eşit 120-150 -60~+100 22-25 Kutup Soğuk/Çöl Kurak Bölgeleri Yüksek-kimyasal stabiliteye sahip çevre dostu kaplama ISO 14001, UIC515-4

gnee{0}}profesyonel tedarikçi

Screw Spikes Nail RailScrew Spikes Nail Rail

Popüler Etiketler: vida sivri çivi rayı, Çin vida sivri çivi rayı üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Raylı artış, demiryolu fabrikası, Demiryolu başak malzemesi, Demiryolu sivri üretim süreci, Sağ ray sivri uçları, Demiryolunda vidalı sivri uçlar