Demiryolu çivisiRay bağlantı elemanlarının ana bileşenidir. Demiryolu traverslerini veya ray bağlarını demiryolu hattına sabitlemek için kullanılır ve demiryolunun stabilitesinin sağlanmasında önemli bir rol oynar.
Demiryolu aksesuarları olarak demiryolu çivileri, erken dönemde üretilen ve demiryolu hattının sürekli olarak iyileştirilmesinin ardından geliştirilen demiryolu hattı tesislerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Artık yaygın olarak kullanılan yerel raylı çivi türleri arasında ahşap bulunmaktadır vida başak, bahar başak,Yapmakg başak, geleneksel başakvesaire.
Ortak geleneksel ray sivri uçları bölünmüştürmanuel başakVemakine-yapımı çivi. İki çeşit çivinin kurulum ve kullanım süreci çok basittir ve ray çivileri çivi çekiciyle sabitlenebilir.Manuel raylı çiviEl yapımı olduğundan boyutları farklılık göstermektedir. Ancak bunların fiyatı daha düşük olup genellikle tonla satılmaktadır.Makine-yapımı çivilerdövme, ısıl işlem ve iplik zinciri gibi işlemlerle yapılır. Şekli, boyutu ve bulunabilirliği ne olursa olsun, daha yüksek fiyatlara rağmen en iyi seçimdirler. Makine-yapımı çiviler genellikle adetler halinde satılır.
Ortak manuel demiryolu ani artış süreci, ani artış üretiminin daha önceki bir sürecidir. Bu üretim modu, demiryolu çivisinin sıcak embriyo şeklini alarak manuel dövme yöntemiyle kullanılır. Bu nedenle, demiryolu çivisini yapmak için bu üretim prosesinin kullanılması bazı eksikliklere sahiptir; örneğin, ray çivisi yüzeyinin bir kısmı yükselecek veya pürüzlü kenarlara sahip olacak ve ağırlığı pozitif veya negatif sapmaya sahip olacaktır.
Manuel demiryolu çivisi ile karşılaştırıldığında, makine-yapımı çivi bu sorunları çok iyi önleyebilir. Demiryolu çivisi üretim süreci, manuel ve mekanik modun birleşimidir. Genellikle makine-yapımı sivri uçların yüzeyi pürüzsüzdür ve her birinin çok az sapması vardır. Bu sayede demiryolu spikeleri seri üretimde daha etkili bir şekilde üretilebilecek ve manuel spikelerde sıklıkla görülen yüksek kusurlu oran sorunu yaşanmayacaktır.
MalzemesiGNEE RAYImakine-yapımı çivi, hammadde olarak karbon yapı kalitesinde çelik ve demiryolu hattı çeliğinden oluşur. Ortalama dövülerek makinede şekillendirilir. Dış boyut ve iç kalite, devlet standartlarını iyi karşılamaktadır. Çeşitli tip ve boyutlarda demiryolu çivileri üretiyoruz ve ürünlerimizi müşteri gereksinimlerine göre özelleştirebiliyoruz.Bize Ulaşındaha fazla bilgi için.
