↵Ray Vidalı Spike Sabitleme Sistemi
Vida sivri ucu aynı zamanda ray vidası olarak da bilinir. Ray çivisinin bir türü olarak ray bağlantı elemanlarını sabitlemek için kullanılan metal bir vidadır. Vida ucu genellikle NO.3 çelikten yapılır. Çivi çubuğunun yüzeyi dişli olduğundan buna vida ucu adı verilir. Dışarı çekilme direnci-ortak ray çivisininkinden 0,5 ~ 1,0 kat daha büyüktür, ancak itme direnci %50 daha azdır. Sökme ve montaj zorlukları nedeniyle, genellikle demiryolu geçişlerinde kullanılan ray ölçüsünü ayarlamak zordur. Müşterilerin çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak için demiryolunda yolcu vidaları, saplama vidası, demiryolu travers vidaları ve diğer özel vida çivileri sunabiliriz.
Teknik Özellikler:
| Özellik | Kategori | Spesifik Detay / Karakteristik | |
|---|---|---|---|
| Sabitleme Prensibi | Mekanik | Dişli Mekanik Kilitleme ve Sürtünme | |
| Birincil Kurulum Aracı | Kurulum | Darbeli Anahtar veya Tork Anahtarı(ön-delmeden sonra) | |
| Anahtar Fonksiyonel Avantaj | Mekanik | Ayarlanabilir, Yüksek-Gerilimli Kenetleme ve Titreşim Gevşemesine Karşı Direnç | |
| Tipik Modern Uygulama | Ekonomik/Uygulama | Dönüşler ve Geçişler, Köprü Bağları, Ağır-Yüklemeye Özel Bölümler | |
| Uyuyan Uyumluluğu | Fonksiyonel | Başta Kereste; Beton için özel versiyonlar | |
Mekanik ve Kurulum Perspektifi
Yüksek-Gerginlik Dizili Etkileşim:kaba, derin-kesilmiş ipliklertravers malzemesiyle önemli bir yüzey alanı teması oluşturarak, birleşik sürtünme ve mekanik kilitleme sayesinde yüksek{0}}çıkarılma direnci oluşturur.
Ayarlanabilir Sıkma Kuvveti:Şunlara izin verir:kontrollü öngerme-kurulum sırasında uygulanan tork aracılığıyla ray taban plakasına belirli ve tutarlı bir sıkma kuvvetinin uygulanmasına olanak tanır ve bu, bir tork anahtarıyla doğrulanabilir.
Sert,-Esnek Olmayan Kısıtlama:Sağlarsıfır elastik vermeDinamik kuvvetleri traversin içine daha doğrudan aktaran yük altında, ancak kontrol rayları veya makaslar gibi mutlak sabitlik gerektiren uygulamalar için avantajlı olabilir.
Kurulum, Bakım ve Sistem Entegrasyonu Perspektifi
- Hassas Delme Gereksinimi:Kurulum talimatlarıpilot deliklerin-doğru şekilde önceden delinmesiahşabın çatlamasını (ahşapta) veya mikro-çatlamayı (betonda) önlemek için traverste ek ekipman ve kurulum süresi gerektirir.
- Torka-Bağlı Kurulum:Kalibrasyon gerektirirmanuel veya motorlu anahtarlarUygulanan torkun doğrudan kenetleme kuvveti ve uzun-vadeli tutma gücüyle ilişkili olduğu doğru kurulum için.
- Yeniden-sıkma ve Yeniden-torklama:gerektirebilirperiyodik yeniden-torklamatasarım gerilimini yeniden sağlamak için ilk yerleşimden veya mevsimsel ahşap hareketinden sonra (ahşap traverslerde) köpek sivri uçlarından çok daha az sıklıkta olsa da.
Popüler Etiketler: demiryolu çeliği vida sivri uçları, Çin demiryolu çeliği vida sivri uçları üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Kolay raylı artışlar, Demiryolunda vidalı sivri uçlar, Vida sivri türleri, Küçük ölçekli ray ani üretim, kare baş vidalı başak, Güçlü ray artışları
